1941 год: Радиополукомпас РПК-2

[RA3CC]

В середине марта в Радиомузее РКК появился новый любопытный экспонат --- пеленгационный приемник из комплекта радиополукомпаса РПК-2. Он был снят с пикирующего бомбардировщика Пе-2, подбитого немцами в 1942 году на Волховском фронте и приземлившегося на заболоченную лесную поляну. В болоте самолет пролежал около 60 лет, и к моменту, когда до него добрались "копатели", был наполовину растащен местными жителями.

Но приемник радиополукомпаса, который обычно располагался под сиденьем пилота или штурмана, уцелел и был извлечен из воды в 2001 году:



На его шильдике, по виду типичном для московского завода No.203 имени Орджоникидзе, указан год выпуска "1941":



До сих пор я как-то не интересовался аэронавигационной радиоаппаратурой, хотя и знал, что где-то с 1939 года радиополукомпасы стали основной продукцией завода No.203. Но в данном случае аппарат попался из 1941 года, так что грех было не взглянуть на него повнимательнее.

А посмотреть, как оказалось, было на что. При всей внешней непрезентабельности (ни шкал настройки, ни ручек, одни только кабельные разъемы), внутри это был просто красавец. Я бы даже сказал, что этот самый РПК-2 был вершиной конструкторской мысли завода No.203. Вот как он выглядит изнутри:



14 радиоламп, 11 коробочек контуров "а-ля 6Н-1", плотный монтаж американского типа. Думаю, советские конструкторы кое-что переняли у радиополукомпасов MN-26 фирмы "Бендикс" и приемников ВС-433 из комплектов SCR-269 (их было 4 разновидности). Если кто-то может уточнить, что послужило прототипом нашего РПК-2, буду признателен...

Чтобы достойно показать этого красавца, мы перестроили экспозицию в ячейке по соседству с 13-Р. Там раньше (а на музейном сайте еще и сегодня) располагались три экспоната, передатчик 71-ТК-1 и приемники УС и УС-4С, а на заднем плане были выставлены ордена и медали времен ВОВ:



Теперь в этой ячейке не три, а пять экспонатов. Кроме РПК-2, который занимает центральное место, справа будет показана УКВ радиостанция РБС (она же 4-Р). Оба новых экспоната находятся в стадии реставрации, но в первую очередь будет очищен от грязи и копоти именно РПК-2:



Мы сделали временный задник, на котором показали изображения тех выносных пультов, при помощи которых штурман (а может быть, и пилот) мог перестраивать приемник РПК-2 по частоте, а также вращать выносную рамочную антенну пеленгатора, ориентируясь на минимум принимаемого сигнала:



Это ручное вращение рамочной антенны как раз и послужило причиной столь странного названия "радиополукомпас". Здесь не имеется в виду, что у него только половина магнитной стрелки, и т.п. Речь идет о "полуавтоматическом" режиме работы, когда направление на радиомаяк или вещательную радиостанцию штурман определяет вручную и передает координаты пилоту.

Очень хотелось бы найти реальные образцы таких выносных пультов, чтобы укрепить их позади нашего РПК-2. Если у кого-то что-то такое завалялось, сообщите, пожалуйста...

[UA0SQ]

Отличная находка! И редкая-всё таки 1941 год...Есть документы говорящие, что "Чайка" создавалась под руководством Геништы Евгения Николаевича (А7-А). Позже
он разработал радиополукомпас следующего поколения РПК-10 («Чаёнок»). За РПК-2 и РПК-10 Евгений Николаевич, как руководитель разработки, в 1942 г. был удостоен Сталинской премии.
Многое об этих разработках я узнал в Вашем, выставленном на сайте RKK, документе:- "Из отчета о работе отдела Главного конструктора завода № 203 имени Орджоникидзе (г. Сарапул) за 1943 год." / Сведения о разработках. // Сарапул, 1944. (21 стр., 1.3МВ)

[RA3CC]

...Есть документы говорящие, что "Чайка" создавалась под руководством Геништы Евгения Николаевича...

Да, это правда. Вот здесь есть хороший материал о Гениште (ударение в его фамилии - на первый слог).

Только к А-7-А Геништа никакого отношения не имел. Это разработка тов. Шитикова Г.Т., который с мая 1942 года был главным конструктором завода No.2 НКО, располагавшегося в тех же цехах на Большой Татарской.

Там, на Большой Татарской, Геништа работал как сотрудник завода No.203 имени Орджоникидзе, переименованного в октябре 1941 года в завод No.631 НКЭП. В Москве на заводе No.631 Геништа успел до своего переезда в Сарапул запустить в производство разработанную им радиостанцию 13-Р...

[UA3ATQ]

А вот это случайно не "родственник"?

[RU3AL]

Фото знакомое - это не ИЛ-2КР с Сахалина? У него была РСБ+РПК10.

[UA3ATQ]

Да, это он.

[RA3CC]

А вот это случайно не "родственник"?..

Да, это прямой и непосредственный родственник нашей "Чайки" (РПК-2). Его зовут "Чаёнок" или РПК-10.

Опытная партия 14-ламповых радиополукомпасов РПК-2 "Чайка" была выпущена в 1939 году. Аэронавигационных приемников такой сложности московский завод No.203 больше не выпускал. К тому же РПК-2 был весьма громоздким --- 430 мм в глубину, так что в истребителе его вряд ли можно было разместить:





Радиополукомпас РПК-10 "Чаёнок" был, по всей видимости, разработан где-то в 1940 году. В нем было всего 9 радиоламп, а его глубина была уменьшена до 255 мм. Это видно из Вашего снимка. Такие аппараты можно было ставить не только на бомбардировщики, но и на истребители. Оснащали ими истребители или нет, это уже совсем другой вопрос...

Все желающие могут почитать о различных РПК и посмотреть их схемы в разделе "Архивные и справочные материалы" на сайте Радиомузея РКК. Это в послевоенном документе 1-48-01, кадры PDF от 104 до 124.

Там можно узнать не только об РПК-2 и РПК-10, производство которых эвакуировали из Москвы в Сарапул в октябре-ноябре 1941 года, но и про дальнейшие разработки завода No.203, выполненные уже в Сарапуле. Это радиополукомпас РПК-2С, радиополукомпасы-отметчики РПКО-2 "Москит" и РПКО-10 "Пчела".

Обо всех этих разработках сказано и в документе 4-44-01 "Отчет о работе отдела Главного конструктора завода No.203 им. Орджоникидзе за 1943 год".

Так что как ни крути, но нам с радиополукомпасом РПК-2 здорово повезло. Наш РПК-2 из самых ранних изделий такого рода, выпускавшихся московским заводом No.203, и самый сложный по своей конструкции из всех радиополукомпасов советского производства...