Подключить асинхронный двигатель.

**RV9WHU** · 29.03.2016, 21:27

Попал в руки двиг с затертым шильдиком. Обмотки были соединены "звездой" и выведены только три провода. Я нашел соединение,вывел шесть проводов и соединил в "треугольник". Подключил конденсатор 40 мкФ подал 220 В. Двиг работает но греется рука не терпит. Вес двига 7 кг, потребление тока от сети 3,5 А, обмотки по постоянному току 11 Ом.Двигатель стоит на вентиляторе-улитке. Как мне правильно подобрать конденсатор? Как определить тип двига? Подскажите.

**R9LI** · 29.03.2016, 22:01

Попробуйте внимательно посмотреть на шильд при боковом точечном освещении. Бывает, можно что-то прочитать.
40,0 пожалуй многовато будет для такого габарита.
А Вы уверены в правильности фазировки?

**RU4A** · 29.03.2016, 22:05

Сообщение от R9LI

40,0 пожалуй многовато будет для такого габарита.
А Вы уверены в правильности фазировки?

Обычно ставят 6 мкф на 100втт.
Выглядит ватт на 400.

**R9LI** · 29.03.2016, 22:16

Сообщение от RU4A

Обычно ставят 6 мкф на 100втт.

Хотел сказать, что нужно примерно 20,0 - 24,0 но постеснялся...

**RU4A** · 29.03.2016, 22:27

А судя по потребляемому току- больше 1КВтт.
По весу 500-750 Втт.
Концы обмоток легко найти. При включении звездой они спаяны и спрятаны внутрь ( ну если все 6 не выведены). Главное потом не попутать.

**UR7EY** · 29.03.2016, 22:44

В идеале конденсатор нужно подбирать конкретно под двигатель.
А вообще хорошая статья на эту тему: http://tool-land.ru/podklyuchenie-tr...dvigatelya.php

**R3MAV** · 29.03.2016, 22:53

Да у вас велика емкость конденсатора, он работает как пусковой, когда двигатель наберёт номинальные обороты, такой конденсатор будет наводить большой перекос по току в обмотках двигателя, тем самым вызовет перегрев обмоток двигателя. После запуска следует уменьшить емкость на четверть или лучше в два раза.
И еще совет. Если есть возможность, лучше подобрать емкость измерением тока в проводах подключенных к сети и к рабочему конденсатору, например токоизмерительными клещами. Значение тока должно быть наиболее близким. Замеры следует производить при том режиме, в котором двигатель будет работать.

**UR5CBZ** · 29.03.2016, 22:56

Сообщение от RV9WHU

Как мне правильно подобрать конденсатор?

После пуска двигателя отключите конденсатор,попробуйте тормозить какой нить деревяшкой.
Если остановить не получится,то конденсатор можно поставить, минимальной емкости,мкрофарад 6 будет хватит.
Если будет тормозится,добавляйте по 2мкФ. 40 это явно много,он беднй гудит и греется.
Двигатель гудеть не должен,только шуршать подшипники.

**R9LI** · 29.03.2016, 23:11

Сообщение от UR5CBZ

минимальной емкости,мкрофарад 6

Это смотря для чего применять. Наждачок небольшой - нормально, а для циркулярки маленькой - уже где-то 20,0-30,0 надо будет судя по габариту.

**RA1QEA** · 29.03.2016, 23:11

http://www.delaysam.ru/poleznoe/poleznoe6
Здесь есть расчёты, таблицы, схемы и прочее.

**RV9WHU** · 30.03.2016, 05:48

Попробую уменьшить емкость. Если емкость будет маленькая двигатель сильно потеряет мощность?

**RL7PAI** · 30.03.2016, 06:38

Надо фазировку проверить, Вы, наверняка, исходили из того, что предыдущий владелец соединил в "звезду" верно, но, возможно, он ошибся с фазировкой. Надо начала и концы проверить, кстати, емкость конденсаторов не так сильно влияет на нагрев, тем более без нагрузки, как на него влияет фазировка.