Spratly Isl. DXpedition 1983 (DJ6SI, DJ3HG, DJ4EI, DF6FK)

[RW3AH]

**На десятый день вы будете спасены**

Немецкая экспедиция 1983 года на острова Спратли зародилась как мечта о чисто любительской радиосвязи, проект, который в течение нескольких месяцев изучали DJ6SI Балдур Дробница, DJ3HG Геро Бэнд, DJ4EI Дительм Мюллер и DF6FK Норберт Вилланд — четыре оператора, преследовавшие крайне редкий префикс 1S от рифа Канада, будучи убеждены, что в этом отдаленном месте нет военного присутствия.
Они отплыли из Сингапура 3 апреля на катамаране «Сиддхартха» вместе с капитаном Питером Марксом и его женой Дженни Тох, постоянно держа радио включенным, а Европа слушала, в то время как острова Спратли ждали их, словно лабиринт рифов, течений и геополитической напряженности, который ни одна карта того времени не могла точно описать.

DJ4EI

DJ3NG

DF6NK

DJ6SI

Маршрут, измененный неизведанными препятствиями, привел их слишком близко к острову Амбойна-Кей, вьетнамскому гарнизону, который на рассвете 10 апреля без предупреждения открыл огонь. Первый выстрел оказался неточным, второй убил капитана, третий пробил конструкцию катамарана. DJ6SI был ранен в руку, DF6FK получил ранения, а DJ3HG сумел отправить аварийное сообщение на 20 метрах, пока продолжалась стрельба. Когда он отошел от радио, они поняли, что DJ4EI исчез, поглощенный хаосом, и его больше никогда не найдут.

«Сиддхартха» загорелась и затонула, вынудив их укрыться в поврежденном спасательном плоту, который они залатали одеждой, начав отчаянный десятидневный дрейф без воды, почти без еды, под палящим солнцем, когда обезвоживание нарастало, словно невидимый враг. Они выживали, питаясь мелкой рыбой и моллюсками, чего было недостаточно, чтобы остановить их упадок. Через восемь дней DJ3HG, достигнув предела своих возможностей, выпил морской воды и умер ночью, его тело было предано океану как последнее прощание с миром.

Состояние капитана и DF6FK ухудшалось, а DJ6SI постоянно повторял фразу, которую, по его словам, он услышал в видении сквозь дымку: «На десятый день вы будете спасены».
По мере того как течение уносило их далеко от торговых маршрутов, несколько судов проходили мимо, не заметив их, пока на десятый день, 19 апреля, японский грузовой корабль «Линден» не обнаружил их и не спас, доставив в Гонконг для лечения. В результате погибли два оператора, а четыре жизни навсегда изменились.

В Германии трагедия получила широкую огласку в газетах, а Восточная Германия использовала профессиональное прошлое DJ6SI, чтобы намекнуть, что экспедиция была прикрытием для разведывательной деятельности. GST опубликовала клеветнический документ, позже перепечатанный Der Spiegel, и только после падения Берлинской стены стало ясно, насколько манипулятивным был характер этой кампании.

В мире радиолюбителей это стало шоком — коллективной травмой, которая затронула и Италию, где многие операторы еще не были активны, но восприняли эту историю как предупреждение. Я сам впервые услышал об этом от покойного Габриэле IK3GES, который рассказал об этом с той значимостью и уважением, которые могли передать только операторы того поколения, оставив у меня ощущение, что некоторые истории никогда не должны быть забыты.

Сегодня, когда мы в рамках проекта Ham Project пытаемся пролить свет на фрагменты прошлого, именно Витторио IK4CIE вновь пробудил во мне желание исследовать это событие, подтолкнув меня к поиску фотографий, документов и свидетельств, которые рассказывают не только о трагедии, но и о мужестве, страсти и преданности этих людей, потому что то, что произошло за эти десять дней, принадлежит не только истории DX-экспедиций, но и коллективной памяти всех нас, кто живет радио как хрупким и прекрасным мостом между людьми.

Джорджо IZ3KVD

[UA9KAA]

Где то в И-нете была подробная история этой экспедиции от одного из участников. Наверное можно и сейчас найти.

[RZ4AZ]

В Германии трагедия получила широкую огласку в газетах, а Восточная Германия использовала профессиональное прошлое DJ6SI, чтобы намекнуть, что экспедиция была прикрытием для разведывательной деятельности.

Не думаю,скорее трагическое стечение обстоятельств...Кто то из старших товарищей рассказывал про эту экспедицию давно.Вот кстати тоже https://jonestown.sdsu.edu/?page_id=32658 Трагично. Опасное у нас хобби....

[RQ3P]

Вот кстати тоже https://jonestown.sdsu.edu/?page_id=32658

Бред какой-то.

[RZ4AZ]

Вам походу любая инфа,которую не вы написали бред.Вы бы хоть свои высеры обосновывывали что-ли....Сцуко противно...

[RQ3P]

Бред у вас в голове.Следите за лексиконом.

Не хамите парниша! Я о статье.Сами то читали?

[RZ4AZ]

Ничего,переживете.

- - - Добавлено - - -

https://www.livelib.ru/book/10012237...-sergej-alinin
тут поинтересней написано,карточки оттуда,видимо станция использовалась не только как любительская.

[RQ3P]

https://www.livelib.ru/book/10012237...-sergej-alinin

Прочитал. Статья- полная шляпа. Даже обсуждать не хочется. Ни слово о радио-сплошная политика низкого пошиба. Да и не по теме.

[RA3QSY]

Несостоявшаяся экспедиция Бальдура могла бы быть четвертой экспедицией на о-ва Спратли, но не случилось... Выжившие члены экспедиции на выставке во Фридрихсхафен в начале 90х благодарили Сергея Цибизова UA0KBZ за их спасение. Сергей принял аварийный сигнал от DJ3NG и передал его по инстанции. Парней подобрали...

[RO9O]

Встретился с Серёгой на Диксоне на улице Папанина в гостинице в 1995 году, проговорили всю ночь, у меня от его рассказов аж уши горели, я его слушал открыв рот, жаль рано
"Сгорел" - Серёга Цибизов UA0KBZ...
.

[R8YF]

Не думаю,скорее трагическое стечение обстоятельств...

Так ниже и написано, что это была попытка манипуляции на прошлом DJ6SI, чтобы оправдать стрельбу по катамарану... Понятно, что все это было высосано из пальца...

[RW3AG]

второй убил капитана,

Состояние капитана и DF6FK ухудшалось,
Джорджо IZ3KVD

Печальная история. Так все же, что случилось с капитаном?