))) на дальних трассах проверяют усилители, щупают прохождение... поэтому и работают по три- пять раз разными антеннами, мощностями... типа... " а сейчас какой будет мне рапорт?"
когда работаешь позывным с дробью тут совсем туши свет... через каждые пять минут спрашивают RDA, не поменялся ли... избаловали покатушками по RDA на машинах)

