IOTA

[UA3AKI]

Нарыл у себя 9M2/G4ZFE AS-072 20m от 6.07.2002 21.40 utc- карточки нет. Наверно уже поздно, или нет. Кто в курсе.?

Ричард раньше высылал через бюро стопроцентно. Поройся у себя, может и от него карточку найдешь...

[R4GM]

Нарыл у себя 9M2/G4ZFE AS-072 20m от 6.07.2002 21.40 utc- карточки нет. Наверно уже поздно, или нет. Кто в курсе.?
Спасибо.

Credited activations of AS-072
Callsign Island
9M2/G4ZFE/P Pangkor


у вас тоже /p?

[UA3AKI]

Я что-то в логе Ричарда тебя не нашел. Проверь сам на QRZ.COM G4ZFE
Log to search:
9M2/G4ZFE
36,567 QSOs logged between 2002-01-13 08:55Z and 2005-01-30 15:04Z
Callsign to check:



Sorry, no QSOs found.

[UA0CID]

Да через /Р и на клаб логе есть QSO- CFM. Может залить.
Я то старые журналы рою.
/Р нужно добавить, тогда есть.

[R4GM]

Да через /Р и на клаб логе есть QSO- CFM. Может залить.
Я то старые журналы рою.
/Р нужно добавить, тогда есть.

активация не автозачетна ...только через карты

[UA0CID]

активация не автозачетна ...только через карты

Жаль. А я - наивный уже залил.((((((
Он хоть живой. Письмо ему написать, почти 17 лет прошло. И чё я раньше IOT-ой не занялся. Столько ценных связей попусту. Шарик- ты балбес.))))))

Жив курилка. Так, что ещё не всё потеряно.!!!!!!

в этом случае попросите его сделать зачет -))

Попытка не пытка, буду писать письмо. Но он две злёных бумажки просит за директ. Такой бизнес. Но попробуем.

[R4GM]

Жив курилка. Так, что ещё не всё потеряно.!!!!!!

в этом случае попросите его сделать зачет -))

[VE7ACN]

желаем хорошо добраться

ППЦ полный на улице. Лужи замёрзли, ветер до 25 м/с, но инверторы выстояли. Замёрз, как бездомный пёс, собрал антенное хозяйство, загрузил в машину, через час выдвигаемся.


P.S. А в Ванкувере +17, штиль, сакура цветёт....

[UN7JX]

ППЦ полный на улице.... через час выдвигаемся.

Удачи !

[VE7ACN]

Удачи !

NA-014 VE7ACN/CK9

Всю дорогу по трассе ветрище буквально сдувал машину - аж устал руль держать. На спидометр не смотрел, Гугл сказал 750 с лишним километров. К 11 ночи приняли душ и залегли спать. До парома на большой остров Grand Manan - буквально 3 минуты. Полтора часа на одном пароме, потом маленький паром на остров White Head. Ветер по прогнозу должен к утру стихнуть до приемлемого уровня. В 8.30 утра (11.30 UTC) должны быть на причале, там всё окончательно определится. Утром ожидается -4 градуса, с ветерком - по ощущениям (feels like, как пишут в прогнозе) -12 градусов. А по широте - южнее Краснодара!

[VE7ACN]

NA-014 VE7ACN/CK9

12.26 UTC. Погрузились на паром, пока всё по расписанию.



Ещё вчера не давала покоя мысль, почему на 750 км дороги спалил 2 бака бензина, которого должно было хватить на 1150 км. Половину дороги ехали против ветра, который дул со скоростью 80 км/ч + (100-120) км скорость машины. Сопротивление воздуха, если не ошибаюсь, пропорционально квадрату скорости. То есть, в нашем случае, сопротивление воздуха было в 4 раза больше, чем в штиль при скорости машины 90 км/ч. А ещё вчера был красный асфальт, не покрашеный, а просто сделанный из красной щебёнки. Прикольно.

[UN7JX]

Михаил,но погода прекрасная , судя по фото, какие ветра ?( шутка)

[RV9CX]

Михаил, какое ориентировочное время появления в эфире? Завтра в 14z получится?

[VE7ACN]

Михаил, какое ориентировочное время появления в эфире? Завтра в 14z получится?

Сегодня к 20 UTC, антенны - верёвки сегодня и завтра. Дальше по погоде.

[VE7ACN]

какие ветра ?

Сильные и постоянные. В Новой Шотландии 176 ветрогенераторов выдающих на-гора 317 МВт электроэнергии. Закрывают старые угольные электростанции - воздух загрязняют. Кстати, население провинции - 920 тысяч человек.