Автомобильные антенны для раций

Здравствуйте! Моя рация работает на 159 МГц ( НЕ 27 МГц. не на любительском канале)
Для лучшей работы мне посоветовали купить автомобильную антену хотя бы 5/8 волновую удочку!
Но в магазине продавцы не знают именно что это за такие антены! Хотя один сказал что вот Алан антена девяти волновая и длина её 120 см.
Может кто сможет написать название авто антен 5~8 волновой!
Ещё вопрос- как узнать различие. что вот эта антена девяти волновая. а эта пять и восемь волновая или вообще три четверти волновая!

Цитата:

---

Сообщение от urman

Ещё вопрос- как узнать различие?

---

Длина полотна такой антенны, но не СВ(!), должна быть примерно 1,2м.

Это понятно что должно быть 115-120см! А вот как узнать что она 5/8 волновая!

При покупке смотреть в паспорте. но вот я в интернете смотрел там вообще про это нет ничего. только выходная мощность пишеться

Цитата:

---

Сообщение от urman

А вот как узнать что она 5/8 волновая!

---

На этой длине полотна умещается только 5/8 длины радиоволны.

Поступите так.
Запишите в магазине названия вариантов антенн.
В Инете, в Гугле-поисковике наберите эти типы и всё станет Вам понятно.

Понятно. запишу название антен!
И всё же я не понимаю чем лучше для работы на моей частоте именно 5/8 волновая. чем девяти ( или это долго обьяснять для не понимающего человека)

Я даже где-то читал. что надо сделать на катушке пять витков и будет очень хорошая антена именно для таких частот!

Не плохие автомобильные антенны
на на различные диапазоны.

urman, мало будет антенну купить, ее еще настроить надо будет на Вашу частоту. А судя по задаваемым вопросам, Вам самому это будет не под силу. Поэтому покупайте антенну в той фирме, сотрудники которой смогут ее и смонтировать и настроить. А то приобретете включите и будете потом хаять антенну, которая не работает как надо.

Здравствуйте! Ходил нынче по митинскому , был в представительстве YAESU, как правило на упаковке написана полоса пропускания антенны, по крайней мере попадали, которые 159 мгц точно пропускали, другой вопрос - некомпетентность продавцов, не стесняйтесь просите показать антенну или паспорт.

кстати, тут на медне, приблудилась OPEK 144S.... она врезная? и куда сбежит резонанс если привинтить ее на магнит СиБишный?

Цитата:

---

Сообщение от R3AOV

кстати, тут на медне, приблудилась OPEK 144S.... она врезная? и куда сбежит резонанс если привинтить ее на магнит СиБишный?

---

Резонанс антенны останется там же, но КПД с магнитом будет похуже.

Если диаметр магнита большой , то для антенн длиной 5/8 даже на 145 , не говоря про 432 все будет неплохо . Но настраивать все равно придется .

Цитата:

---

Сообщение от UT3IM

Если диаметр магнита большой , то для антенн длиной 5/8 даже на 145 , не говоря про 432 все будет неплохо . Но настраивать все равно придется .

---

Нечем.... разве что по "КСВометру" в трансивере :D Ставить буду на старый СиБишный магнит от "Сирио" не маленький... стандарт....

ЗЫ: что то сомнение взяло, когда попробовал на отливе окна... не настроилась ни где на двойке...
Хотя тот же штырь MFJ-1610, когда то вполне пристойно работал...

Цитата:

---

Сообщение от urman

Это понятно что должно быть 115-120см! А вот как узнать что она 5/8 волновая!

---

Я использую на своей машине антенну 5/8 для диапазона 144-146 MHz и весьма доволен её работой.

Длина вибратора выбрана с запасом для возможности использовать его начиная с частоты 130 MHz, так что пришлось несколько раз отпиливать антенну по кусочкам, чтобы вогнать её в резонанс на наши частоты.

Таким же образом антенну можно настроить и на 159 MHz. После подгонки конец антенны закрывается наконечником, который придаётся в комплекте.

Антенна хорошо узнаваема по приведённым ниже фотографиям.

Цитата:

---

Сообщение от RO9O

Резонанс антенны останется там же, но КПД с магнитом будет похуже.

---

Резонанс может немного уползти в зависимости от конструкции магнита и размеров крыши.
А вот КПД, абсолютно точно - с магнитом будет ниже, чем на врезке.

Цитата:

---

Сообщение от RA3AKF

Резонанс может немного уползти в зависимости от конструкции магнита и размеров крыши.
А вот КПД, абсолютно точно - с магнитом будет ниже, чем на врезке.

---

Вчера добрался таки на даче.... поглядел на трансивере в реальных условиях свои недоделанные штырики...

Антенка, OPEK 144s, не резаная, резонанс в районе 130 мегагерц, при установке на СиБишном магните на крышку багажника, но и на 144 КСВ приемлемый.
Пока не резал, резать буду как определюсь с вариантом установки...

Так же наконец добрался до проверки MFJ-1675... для вгонки в CW-участок пришлось применить верхнее полотно от 2-х метрового СиБишного штыря. Установленная на тройном магните по центру крыши, показала вполне устойчивые параметы, Открытые/закрытые 4 двери заметного влияния на КСВ, по показометру ft-857, не оказали.

И Вообще, все мои MFJ-16хх штырики достаточно стабильны, и один раз настроенные как правило уже не требуют подстройки при последующих установках. Как то не подтверждается у меня информация о сильном влиянии окружающих факторов на работу того же 1640...

Вот только в работе проверить не удалось, :( на 144 в моей дачной яме под Сергиевым Посадом было тихо, уж не знаю или это дефект антенны или местоположения :)
А на 80-ке только и услышал, нескольких товарищей, ведущих какую то задушевную беседу, за десять минут прослушивания, я так и не услышал позывных и не было уверенности, что даже перестроившись на SSB участок, мне удалось бы с ними связаться ...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

---

Сообщение от OH5ZZ

Антенна хорошо узнаваема по приведённым ниже фотографиям.

---

Варвар... :) А я вот не могу решиться "расковырять" авто....

КСВ антенны конечно будет изменяться устанавливая антенну в разных точках периметра авто, усиление антенны и направление излучения также будет изменяться.
Всегда старался устанавливал антенны на легковые авто, для радиосвязи в центре периметра транспортного средства в верхней точке.

Цитата:

---

Сообщение от RA3QRD

КСВ антенны конечно будет изменяться устанавливая антенну в разных точках периметра авто,

---

Эт понятно, но я не о том... Я неоднократно встречал информацию, о сильном , сопоставимом с потерей работоспособности влиянии той же открытой двери или постороннего предмета рядом на настройки штырей MFJ, на сильный уход КСВ.

Вчера специально проверил на 1640 и 1675, никаких изменений ни в приёме ни в КСВ ни при открывании всех дверей ни при изменении места, вставал и под мокрую ёлку и на открытом месте в двадцати метрах...

ни даже целлофан под магнитами....

http://www.cqham.ru/foto/showfull.php?photo=12817

Сзади, за фотоаппаратом в пяти метрах, елка метров десять высотой...

Замечал такой эффект в диапазоне 100-108мГц
с внутренней антенной на стекле буквой Г
установил внешнюю на магните эффекта не наблюдал.
Сравните сколько лет у Вас машина эксплуатируется с закрытыми дверями и сколько с открытыми? (шутка).

Цитата:

---

Сообщение от RA3QRD

Сравните сколько лет у Вас машина эксплуатируется с закрытыми дверями и сколько с открытыми? (шутка).

---

ну, поскольку работу на ходу, я как то не одобряю, а погоды стоят у нас разные, да "штурман" шарится туды-сюды, получается что двери хлопают постоянно :D

Успехов Вам 73.

Цитата:

---

Сообщение от RA3QRD

Всегда старался устанавливал антенны на легковые авто, для радиосвязи в центре периметра транспортного средства в верхней точке.

---

Мне ничего не стоило бы просверлить и крышу, но антенна умышленно установлена по высоте так, чтобы я мог въезжать в свои гаражи в Финляндии и в России не снимая антенну.

Разные мнения и разные установки антенн на авто, всё равно будут работать так или иначе. Очень серьёзно к этому не стоит относиться, мы же не для проведения DX связей их устанавливаем, а более скромных связей.

Цитата:

---

Сообщение от RA3QRD

Разные мнения и разные установки антенн на авто, всё равно будут работать так или иначе. Очень серьёзно к этому не стоит относиться, мы же не для проведения DX связей их устанавливаем, а более скромных связей.

---

Каждая связь на УКВ из движущегося автомобиля за несколько десятков
километров - это уже DX-связь. И, чтобы этих десятков было побольше,
а связь надёжнее, следует серьёзнее относиться и к выбору типа антенны
и к варианту её установки. Тем более, что автору темы, похоже, связь
нужна не для развлечения, а для работы.

Однако, 80% успеха в надёжности и дальнобойности УКВ связи с автомобилем даёт не конструкция самой авто-антенны или места её установки, а оснащение базовой, стационарной станции.
При этом напрямую дальность связи зависит от высоты подвеса антенны и мощности передатчика, где каждые 10м подъёма дополнительно дают прирост дальности примерно 3км из-за кривизны поверхности Земли.
Даже в случае количества стационарных станций слышно уверенно ту, у которой всё соответствует.

Цитата:

---

Сообщение от OH5ZZ

Тем более, что автору темы, похоже, связь
нужна не для развлечения, а для работы.

---

Как будем устанавливать связи,
какие для развлечения, какие для работы?

Мы же радиолюбители, а не ........
и большинству нужен максимально возможный лучший результат,
который будет найден при проведении определённых эксперементов.

Но у каждой антенны есть свой максимальные возможности, выше которых подняться просто невозможно.

Добавлено через 14 минут

Цитата:

---

Сообщение от UN7CI

Однако, 80% успеха в надёжности и дальнобойности УКВ связи с автомобилем даёт не конструкция самой авто-антенны или места её установки, а оснащение базовой, стационарной станции.
При этом напрямую дальность связи зависит от высоты подвеса антенны и мощности передатчика, где каждые 10м подъёма дополнительно дают прирост дальности примерно 3км из-за кривизны поверхности Земли.
Даже в случае количества стационарных станций слышно уверенно ту, у которой всё соответствует.

---

Да 80% успеха может быть.
с плохой антенной и хорошей радиостанцией, или на оборот
с хорошей антенной и плохой радиостанцией. От перестановки мест сумма не меняется, может лучше хорошая антенна и хорошая радиостанция до 90% дотянет.
А уже высота это общее для всего, что излучает и передаёт.
(это мизер но крыша, всегда выше чем бампер и крыло авто, + симметрия по периметру авто)

Цитата:

---

Сообщение от R3AOV

Сзади,

---

ГЫ! Елка то рыжая и жалезная. :) При таких ее размерах, хлопай дверьми или оторви их, разницы не бу. :)

Цитата:

---

Сообщение от RA3QRD

Как будем устанавливать связи,
какие для развлечения, какие для работы?

Мы же радиолюбители, а не ........

---

Прочитайте, пожалуйста, начало темы.

Автор пишет: "Моя рация работает на 159 МГц".

Скорее всего автор - не радиолюбитель. И абсолютно точно,
что на частоте 159 МГц мы не будем устанавливать связи ни для развлечения, ни ради спортивного интереса.

А для работы автору нужна надёжная связь, поэтому он и обратился к нам с вопросом как узнать по внешнему виду автомобильную антенну 5/8 длины волны (но не за флудом)...

По поводу базовой станции или ретранслятора вопросов у него не было,
интересовался только оснащением своей автомобильной рации. Может быть вопрос со стационаром не в его компетенции, а может быть связь требуется устанавливать между движущимися объектами.

Приведённая мною ранее на фотографии автомобильная антенна проверена на практике: по пути из Лаппеенранты (Финляндия) в Санкт-Петербург я начинаю работать на ходу через петербургский ретранслятор (на ровной местности) за 70 км. до Петербурга, а сигнал через финский ретранслятор начинает прерываться при удалении от
него на 80 км.

В любом уголке немаленького города Петербурга с этой антенной нет проблем при связи через ретранслятор или симплексе с обладателями наружных антенн.

Так что, ещё раз подтверждаю автору, что это и есть разыскиваемая им антенна 5/8 длины волны, и зарекомендовала она себя на практике с лучшей стороны.

Ребят! Заказал Anli WH-711. Вопрос к обладателям данной модельки антенны следующий. Что входит в комплект антенны, в интернет-магазине утверждают, что идет сама антенна штыречек, а кабеля с разъемами в комплекте нету! Заказывайте отдельно: либо магнит, либо кабель с разъемами врезной вариант. Это так или нет.

Цитата:

---

Сообщение от RV9XR

Заказывайте отдельно: либо магнит, либо кабель с разъемами врезной вариант. Это так или нет.

---

скорее всего...

Цитата:

---

Сообщение от RA3QRD

Сравните сколько лет у Вас машина эксплуатируется с закрытыми дверями и сколько с открытыми? (шутка).

---

Не знаю шутка или нет? В автомобилях УАЗ-469, оборудованных р/с Лен диапазона LB, с антеннами установленными над лобовым стеклом, срабатывала защита выходного каскада при открытых передних дверях. Оказалось что КСВ АФУ резко повышался при открытии двери, скорей всего из-за малой "массы" металла. В связи с чем стали устанавливать антенны только в задней части автомобиля.

Цитата:

---

Сообщение от RV9XR

Что входит в комплект антенны, в интернет-магазине утверждают...

---

Правильно утверждают.
Как правило, антенны с основанием типа PL, идут без комплектации их посадочным местом, т.е. в голом виде.

Цитата:

---

Сообщение от RA3AKF

Как правило, антенны с основанием типа PL, идут без комплектации их посадочным местом, т.е. в голом виде.

---

Так все антенны идут в разной комплектации, при заказе надо уточнять, что именно входит в комплект, а то продавцы всегда рады нагреть, и после получения посылки тебя же и обсмеют: "а где написано, что магнит в комплекте?".
Почему то часто вижу высказывание, что антенна на магните хуже, чем врезная. Даже на СиБи никогда не видел ни малейшей разницы, не говоря уж про 145. Ёмкость магнита к массе настолько большая, что выходит полное К.З. для ВЧ токов. Единственное ухудшение КПД тогда, когда подкладывают под магнит дополнительные прокладки, чтоб не царапать крышу, вот после этого действительно - излучению кранты.

Четвертушка на минимагните для машины.
Удобно для отпуска в теплые края брать ручную станцию и эту антеннку (в багаж вмещается).
Для работы на веранде:
эта антенна примагничивается к отрезку DIN рейки, которая крепится струбциной к столику или стулу.
В качестве противовеса используется, прикрученный винтом к динрейке телескоп.
Легким движением четвертушка превращается в уголковый вибратор.
Длина телескопа 60 см (в настроенном положении), расстояние между концами антенны и противовеса - 50 см.

С южной части о.Тенерифе через репитер на о. El Hierro была устойчивая связь с ЕА8ТН с острова La Palma на эту антенну и VX-3 1,5 W.