вопрос а кто имеет трансивер CW 2011RD????я читал форум на радиодизайне там много воды! а вот так по простому вот купил я....как он в работе стоит такой приобретать????отзовитесь счастливые обладатели????
Вид для печати
вопрос а кто имеет трансивер CW 2011RD????я читал форум на радиодизайне там много воды! а вот так по простому вот купил я....как он в работе стоит такой приобретать????отзовитесь счастливые обладатели????
Вам, наверное, надо открыть отдельную ветку с таким названием. На эту ветку счастливые обладатели сабжа могут и не обратить внимания :)Цитата:
Сообщение от UA4SDY
Кстати, правильное название SW2011RD. SW - short waves, к телеграфу никакого отношения не имеет.
Поздновато увидел ваш вопрос. Был у меня этот аппарат. Только он назывался "Дунай - 2000". Покупал его в 2003 году. Работал он 7 лет. На передачу работал хорошо. Оценка качества сигнала всё время была высокой. Приём по уровню шумов был чуть лучше, чем у Айкома-718. Мне попался такой экземпляр, в котором неисправности происходили очень часто. В том числе была и очень серьёзная неисправность такая, как выход из строя контроллера управления. Ремонтировал всё своими руками. По контроллеру была консультация с Тарасовым. Я высказал предположение о выходе из строя контроллера, и он согласился с этим. Я отослал его Тарасову, а он прислал мне другой на замену. Потом стали не полностью срабатывать миниатюрные рэле РЭС-49. Как объяснил Тарасов, мол устал металл, такая партия рэле попалась неудачная. И я решил продать аппарат, потому что заменять эти рэле без уродования платы полосовых диапазонных фильтров не возможно было в моих условиях.
Скорее всего причина была в другом, были установлены изначально релюхи с другим паспортом и несответствующим напряжением срабатывания находящимся в пограничной зоне, работает - неработает.Цитата:
Сообщение от UA9AHT
Например релюха с паспортным значением напряжения 24 вольта начинает срабатывать при 12-13 вольтах, но негарантированно. Малейшее изменение напряжения или температуры и релюха не работает.
Проверено на своем трансивере.
Так как найти релюхи с нужным паспортом удвалось далеко не всегда, проблему решал небольшим повышением питающего напряжения.