Двигатель к редукт. подъёмника УНЖА-1

[RW1CW]

Второй вариант это небольшой 3-х фазный двигатель(для обеспечения реверса) мощностью около 1 квт и до 1000 об/мин

То, что на фото, двигатель всего 45W 110V 55об/мин... Питается через тр-р от какой-то бытовой РЭА 60W... Так-что киловатты здесь не нужны... Фотку шильды не удалось сделать, батарейки в ф. сдохли...

[RO9O]

Я кручу ручками ! Здоровей буду! А для опускание каретки, вниз применяю дрель, а то уж долго крутить в низ, хочется же побыстрее!

[RW1CW]

Я кручу ручками !

Какие твои годы... Когда все делаешь один, любая малая механизация себя оправдывает...

[RZ3DWQ]

Тезка, этот двигатель с редуктором..., вот такой и идет в комплекте с "Унжа-1".

Вот спасибо за инфу. Я искал просто двигатель с редуктором. Оказывается, у меня таких буров СЭР-19 есть некоторое кол-во. Завтра инвентаризуюсь и видимо буду готов на обмен моторредуктора на унжевую лебедку. Может есть у кого?

[RO9O]

Какие твои годы... Когда все делаешь один, любая малая механизация себя оправдывает...

Володя! для меня механизация, это поднять около шести секций! там и за оттяжки держать не нужно, а вот после двадцати метров, у меня уже все с расстановкой!
Тоже люблю ковыряться один, нет тебе советчиков.
А то мы на RDA в поле начали поднимать GP 16,5 метров, так при подъеме последних секций все как начали командовать, и кричать что у них падает! Хохма!
Я люблю все подготовить, а потом позвать народ подержаться за оттяжки!
Это своеобразная тусовка радиолюбителей.
Мне не жалко ведро водки и тазик пельменей!

[RA3GK]

перфоратор поднимает легко

[UA3BZ]

перфоратор поднимает легко

Сегодня поднял "в одно рыло" антенну на "Унжа-1" из положения "1+0 секций" (верхняя плюс каретка) в положение "1+5 секций".
Антенна SAY 4-12, трубостойка, редуктор G-2800 - было смонтировано заранее.

Вчера заехал на 5 минут UA3DPX - посмотрел на подготовку, успешно вляпался в "Литол", которым я заранее (именно по совету Андрея) жирно смазал места сопряжения - всякие штыри-конусы. Четыре места на каждой секции.
DPX сфоткал мну на фоне антенны без грима, гад... под действием грипппа...
Благословил... и умчался к своим пчОлам

При подъёме подзывал соседа помочь вставить очередную секцию в "станок".

В качестве двигателя применял перфоратор "Интерскол" 700 Вт с буром-"лопаткой" 30-35мм.
ДЛя удержания бура в прорези оси редуктора надел на неё (ось) направляющую втулку из отрезка пластиковой тубы от герметика. К моему удивлению - ее не размочалило на всём протяжении подъёма. Поднимал в положении редуктора "Унжи" "медленно", опускал каретку на "быстро".
Последняя секция (1+5) шла тяжело, нагрузка похожа на сверление дерева 35-мм спиральным сверлом. Морально готовился крутить ручку - "заводить мотор "кривым стартом". Обошлось, но, думаю, что расчётные 10 секций - перфоратором поднять не получится...

Бегал по "восьмёрке" как заяц между лебёдками и мачтой (ослабл@ть канаты по диагоналям, приподнимать мачту, крепить кабели). Около 10 км, думаю, намотал...
Кабели крепил хомутами из алюминиевой проволоки, добытой из обрезка провода СИП.

[R6DX]

Китайский тельфер грузоподьмностью 250кг,
через блок 500, очень удобно, до этого был перфоратор, мощности хватало
метров до 15. Он-же приводит мачту в вертикальное положение, он-же подни-
мал редуктор (70 кг) на верх.

[RA3GK]

народ кто скажет что за разём на сер-19 12 штырьков
может есть схема

[RN6L]

У меня при подъеме Унжи использовалась дрель мощностью 750 Вт. До 8 секции включительно мощи хватало. 9-ю ручкой крутили. Но дело не в мощности двигателя дрели, а в ее редукторе. Просто дрель достаточно высокооборотистая, была бы помедленнее, было бы лучше.