Помогите пожалуйста советом
мне нужна радиостанция автомобильная или стационарная (лучше конечно стационар) с охватом в 100км ...
просто уж цены кусаются да и аппарат неплохой хочется чтоб без особых заморочек в эксплуатации был
Вид для печати
Помогите пожалуйста советом
мне нужна радиостанция автомобильная или стационарная (лучше конечно стационар) с охватом в 100км ...
просто уж цены кусаются да и аппарат неплохой хочется чтоб без особых заморочек в эксплуатации был
С кем?Цитата:
Сообщение от Tesla
для связи с псЦитата:
Сообщение от R3D-209
пс это что?Цитата:
Сообщение от Tesla
локомотивы, тепловозы, вагоны-подвижной составЦитата:
Сообщение от R3D-209
Уважаемый Тесла!
Вы поставили перед собой не тривиальную задачу... В принципе, конечно, ее решить можно разными способами, но это не будет простое и дешевое решение...
У железнодорожников эти задачи решаются, но, как правило на меньшие расстояния (до 50км), так как перегоны по 100-200км вряд ли существуют...
Если Вы все-же готовы серьезно заняться этой проблемой, то опишите ее более подробно, в том числе какая аппаратура Вам доступна, какие финансовые и массогабаритные ограничения и т.д.
нам нужна постоянная связь с локомотивами и скоростными моторвагонами да есть и другие способы, но начальство поставило только такую...денег выделило только 35 т.р.Цитата:
Сообщение от wadim
Начальство , как обычно , хочет всё на халяву . Всё посчитайте и поставте перед фактом . Хорошо - это вот столько , а плохо - это за 35 тыс .
что-то "профессионалы" совсем измельчали... :(
Допустим вы имеете такую рст в стационаре но ведь аналогичные нужно иметь и
на всем пс.А это сколько 10,100,1000?
Вопросы связанные с безопасностью движения на железнодорожном транспорте решаются на уровне Управления дороги, а при больших расстояниях и при охвате всей железнодорожной магистрали, на уровне Министерства планово и в приказном порядке.
Развод пользователей форума на советы Российским железным дорогам - удался.
Борис, полно кусков железных дорог и ПС находится в частных руках.
Ничего удивительного. :)
сейчас жд разделена на множестро предприятий которые в сокащениях и все не знают также и связь разная у кого-то телефон у кого-то рст так что это уже не та советская жд а обычная контораЦитата:
Сообщение от UN7CI
такие порядки как в советское время остались на метрополитене и то предприятие полувоенного типа....
в тем более что левака на жд сейчас куда ни плюнь а по уставу обязан и должен... почти каждый инженер, инструктор, ревизор берёт взятки...
притом отделение отделению рознь
Правила безопасности движения для всех едины.
Для частных судов, самолётов и ж.д.
как раз и нет существуют поезда, с которыми нельзя терять связи или мировой конфликт-как следствие война или другой гемморой, почему же тогда военные не подпускают никого к своим грузам?
Добавлено через 1 минуту
у ржд существует устав, в котором написано как должно быть
птэ как нужно делать и начальник говорит как есть нчего с этим не поделаешь....
Добавлено через 7 минут
если бы правила были одни для всех - подумайте что бы получилось????Цитата:
Сообщение от UN7CI
все существующие правила вождения судов, самолётов, поездов слепите всё это вместе - по-моему лебедь рак и щука
1 То, что «паровозы» частные это вполне реально, но вот частные прогоны в 100 км….- уже фантастика. Если это прогоны РЖД – там прекрасно работают имеющиеся поездные системы связи (кои , кстати обязаны быть в наличии)
2 Для «очень персональной связи» - сотовый телефон (или несколько). Самое ваше то…. И по бюджету и по «понятиям»
3 Организация, которая в состоянии иметь личный «паровоз» в состоянии иметь и грамотного связиста…то, что пишется здесь - треп малограмотного юнца.
4 что - то много стало появляться тем «нужна связь на 100-1000 км для моря, авиации, паровозов….» и при этом – ноль знаний. «студенческий» бюджет и невнятные объяснения с попыткой уйти во флуд….
ЗАКРЫТЬ БЫ ТЕМУ?
Tesla, а какие частоты собираетесь использовать?
Да-да! Это стало очень заметно. Чё-то хотят эти ребята для себя выяснить, а на прямую спросить боятся. А может просто народ развлекается так?Цитата:
Сообщение от rn3dbq
Вот тут люди предлагают профессиональную аппаратуру, которая заточена под ж/д транспорт.
http://www.electrosignal.ru/
http://www.electrosignal.ru/?view=tr...45e30cd049211d
В РЖД, Промжелдортрансах и т.д. используют их продукцию.
Насчет частот - вам могут выделить только те частоты, которые в Регламенте прописаны для ж/д транспорта.
P.S.
Вообще странно было услышать такой вопрос тут.
Как будто велосипед изобретают и на железнодорожном транспорте еще не применялась до сих пор радиосвязь.
Не проще ли у РЖД-ников посмотреть что за системы, которые апробированы, отлажены годами, они используют.
И также плюсы/минусы выяснить, нюансы, связанные с дальностью и т.д.
Насчет денег - забудьте.
На эту сумму вы кроме пары сотовых не купите.
...дык уже даже профессиональных актеров (я уж не говорю об инжененрах и т.д.) днем с огнем не сыщешь. Посмотрите в телек - в сериалах одни жены, любовницы и родственники играют, а дикторы запинаются и ударения неправильно в словах произносят..
Это то, чего мы добились за 20 последних лет, профессионалов все меньше, ученые врут, синоптики в окно никогда не выглядывают, учител/врачи..., экономика на нефтегазовой игле сидит (скоро спички из китая завозить будем), губернаторы и иже с ними на вертолетах на охоту летают, родная милиция народ отстреливает, в ЖЭКАХ засилье инородцев, и т.д. и т.п.
Поэтому и поступают такие как этот запросы....
За 35 000 - ничего не выйдет, или получится так, что в ответственный самый момент такая самоделка подведет и будет очередная беда. У МЧС и так работы полно - не нагружайте
но вот частные прогоны в 100 км….- уже фантастика.
Апендициты к предприятиям и в старые времена были. Сейчас, например, ветка к известному порту Усть Луга в ЛО частная.
Частная ветка , частный пароход , правила безопасности ....
Пацан 22-х годов от роду из Москвы скопил штуку на комп , но решил потратить её на болтовню со своей барышней работающей проводницей в электричке ... Мобилка , видать , в тех кустах не работает .
А вам везде террористы снятся ...........
Ну вот только эту контору не упоминайте, вот где образчик костности и застоя, при распиаренной деятельности!Цитата:
Сообщение от UA3ASR
Пропейте. Толку больше будет, т.к за 35 т.р Вы ничего путевого не сделаете.Цитата:
Сообщение от Tesla
...если это московский регион, то ВЫХОД ЕСТЬ!Цитата:
Сообщение от Tesla
купите самые дешевые мобилки - по 1500 руб., и к ним Sim-ки (150 руб. с 50-ю рублями уже на счете) от Мегафона с тарифом "Просто связь" - 1 минута = 5 копеек. 30 минут разговора будет стоить 1,5 рубля!
На остаток денег - обмойте это дело.
"Публика неистваствовала...!"
Лучшая радио станция-сотовый телефон!!!Цитата:
Сообщение от Tesla
Развод с вопросами по связи или просто неграмотные вопросы, это ладно, но если венуться к тех. стороне, то у жд есть свои частоты,(это известно 150 мгц) Пример: в открытой местности Оренбужья Мачта 25м. 4 по 5 эл. воновые каналы на 4 стороны: репитер,дуплексер,хороший фидер и эное кол-во носимых и мобильных станций.И вэтих степях связь до 150 км.но стоимость базы в 4 раза заявленного.Хорошие деньги-хорошее радио!
Радиолюбители ИНОГДА имеют связь. Производственникам нужна связь НЕПРЕРЫВНАЯ. Те, у кого нет проблем с деньгами и частотами используют Р140 - 1Квт. Иногда связи нет и с Р140. Р 140 перевозится в Кузове ЗИЛ 130. Непрерывную связь обеспечат радиорелейные, оптоволоконные линии. Да и то как минимум пару часов в году нет связи. Так что самое дешевое и качественное - сотовая связь.
Подвести черту можно уже сейчас.
Вопрос- хочу иметь связь на 100 км., но в этом ничего не понимаю.
Ответ- а она уже есть: это мобильный телефон. И понимать ничего не надо.
А вот радиосвязь требует не только специальной аппаратуры, Разрешений от государства на использование радиоресурса на своей территории, но ещё и грамотного персонала, который умеет делать радиосвязь в условиях отнюдь не благоприятных. (учитесь у Кренкеля).
Я уж не говорю о том, что радиосвязь подразумевает круглосуточное дежурство опытного оператора на радиостанции.
А то будет, как всегда: зову, зову, а в ответ- тишина.
Вам такая связь нужна?
Меня всегда умиляют эпизоды из американских боевиков:
...супермен застрял в болотах Вьетнама и по своей рации докладывает в Вашингтон о выполнении задания...
Я валяюсь... Скажите, где смеяться?
У киношников всегда все красиво! И могие дел. на это покупаются... полностью согласен, и наверное тему можно закрыть.
Вспомним, как все это начиналось:Цитата:
Сообщение от RD3PN
тема- закрыта.Цитата:
Сообщение от Tesla