Команда RK3DWA/1 планирует появиться в тесте из VO-23 Тарногский городок Вологодской области.
Вид для печати
Команда RK3DWA/1 планирует появиться в тесте из VO-23 Тарногский городок Вологодской области.
Значит не рекомендуете? )) Тогда буду CU09. А так хочется сократить №.Цитата:
Сообщение от R5FN
Павел, там есть мёд. Настоящий! А еще мимо меня проедьте!!! Дайте знать (на обратном пути). Как раз привал получится, почти на полпути. От меня до МКАД 455 км, а от трассы М8 5 км, граница VO-01/VO-12 ))Цитата:
Сообщение от R2DX
Валерий, можно. Но лучше не надо:-)Цитата:
Сообщение от RA4Y
Участились случаи, когда в UBNах видишь, что корреспонденты записывают то, что передаёшь, даже тогда, когда логика подсказывает, что писать. Особенно это заметно в номерах, где есть буквы и цифры (как раз наш случай - районы RDA). В чисто номерных тестах почти не встречается.
Даёшь T - непременно хоть один да запишет T. Так что лучше уж передавать полные цифры, тем более, что кардинальным образом на результат это не влияет.
73!
А какая там погода нынче?Цитата:
Сообщение от RM8A
Коллеги, собрал в том числе из данного форума: https://r1cf.ru/rdaloc/rdac.html
Проверьте, все ли правильно, если кого забыл, пишите, добавлю.
- - - Добавлено - - -
Игорь, а из каких полей, LO-26?Цитата:
Сообщение от RN1CR
Маленькая поправка - UA9FAR в РМ-39 не /P а /постоянно - уже сделал отопление, Бог даст - послезавтра ставлю квадраты на ВЧ и остаюсь на ПМЖ - в смысле аж на зиму :)
Что-то в этом году никто не хочет завоевать от меня спецприз - бутылку очень замечательной водки Пермь Великая! Никто не едет в ОМ-08 или AL-71?
За прошлый год до сих пор в долгу перед ребятами с RT4P/p за TA-63 - не знаю, как передать - может, кто из 4Р в Крыму нынче будет?
Что-либо сокращать в номере, содержащем буквы и цифры недопустимо.Цитата:
Сообщение от RA4Y
А вы, Сергей, вне закона, значит?))Цитата:
Сообщение от RA9MX
"Portable" обозначает "портативный", "переносной", но не "перенесённый". Передёргивать не след.
В прошлом году передавал "HNNVGAA" и UBN по этой причине ошибок не выдал. Зато, R4AA, RA4AA, RV4AA и подобного, только не RU4AA, хватало.Цитата:
Сообщение от R5FN
От кого услышу не 599, а 5NN, уууу- косяк!)))
Мы ещё в позапрошлом году в ТА-18 ездили:s6:Цитата:
Сообщение от UA9FAR
А передать можно попробовать через Мишу R9GM. Он на UA4S бывает нет-нет, глядишь, довезёт
Думаю, что для такого контеста не очень критично. Подавляющее большинство участников все же хоть как-то читают положение и понимают из чего здесь состоит контрольный номер. Опять-таки нужно взвесить все "за" и "против", заодно хорошо поразмыслив как такой номер будет читаться в эфире. Но вот между буквами и цифрами для пущей разборчивости в макросах вставить хоть полпробела все же не помешает.Цитата:
Сообщение от UA0UV
А главное - при приёме больше доверять ушам, а не подсказками типа call history ))
а если ещё и следовать приказу №184, то /р ваще никто не имеет право давать. ;)Цитата:
Сообщение от UA4-094-725
Это просто необязательные дополнения. Но, никак не "не имеет право давать".Цитата:
Сообщение от RV9UDO
Если уж "взялся за гуж", то и давай /Р при автономном питании портативной и переносной( а не переносимой :ха-ха:)станции.
Но, РДА-шники пошли дальше... в своём развитии.
В этом году LO-30 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Цитата:
Сообщение от R1CF
Вы, уважаемый, истории не знаете, что было раньше, яйцо, или курица, когда создавалась программа, никаких указивок на счет /P не было, а появились они уже тогда, когда программа набрала популярность, я в этом вижу причинно-следственную связь, но это мое ИМХО!Цитата:
Сообщение от UA4-094-725
За все время, пока я использую /P при работе в RDAC от стационарной эл.сети, ни один человек не пострадал, а пользу, надеюсь, принес, т.к каждый год стараюсь выехать в разные районы, как-то так, зовите, не стесняйтесь, хоть я и "рецидивист", RX9M/P, OM-14, до встречи!Цитата:
Сообщение от UA4-094-725