Интересно, а был ли хорошо известный акустический хлопок при переходе барьера? И вообще, самолеты чаще всего барьер переходят в горизонтальном полета, там высота одинаковая. А в этом случае высота меняется с каждой секундой, наверное и скорость звука меняется тоже. Наверное и точка барьера меняется?