Интересно, а на какой "Волне" в остальном мире был востребован радиоспорт?
Вид для печати
Вопросом популяризации должна заниматься Национальная РО, и реклама реклама, реклама. а извлекать прибыль можно даже из воздуха.
ЗЫ:
Но в России это не подходит, зачем рекламировать продукт, который нельзя купить.
Автомобили продают, а права на управления не выдают.
а в России нельзя получать такие призы.
любительская служба - служба радиосвязи для целей самосовершенствования, взаимной связи и технических исследований, осуществляемая любителями, т.е. лицами, имеющими на это должное разрешение и занимающимися радиотехникой исключительно из личного интереса и без извлечения материальной выгоды;
Эх эти бы времена! Иркутский ДОСААФ располагал и автотранспортом, чтобы выехать в поле для охоты на лис и снабжал всю область списанной военной аппаратурой. Даже трансиверы "Волна" и "Эфир" продавались в магазинчике при "ДОСААФ". Я и мои друзья покупали там телеграфные ключи...это были ключи от эфира.
Однако в качестве призов бывают материальные ценности. Кто мешает учредить в качестве приза крутой трансивер за 50 тыс. долларов, и сильно ли он будет отличаться от чека на эту же сумму? Вообще же любительская радиосвязь рассматривается как спорт только у нас, на Западе это только хобби и только "служба радиосвязи"