Транзисторный усилитель мощности из Архангельска и не только..

[RK4CI]

Каким образом при размахе 30в на 50 омах =9 вт? Это около ДВУХ.

А я где то написал о размахе?. Если вас интересует именно эта величина, то при 18 вольтах питания, размах на коллекторе каждого транзистора будет приближаться к 30 вольтам. На выходе, после сложения напряжений, 60 вольт. А транзисторные УМ, если нет запаса по напряжению на коллекторах, надо питать от стабилизированных источников. В самом начале, я попытался подать на КП904 50 вольт нестабилизированного. Это под нагрузкой 8А. Без нагрузки, получалось 63-65 вольт. Работают... День, иногда два. При 50 на холостом ходу, оставалось менее 40 под нагрузкой. Ни о какой паре сотен ватт, при таком напряжении, и речи не шло, что меня не устраивало. Пришлось добавлять стабилизатор. Всё заработало гораздо веселее...

[R8WT]

а если монументальное сотворить, в железе, так сказать?

Да уж, конечно твори САМ, где трансы НЕ надо заказывать - все уже запомнили,
а уж "китайские" ватты БП для длительной работы -всяко не надежно, ну мне так
кажется. А намотать на ТОРе , самому ? Здесь ведь не надо "тыщщщь" витков во вторичке.
В ютубе подсмотрел у самодельщиков-сварочников как 9-амперный ЛАТР тюнингуют,
изнутри ленту выкручивают - увеличивают окно , а наружу её наматывают. Получилось
145х82 H=75 (мм) по калькуляторам габаритная Р чуть более 1кВт, окно для намотки
очень удобное. Ну это так, мысли вслух, но вроде бы и по теме

[RX3X]

Да уж, конечно твори САМ, где трансы НЕ надо заказывать - все уже запомнили,

Ну есть еще места, где за ваши деньги - любой каприз..
Намотка транса с нуля - занятие, как мне кажется - способное убить любое желание к техническому творчеству.
Особенно, если не профессиональный мотальщик трансов. Хотя кому как. Я - не мотальщик..

А вот это очень даже вариант и неплохой !
Стабилизировать не нужно и проблем с помехами от ИБП никаких.

Почему не нужно стабилизировать?
Где-то мне попадались транзисторы до 75 ампер, стоят по 1 шт в мощных стабилизаторах, например для судовой станции 800 ватт, около 50 ампер по 24 вольт.. схема вообще не заумная, там только куча металла в виде транса и радиатора.. на такие то токи..

[RX3X]

транзисторы до 75 ампер, стоят по 1 шт в мощных стабилизаторах

etk 85-050
Правда древние.. и где их взять..

[R8WT]

способное убить любое желание к техническому творчеству

Ну кто-бы говорил, пока ему предлагали изол.материалы - взял и отремонтировал по-быстрому,
как-то не рассчитывали на такой быстрый , да ещё и позитивный результат.
Я просто себе сам мотаю всё, так спокойнее, пока не горели(трансы)-) (не обмотчик, но моталка со счетчиком
есть , до 2,5 кВт ОСМ влазиет)

[RA3WDK]

Почему не нужно стабилизировать?
Где-то мне попадались транзисторы до 75 ампер, стоят по 1 шт в мощных стабилизаторах, например для судовой станции 800 ватт, около 50 ампер по 24 вольт.. схема вообще не заумная, там только куча металла в виде транса и радиатора.. на такие то токи..

Если сделать правильно БП с просадкой в 5-7 В, то стабилизировать необязательно.

[RX3X]

но моталка со счетчиком есть , до 2,5 кВт ОСМ влазиет)

Ну а я на столе и куске пеноплекса..
Еще тут и материальная сторона..
Покупать провод в розницу, может оказаться дороже заказа готового транса..
Ну пока я не собираюсь запускать УМ прям на следующей неделе.. я перебираю варианты.
Очертить контуры, так сказать..
Тот-же БП.
Раз такое питание нестандартное, то те-же Flatpack2 не пойдет.. там 53 вольта 2000 ватт.
А значит мечты об одном корпусе можно оставить за бортом.. и ехать по старой дорожке: выносной анодник -> выносной силовой..
А раз выносной, то че там экономить на весе и габаритах.. ему один фик под столом стоять, а если куда и ехать - то только на машине
Значит можно сэкономить на том-же параметрич. стабе вместо импульсника..
Корпус. Бандура оказалась не маленькая, размером с генератор Г4-93, и то с трудом.. значит и его под стол.. на столе - пульт.
А то и вообще - БП и УМ в одном корпусе под стол, на столе только пульт.
Пока вот так.. в общих чертах.

[RX3X]

Если сделать правильно БП с просадкой в 5-7 В,

Иван, транзисторы до 180 вольт, но так фанатеть не буду
Можно, наверное, задрать до 85-88 при нормальной сети, и смириться с тем, что в течении суток будет скакать в меньшую сторону..
Как с ламповым и получилось..
Днем 209 в розетке зафиксировал, сейчас 226..
Днем 890 ватт можно выжать, не более, ночером 1050.

[RX3X]

При испытании АЧХ LPF выяснилось, что реле - самый не надёжный элемент.

Так то при испытании..
Вот этих реле я надергал из буржуя, автотюнер 1 квт проходящей.
Настройка и перебор элементов при пониженой, потом на полную.
За все время что работал, около 10 лет с этой бандурой, отказов реле не было, хотя тюнер стоит на палубе в просто закрытом ящике.

[UA0CID]

Вот этих реле я надергал из буржуя, автотюнер 1 квт проходящей.

Очень дорогие реле. У нас подобные (220в) в панелях защит стоят, цены на них космические. Но правда и не одного отказа еще не было.

[R0TV]

Но правда и не одного отказа еще не было

Совсем недавно пришлось заказывать и менять несколько штук. Дефект- мало сечение или мало витков в обмотке катушки, перегорали. Реле стояли в оборудовании с завода (сборка USA), отработали меньше года. Режим работы реле - долговременно периодически (стояли в цепях питания терморегуляторов). Контрафакт может? По контактам кстати вопросов никаких - не подгорают.

[R3KQ]

Здорово. В переводе на общепринятый, это означает, что вот это ограничение сигнала при просадке питания, и даёт нам ощущение плотности сигнала, и увеличение грязи по сторонам. Так что нестабилизированные блоки питания для нас предпочтительнее. И связи подальше, и близко никто не присоседится. Ну а что касается остальных, то "пусть совершенсрвуют свою приёмную аппаратуру". Но и тогда мы что нибудь придумаем, что бы вам не жилось слишком сладко.

Ну уж зачем так грубо то? Мне кажется в "дятлы", с кривым сигналом и щелчками по сторонам, меня ещё ни кто не записывал. Был один случай, лет 5 назад, но там трансивер был - самоделка и всё дело было в самом формировании CW. Я тогда сразу бросился исправлять...
А у трансивера что сейчас пользую "колокол" тлг посылки ну уж очень размыт... Так что до определённой степени такая "компрессия" не лишняя. Да и ламповые УМ работают с просадкой анодного... , да и в них специально режим CW вводят (уменьшая ток покоя каскада)...

Замечен я был с кривым сигналом??? Встречались же неоднократно ...

З.Ы. Не, не встречались... Лог посмотрел - из 50-ти тыЩ связей с RK4CI ни одной. Да и закрыт позывной оказывается ...

[R3KQ]

Так то при испытании..
Вот этих реле я надергал из буржуя, автотюнер 1 квт проходящей.
Настройка и перебор элементов при пониженой, потом на полную.
За все время что работал, около 10 лет с этой бандурой, отказов реле не было, хотя тюнер стоит на палубе в просто закрытом ящике.

Слава Богу, что при испытании...
Я свои релюхи вынул из ЗИПа координатно расточного станка 3Gb. Правда станку лет 30 ... и ЗИПу значит тоже . Вот и попал. Лежали, не работали, окислились. Корпуса вскрыл, контакты почистил и всё ОК. Но, как неприятный случай, для себя запомнил

[R3DE]

Намотка транса с нуля - занятие, как мне кажется - способное убить любое желание к техническому творчеству.

Не так всё страшно. Не так давно мотал транс на 100 А. Взял готовый от сварочного аппарата, не разберая железа смотал вторичную обмотку, и намотал новую. На всё ушло пол дня, причем без позготовки, в гараже, на полу, на полусогнутых.
А вам, на 50 вольт переменки с ттаким трансом даже перематывать бы ничего не надо было, только десяток витков смотать.

[RX3X]

А вам, на 50 вольт переменки с ттаким трансом даже перематывать бы ничего не надо было, только десяток витков смотать.

А где бы посмотреть подобные штуки от сварочных аппаратов?