Вид для печати
Поделитесь кто каким креслом пользуется, уже перебрал несколько вариантов то подлокотники не удобные, то шея затекает. Вопрос кажется шуточным но не для участия в соревнованиях, от кресла очень сильно зависит утомляемость.
Можно вопрос расшить добавив общую организацию рабочего места.
Вопрос хороший.
Давно думаю присмотреть,что-то типа реклинера,но пока не прилагал усилий в этом направлении.
Не пользуюсь, но хотелось бы иметь "кресло YAMAGUCHI YA-2500"Цитата:
Сообщение от UB4HAP
Под кресло надо ещё и стол.Самый лучший совет-
обратится в специализированную контору.Составте
проект и будет Вам счастье.
Табуретка. Самое оно для тестов. И расслабится не даст, и задремать не получится. Ерзание на табуретке не позволяет "затекать" мышцам. Легко перемещается, если необходимо, в любом направлении.
А кресло - это для 80-ти метров. Неспешно, длинными зимними вечерами...
Конечно табуретка.Цитата:
Сообщение от RA3XDR
Но со всеми присущими современными прибамбасами.
В меру мягкое сидение, регулируемая спинка, регулируемая высота сидения с амортизацией. Удобные и крепкие подлокотники. Наверное что то ещё.
Короче современная табуретка.
Согласен с Константином- только Табуретка.
Это конкуренты пусть пользуются подушкой и диванчиком...Я - на обычном стуле...
Может быть вам и весело, может быть Вы даже не шутите.Цитата:
Сообщение от RK1NA
Но давайте посмотрим на кресло дальнобойщиков или капитанов судов они почему то табуретки не используют.
Более мене меня устраиваемый кресло "Бюрократ", но хочется большего.
Не радиолюбители одни долго сидят, есть еще айтишники, обсуждений масса в сети "кресло для программиста", вот на такое можно взгляд бросить:
обсуждение тут http://habrahabr.ru/post/103687/ вполне адекватное.
У нас на станции вот такие Chairman 685Цитата:
Сообщение от UB4HAP
На работу такие же купил.
Реально сутки на таком можно сидеть нормально (варианты всяких прочих "офисных кресел" попробовал так же).
Только надо выбирать то, у которого лифт и качание регулируется металлическим рычагом (есть точно такое же с пластмассовым - он ломается).
И немаловажный момент - ЦЕНА! У нас такое можно купить меньше чем за 5 т.р.
В МАЛИНОВЫХ штанах и в СЕРОМ кресле ? Дискомфорта не чувствуете ? РОЗОВОЕ , не иначе ! :)Цитата:
Сообщение от RV3MI
Ну а если серьёзно - у меня на табуретке приделан кусок кожуха . Правда в тестах я давненько уже не ..... Но всё-же . И летом не жарко и зимой не холодно . :)
И - самое главное . Я вот смотрю на себя в зеркало и на фотки коллег . :) :) и ещё раз :) ! Креслецо выбрать то не легко будет поди ! А ? Как по грузоподъёмности так и по габаритам .... Остаётся - ТАБУРЕТКА !
Диалектика , однако .
Табуретка хороша для "домашних" тестов.А попробуйте в поле с ней.Если грунт не очень-замучаешься каждый раз ее вытаскивать(хотя и в этом есть +,не заснешь :) ) Если в поле,то лучше хоть и сломанное,но компкресло!Цитата:
Сообщение от RA3XDR
Кресло - исключительно индивидуальная вещь. Так же, как и обувь. Чьи-то советы не очень годятся, все мы разные - фигура, рост, привычки, вес и т.д.Цитата:
Сообщение от UB4HAP
У меня раньше кресло было крутое - кожаное ДИРЕКТОРСКОЕ ,деревянные поручни, смотрелось не плохо, но сидеть в контестах было невозможно, спина мокрая, пот течет по спине ручьями, "кожа" на самом деле оказалась кож-заменителем !
Сейчас использую обычное дешевое офисное кресло из ткани-сидеть комфортно, подлокотники практически не используются, так как руки лежат на столе в связи с тем , что стол делал под заказ и столешницу специально сделал широкой.
Про табуретку согласен. В своё время много тестов на ней отработал не испытывая ни какого дискомфорта. Несколько лет тому назад дети подарили мне кресло для шека. Оно очень похоже на то что изображено в посте #10. Но я по привычке так и пользуюсь им как табуреткой. На спинку не откидываюсь и сижу, занимая сидение не совсем полностью. Привычка, однако. Единственное его достоинство для меня оказалось в том, что оно на колесах перемещаться по шеку можно не вставая с него. И еще оно крутится. Штаны меньше протираешь. Но если б его не было я бы не переживал. Я не призываю к табуретке и не отвергаю кресла. Просто для мня нет (почти нет) между ними разницы.
Согласен, очень удобное кресло за такие деньги (у нас 4000 руб). На работе за компах на таких сидим. Немаловажно что не кожаное.Цитата:
Сообщение от RV3MI
С виду хорошее.. но срок службы 1 год...Цитата:
Сообщение от RV3MI
Ценовая категория кресел начинается от 7 т.р.
Табуретка хорошо, а диван лучше. Его можно "носить" круглосуточно. Только трансивер от него должен быть подальше, и желательно выключен.
выбор "сиделки" дело не простое. Были у меня и комьютерные и с кожей и вращающиеся и поднимающиеся и откидывающиеся.
В старые былые времена делали кресла с умом. Видимо тогда мастера подходили к задаче совсем по другому.
Сейчас что-- "маркетинг", -- в конечном итоге тебе навязывают мнение -- Вот ЭТО тебе нужно! .Ну мы и ведемся.
А на самом деле дерьмо все это.
Нашел пару лет назад вот такое кресло и остался оч. доволен. Дизайн и конструктив прошлых лет.
Ни на какие "вертяхи" не променяю :up:
В нем и чувствуешь себя солидно и приятно , а не как деловая безмозглая секретарша перед монитором.
наверное раскладывается в положение наиболее приемлемое для соития. На более - не годно. Картинка хорошая, маркетинговая.Цитата:
Сообщение от R3AM
Вот тут могу поспорить. У меня операторы (на работе) за три дня (не вру!) ломают стулья типа "Престиж" и т.п. Я не знаю что они делают, но дольше месяца "Престиж" у нас еще не один не выжил.Цитата:
Сообщение от RX5DX
Эти кресла, что показал, служат уже больше двух лет и пока на свалку не собираются. В общем штука оказалась на редкость надежная.
Плюс ко всему у этого кресла есть ярко выраженный подпор под поясницу (чего нет у недорогих компьютерных кресел), плюс материал "интересный" - он как бы перфорированый и попа не потеет :)
В общем автор просил порекомендовать - я порекомендовал то, в чем уверен сам.
Извините, но как-то разговор идет по принципу "нравится - не нравится". А нужно вот что. Сиденье должно иметь не только скругленную переднюю кромку, но и перегиб сиденья - примерно на 1/3 от задней кромки. Передняя часть сиденья (2/3) должна иметь угол 4 градуса. Задняя часть имеет поверхность по углом 10-12 градусов. Такое сиденье значительно разгружает позвоночник. Высота сиденья от пола подбирается по углу ног в коленях - примерно 90 градусов. (Кровоток в ногах!). Потом поднять столешницу стола вверх, так что бы нижняя сторона локтей была на уровне поверхности столешницы. Примите во внимание и высоту клавиатуры, если много на ней работаете. Спинка кресла или стула должна быть S -образной. Тоже подбирается с учетом Вашего роста. Наклон конечно регулируется. На нее иногда откидываться нужно (как в автомобиле). Мягкость сидения, спинки и материал на них - отдельная тема. Кое-кто уже кое-что здесь написал.
P.S. В 70-80-е годы очень легко переделывал стулья. В креслах еще нужно подбирать высоту и форму подлокотников - пошире и поплощее. Широкие подлокотники редкость. И еще можно слева или справа иметь на кресле емкости (удобные) для гарнитуры (например, с инфракрасным каналом).
Супер! Надо попробовать! А диван, наверное, в поле лучше...:blin:Цитата:
Сообщение от RW3PN
Друзья, побольше фотографий своих кресел... если можно...
Сам в процессе выбора нахожусь уже год наверное...)))
Наиболее серьезный и правильный ответ был от RW4HO.
Добавлю следующее. Кресло выбираем, конечно, из расчета, что оператор будет работать на нем в контесте, а не просто посидит пару-тройку часов вечерком.
Поэтому добавлю – кресло не должно давить кромкой сиденья на заднюю поверхность бедер в их нижней трети. Именно здесь сосуды бедра переходят на голень. Наиболее правильным положением будет не 90 градусов. Отличным ориентиром может служить сидение современного автомобиля. Вот примерно такое.Вложение 92084 И ноги лучше всего ставить на наклонную подставку.
Что это дает? Снимается давление на заднюю поверхность бедра, более правильно перераспределяется вес, в подставку можно вмонтировать педаль включения TRX, перемещение стопы и голени вперед-назад меньше влияет на силу давления на заднюю поверхность бедра, меньше затрачивается усилий при нажатии на педаль и т.п.
А вот спинка не совсем нам подходит. Если само седалище в автомобиле рассчитано именно на удобство, так сказать, нижней нашей части, то у спинки несколько другое предназначение. Это ее основное предназначение – безопасность. Комфортность уже вторична. Нам же здесь можно ориентироваться на стандартные офисные кресла с полужесткой фиксацией спинки.
Еще одна вещь – подголовник. Если он есть, то такой, как в автомобиле или самолете нам нежелателен. Он неудобен. Правильный подголовник состоит из двух или трех частей и напоминает буквы V или U. Такие, например, есть в некоторых моделях стоматологических кресел.
Подлокотники. В дешевых офисных креслах они тоже неудобны для нас. Прежде всего потому, что длинные. Оператор, сидя в кресле, вынужденно сидит с наклоном вперед – крышка стола мешает придвинуть кресло так, чтобы и до трансивера дотянуться, и на клавиатуру нажимать. Здесь уже нужно поработать дизайнером самому и определиться с оптимальными длинами. При этом и крышка стола лучше не стандартная, а с выемкой и выдвижной полкой для клавиатуры. Кстати, и при SO2R всегда ломаешь голову, куда вторую клаву присобачить. Вот и одна внизу, вторая – вверху. Если надо. На нижнюю у меня сделана дополнительная светодиодная подсветка, ночью очень удобно.
Так. Теперь обивка. Не кожзам, и не стандартная грубая ткань дешевых офисных кресел и стульев, напоминающая мешковину. Потно и колюче. Нет возможности сманеврировать? Тогда выход – чехол. Личный опыт – лучшим чехлом на кресло для меня оказалась очень ворсистая (хоть и искусственная) ткань от старой ГДР-овской шубы. У автомобилистов на этот счет есть свой богатый опыт.
Вот основные критерии, по которым я бы рекомендовал выбирать кресло. Открываем каталог фирм и вперед.
