Владимир, ES4RZ, спасибо за ссылки. По первой - ждите в гости:)
По второй - понял, что обладая украинской лицензией, могу спокойно поехать в Германию. А вот наоборот - непонятно... С украинскими таможенниками спорить желания нет.
Вид для печати
Владимир, ES4RZ, спасибо за ссылки. По первой - ждите в гости:)
По второй - понял, что обладая украинской лицензией, могу спокойно поехать в Германию. А вот наоборот - непонятно... С украинскими таможенниками спорить желания нет.
/...
Да, надо 100% убедиться, что страна планируемой поездки без сюрпризов, хотя и в СЕРТ.Цитата:
Сообщение от RK1AA
Успехов в путешевствиях.
Внимательно изучив ряд нормативных документов и постановлений, а также побеседовав с компетентными работниками местного филиала УГЦР, я пришёл к таким неутешительным заключениям:Цитата:
Сообщение от RK1AA
1. Порядок получения иностранными гражданами разрешения на работу с территории Украины определяется исключительно действующим Регламентом и НЕ ЗАВИСИТ от наличия или отсутствия СЕРТ-лицензии (см. пост #14).
2. Размер оплаты за оформление разрешения на работу с территории Украины определяется действующими тарифами, принятыми постановлением НКРЗ №1256 от 11.12.2008 г.
http://www.nkrz.gov.ua/uk/activities...9085086/?print, и составляет $150 (раздел 3, п. 40.3). Причём НЕ ДЕЛАЕТСЯ различия между бедными физическими лицами (радиолюбителями) и богатыми лицами юридическими (коммерческими структурами).
См. пост #22.
3. Мониторинг частот любительских диапазонов в Украине НЕ ПРОВОДИТСЯ из-за отсутствия финансирования таких работ со стороны госструктур.
Отсюда напрашивается простой и ясный вывод:
гораздо проще и дешевле при въезде в Украину дать мзду коррумпированному таможеннику, а потом спокойно (и нелегально) работать позывным UT/xxxxx из любой точки страны. :blum2:
"....напрашивается простой и ясный вывод:
гораздо проще и дешевле при въезде в Украину дать мзду коррумпированному таможеннику, а потом спокойно (и нелегально) работать позывным UT/xxxxx из любой точки страны. ..."
--------------------------------------
Это не совсем так, спокойно не получиться, потому что ввезти то вы ввезете , а вот при выезде " НЕ корумпированный чиновник " , или "корумпированный "смекнет , что можно ВЗЯТЬ еще больше ,потребует документы на ввоз или покупку и т.д. , и что тогда ? Сколько тогда прийдется платить ??
И второе, а что вы там наработаете ? люди захотят получить от вас QSL карточку , а она в принципе не действительна и все связи НИКУДА не защитываются. Вы - ПИРАТ !!!
Что ж, отрицательный результат - тоже результат. Желаю скорейших изменений регламента и решения вопросов с полтинником и двадцаткой.
Это не совсем так. Украина - не Swains isl., и DXAC не будет требовать от Вас письменного подтверждения, что Вы работали там легально. Каюсь, сам работал таким образом R3/UX5PS, R6/UX5PS и даже 4X/UX5PS, рассылал карточки, и пока не посадили :-))Цитата:
Сообщение от Серега ПТУР
Почитал "Тарифы на услуги Укр Частот Нагляда" , там в I разделе есть п.п. которые касаются именно РАДИОЛЮБИТЕЛЕЙ .
11.Пункт : ...присвоение радиолюбительского позывного ( UT/.... -это же присвоение позывного ) - 40 гривен.
12. Пункт : ...оформление дозвили на ввоз и временный ввоз - 10 гривен .
Добавлено через 2 минуты
спокойно не получиться, потому что ввезти то вы ввезете , а вот при выезде " НЕ корумпированный чиновник " , или "корумпированный "смекнет , что можно ВЗЯТЬ еще больше ,потребует документы на ввоз или покупку и т.д. , и что тогда ? Сколько тогда прийдется платить ??
[/QUOTE]Это касается только граждан Украины.Цитата:
Сообщение от Серега ПТУР
там не написанно " граждане Украины" , там написанно : инозенi .
Если я гражденин Украины , а живу в Израиле или в США ? Я вроде как гражданин , а вроде как иноземный......
...при современном положении дел ( я имею ввиду прежде всего СНГ), ввезти и вывезти вовсе не проблема и нечего тут другого нет.
Работать же нелегально - это дело чести и совести р/любителя прежде всего.
...я имею ввиду прежде всего СНГ...
---------------
Кстати, Украина НИКОГДА не водила в состав СНГ ! Это так , для справки......
Вот эти тарифы
Был свидетелем как в машинах с 177 номерами водители одна с другой ( девушки) переговаривались прямо на таможне посредством 191 алинки. Таможенники даже не спросили что да как.
Как я понял, нам в десять раз подняли..Цитата:
Сообщение от UX5PS