Вид для печати
Обращаюсь к уважаемому сообществу.
Есть необходимость организовать режим bypass в MFJ-934, предполагаю использовать реле РПВ 2/7 паспорт РПВ-2/4 РС4.521.953 или РПВ-2/7 РС4.521.959 .
К сожалению найти такие реле не удалось.
Суть вопроса, можно ли попробовать применить для этой цели автомобильные стартерные реле. Возможно есть другие вариант?
P.S. Возможно кто то знает где можно приобрести за разумную цену или обменять на что либо?
Буду очень признателен.
РПА 12 015-06 если подойдёт-кину ссылку на продавца.
Автомобильные реле(не автомобилист и не понимаю что такое стартерное реле)-почему нет (мощные контакты) если якорь реле не имеет прямого контакта с катушкой. Где-то на YT видел разборки разных автореле- попадаются и такие что для ВЧ,мягко говоря,не очень подходят.
Мне лично на малых мощностях нравятся Омроны.
Буду признателен за ссылку.Цитата:
Сообщение от R2LAC
Что РПА что РПВ для КВ все едино..
Надо по паспорту посмотреть быстродействие.
Для УКВ лучше РПА кажется, опять таки читаем паспорт :)
Геннадий, ссылка в личке
73.
Тут https://www.youtube.com/watch?v=w3rt...ature=youtu.be видео про киловаттный РА на 144 МГц. Обратите внимание на реле комутации ВЧ в РА - их хорошо видно. Буквально в первых же кадрах. Если уж они спокойно работают при такой мощности на 144... Ну и всегда полезно помнить - какие бы реле вы не ставили - долго работать они будут ТОЛЬКО если их комутировать В ОТСУТСТВИИ ВЧ на контактах.
На Али реле такого типа были недавно по 150 руб. И уж абсолютно точно что никакие РПВ им и в подметки не годятся по надежности.
Кстати... В комутаторах R-Quad BK-226 стоят реле такого же типа как на видео РА на 144 - параметры можете посмотреть здесь - R-Quad --
[QUOTE=UA6JBQ;1476615]Есть необходимость организовать режим bypass в MFJ-934, предполагаю использовать реле РПВ 2/7 паспорт РПВ-2/4 РС4.521.953 или РПВ-2/7 РС4.521.959 .
К сожалению найти такие реле не удалось.
Суть вопроса, можно ли попробовать применить для этой цели автомобильные стартерные реле.
РПВ-2/7 это высокочастотные поляризированные реле. А.где Вы были раньше?
952-я есть, но это не спасёт отца русской демократии. Надо на работе искать.
Весьма спорное, я бы даже сказал - самоуверенное заявление :)Цитата:
Сообщение от R1AY
Если РПВ впендюрить в киловаттный УМ, то конечно, там коромысла могут и поплавиться..
А реле по 150 руб, которые стоят в квадовских коммутаторах.. ну вот у меня одно реле в квадовском коммутаторе часто залипает.
Нуна опускать телескоп, откручивать, перепаивать.. в общем мирюсь пока, пока совсем не крякнет.
А РПВ/РПА безотказно работают в промышленных радиостанциях при 100 ватт.
И в киловатт совать их совершенно не следует.
Я бы не стал их ставить и в такой тюнер, как у ТС..
В заявленных параметрах - неубиваемые реле.
Цитата:
Сообщение от RX3X
У меня этих РПВ для цветмета куча. Дохнут только так. РЭС49 и то надежнее. Причем даже при 200 ватт на 144 в отличии от РПВ, котрые и при 10 ваттах не раз отказывали.Цитата:
Сообщение от RX3X
А чтобы реле не залипали - я уже написал - ЛЮБЫЕ реле нужно коммутировать ТОЛЬКО ПРИ ОТСУТСТВИИ ВЧ на контактах. Сдуру можно не только реле спалить...
К слову, в рквадовских комутаторах менее мощные реле чем на видео. Но и частоты не те.
У меня при эксплуатации радиостанций, где стоят РПВ ни разу не было отказа.Цитата:
Сообщение от R1AY
Знакомые любители ставят их в 2 и 3 ГУ-50.
Про отказы не слышал.
Впрочем, мое дело рассказать что знал, дело ТС-а - слушать или нет. :)
Позволю себе напомнить о чем речь. Совсем не про РПВ... Мой ответ - можно. И ставят. К слову, в том же ТС2000 везде стоят Омроновские реле типа этих автомобильных. Не думаю что в Кенвуде ничего не знают о реле типа наших РПВ и не имеют к ним доступа. Да в Ркваде не дураки технику делают.Цитата:
Сообщение от UA6JBQ
А вот эксплуатируют эту технику разные люди. У меня из трех 226-х ни один ни разу не отказал за несколько лет работы в тестах.
Спасибо всем откликнувшимся за советы и помощь.
Вопрос решен. Тему можно закрыть.
Еще раз огромное всем спасибо!