Вид для печати
Здравствуйте!
Как то не приходилось использовать автомобильное реле для переключения антенн. Но на данный момент ничего взамен нет.
Переключение согласующего для проволочного вертикала 160 и 80м.
Мощность 100ватт. Смущает что подвижная часть является частью якоря, т.е. соед. электрически. Не прошьет ли, и не будет ли наводка на питающие провода.
У кого есть опыт использования этих реле?
Фото прилагаю
RT1O/1
Питание через дросселя и будет нормально.Цитата:
Сообщение от RA1OZ
Подобные реле использую в СУ антены И. Гончаренко вертикал (13,5 м ) Поставил прошлой зимой. Год отработал на 200 ваттах- никаких проблем. Кратковременно ( в течении 1 часа работал на 500 ваттах. Пока проблем не возникало. Будет потеплее -полезу посмотрю на их контакты, потом сообщу.
Спасибо за инфо.
По поводу наводки, да с этим проблем не будет, дросселя на кольцах.
Сегодня попробую поставить, посмотрю что получится.
До RDXC совсем чуть чуть осталось.
Если подавать в антенну КГ сгорят и быстро.
Всем спасибо!
Поставил, пока полет нормальный
Ставил такие реле в конструкцию антенны RX3AKT.Качал 81-ой.Кабель расплавился а реле выдержали.
из автомобильных лучше применить у которых подложка-изолятор сделаны из карболита,пластмассовые коробятся со временем и температурой и поэтому изменяется зазор в контактах со всеми вытекающими последствиями
Несколько лет стоит в РА на ГУ-74Б и исправно трудится. Без нареканий.
Полностью согласен с Алексеем (RA3POY). Ищите с неплавкими элементами. Во время продолжительной работы (PSK, SSTV) пластмасса покоробилась и контакты перекосило. Пришлось заменить.