Аккумулятор 3-FM-10 переполюсовка.

Привезли в ремонт детский автомобиль на двух аккумуляторах 3-FM-10/
При проверке оказалось что на обоих аккумуляторах не совпадает полюсовка. Т.е. на красной клемме со знаком + на самом деле минус. Причем на обоих аккумуляторах. После допроса, хозяева сознались что заряжали аккумуляторы нештатно. Т.е. накидывали провода на аккумулятор.
Вопрос: при ошибке подключения полярности, мог аккумулятор поменять полярность?
Заводская ошибка маркировки полярности сразу на двух батарейках представляется маловероятной.
Если подключу зарядник штатно, восстановится-ли нормальная полярность на аккумуляторах?

Цитата:

---

Сообщение от RU4A

Вопрос: при ошибке подключения полярности, мог аккумулятор поменять полярность?
Заводская ошибка маркировки полярности сразу на двух батарейках представляется маловероятной.

---

Боюсь исправить это вам так просто не удастся. Да и нет смысла возиться: Аккумулятор уже убит и даже после кажущегося "восстановления" все равно проработает недолго из-за потери Ёмкости. Грамотнее будет купить новые http://www.1000va.ru/q_a/Akkumulyato...0hr-gde-kupit/ А ведь есть радиолюбительский метод заряжать такие акк-ры прямо от Сети и без сложных ЗУ. Могу поделиться и схемой и методикой. Но это только для технически грамотных людей, уважающих закон Ома.

Спасибо Александр. Мне, похоже, надо отдать восстановленный автомобильчик хозяевам. И озадачить их приобретением новых аккумуляторов.
Колеса крутятся, дистанционка работает. Так, что аккумуляторы как-то работают. Пришлось подключить согласно реальным полюсам.

Когда-то я зарядил аккум,сдуру поменяв плюс и минус с блока питания-и конец пришёл аккуму.Я его и разряжал и заряжал-к хорошему это не привело.Хотя это был старый советский аккум.Нынешние,может,и по-другому себя поведут.
Аналоги этих аккумуляторов(6 Вольт) сейчас продаются в любом компьютерном магазине,даже в нашей деревне.Я покупал за последние годы их несколько для весов на работу.
Удачи.