Вид для печати
Хотелось бы услашать коментарий по всей этой суете самих участников экспедиции.Цитата:
Сообщение от DL8RCB
А то получится, что, без меня, меня женили. Или по возвращении, что такое APRS.
Короче, кто в непосредственном контакте с участниками экспедиции?
Привет Анатолий,
C нашими картами более подробно можно ознакомиться здесь:
http://www.transas.ru/products/onboa...aracteristics/
Мировая морская коллекция составляет более 10000 карт.
Если Вас интересует какой то конкретный участок, я смогу подобрать.
да солидно! особенно мне нравится планирование маршрута!Цитата:
Сообщение от RA1AMW
Идея об использовании APRS при проведении экспедиций в состав которых входят радиолюбители возникал давно.
Благодаря просветительской работе Анатолия (DL8RCB) и моего опыта участия в группах сопровождения полярных экспедиций -белорусского клуба экстремальных путешествий EV21AGB, экспедиций В.Чукова R3CA/0 1 и 2-го этапов "Полярного Кольца", многочисленных экспедиций В. Ефремова RA3TND/0, итогом которых стал перелёт с мыса Арктический архипелага Северная Земля на тепловом аэростате до Северного полюса, радиоэкспедиций в точку геометрического центра Советского союза и т.д. и т.п.
В большенстве из них учавствовали члены RRC (Российского Клуба"Робинзон") или одним из руководителей клуба Юрий Заруба
(UA9OBA). Он же является одним из организаторов и ответственным за радио-обеспечение экспедиций "ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО".
Не однократно во время связей с экспедициями в эфире Толей и мной велась просветительская работа по возможности использования APRS для обеспечения безопасности экспедиций, передачи научной информации и информационного обеспечения.
Многократные эксперименты проведённые на КВ, накопление опыта, появление инициативных радиолюбителей во всех регионах и опыт иностранных коллег давали для этого основание.
Появление многочисленных публикаций в ИНТЕРНЕТЕ и средствах массовой информации, создание специализированных сайтов по APRS подготовили почву для начала практических работ.
В октябре 2006 г. от Юры (UA9OBA) поступил запрос на возможность использования APRS во время планируемой в марте -июне 2007 г. 3-этапа "ПОЛЯРНОГО КОЛЬЦА", подготовка к которой проводилась тогда и проводится в настоящее время.
После разъяснения возможного применения APRS, определения потребности в оборудовании и Программном обеспечении было доложено о результатах Руководителю экспедиции В. Чукову, который принял решение включить в перечень проектов использование APRS во время проведения высокоширотной экспедиции "ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО" - III этап.
Определено, что APRS будет использоваться для передачи координатной и погодной информации по возможности в реальном масштабе времени на протяжении всего маршрута. Возможно к этому перечню прибавится и передача научной информации.
Ответственным за выполнение этих работ определён радист экспедиции Олег (UA3ATS), который является радистом уже не в одной экспедиции В.Чукова. Возможно, что на этапе от географического Северного полюса до магнитного полюса в экспедиции примет участие Юрий (UA9OBA).
В рамках подготовки :
- подготовлена к публикации статья по APRS в журнал "РАДИО".
- проведены эксперименты по использованию диапазона 40, 30 и 20м для APRS.
- исследованы возможности формирователя координатных пакетов TinyTrak3.
- сформулированны требования к оборудованию, определён состав и оказана консультационно-методическая помощь в подготовке APRS оборудования экспедиции.
-проведён анализ наиболее вероятных трасс прохождения и проведены переговоры по участию в эксперименте наиболее подготовленных радиолюбителей.
10 января 2007 года от Олега (UA3ATS) поступила информация об укомплектовании и подготовки комплекса к проведению экспериментальных работ в эфире в стационарном варианте. В рамках проведения работ по подготовке к экспедиции группы APRS сопровождения, информирования заинтересованных радиолюбителей, привлечения новых участников заведена эта ветка форума.
Готовность APRS оборудования экспедиции и его практического опробывания и адаптации в сети ожидается на следующей неделе.
Пожалуй севернее 82 градуса ТРАНЗАСОВСКИХ морских карт нет.
Да они вообщем то и не нужны как таковые, так как земли дальше нет.
Достаточно будет координатной сетки.
Глубины океана тоже вряд ли будут интересовать.
А вот погодный модуль проецировать можно.
Только для этого будет нужен устойчивый канал связи для получения данных.
Подойдет любая карта... и без координатной сетки тоже. Так как там других станций не будет, то их иконка с позывным будет сразу бросаться в глаза, если они будут в эфире. Наехал мышкой и считывай в окошке всю инфу, которую они будут давать. Что что а уж координаты там автоматом присутствовать будут. Остальное - APRS-ными мессагами дадут. Хотя лучше было бы WX-модуль иметь, но это усложнит сетап, да и каждый килограмм лишнего веса, наверное, обуза для таких путешествий :(Цитата:
Сообщение от RA1AMW
Предполагается оснастить экспедицию WX и осуществлять передачу в двух режимах
- усечённый в мобильном положении.
- полный на стоянке.
я не специалист, но через спутники работаю. поэтому могу предложить несколько вариантов.Цитата:
Сообщение от RZ3TW
1- спутник АО-51 , все орбиты проходят через полюс, поэтому каждые 100 минут возможно поддерживать связь с землей , северная часть Росии постоянно попадает в зону видимости.
Да и для работы через него аппаратура нужна не хитрая. Типа этой.
Я использую 3 эл на передачу и 6 эл по приёму, чего вполне достаточно .
PS: на фото изображон не я, это французский колега.
2- спутник APRS NO-44 , также захватывает полюс и северную часть Росии, вращается через полюс каждые 100 минут.
3- ёще можно проработать вариант через спутник SO-50 , но он к полярникам будет под очень низкими углами элевации, он менее загружен и при 10 ваттах и элевацией около 5 грудусов спокойно можно передавать информацию.
Ну а далее дело за тестами, мож ещё кто че посоветует.
Это будет самый надежный канал передачи данных в АПРС.
Так как в этих широтах, кроме участников экспедиции никого нет и они будут единственными пользователями канала связи. В отличии от Европы, где много радиолюбителей с солидными антеннами и мощностями.
Я сам работал в пакете через бывшую станцию МИР в середине Атлантики на антеннку резинку 5 Ватт - без проблем.
Василий "инфо" у меня куда слать?Цитата:
Сообщение от RA1AMW
Подобрал карты на первую часть маршрута.
Если есть замечания по масштабированию, сообщайте.
Василий,Цитата:
Сообщение от RA1AMW
Спасибо очень оперативно,давай пока сделаем паузу думаю сейчас Владимир RD3BC сделает "инишние" файлы посмотрим, как в проге они выглядят,далее решим
To RD3BC:Цитата:
Сообщение от RD3BC
"Участники заняты подготовкой им не до нас ,а вот ты бы сейчас бы быстренько привязал карты от Василия и файлы тут же выложил"
ответ от UR4LRH:
№-44 на заявленое время экспедиции скорее всего работать не будет. Максимум, что можно ожидать это LT1.
Им не поможет.
SO-50 теоретически выше 89 градусов не достает. Остаются АО-51, VO-52, FО-29.
_________________
С уважением Николай УР4ЛРХ 73!
Торопиться не надо!
Одна из карт, как обзорная, сгодится, жаль что низ обрезан.
Образец выложен: http://forum.qrz.ru/showthread.php?p=113016#post113016
Подошли бы карты типа: военных. С рельефом местности. Мне проще их привязать в OZI.
Карты самого полюса не рассматриваются, только до 90N, так как UI-View их не понимает. То есть нужна карта Канадского архипелага (обратная сторона медали).
эти карты (военные) уже известны продолжаю поискЦитата:
Сообщение от RD3BC
за работу спасибо