Вид для печати
Имеется р-ст Dragon KR-10, работает в сетке частот "С" (проверялась с р-ст YOSAN), требуется передвинуть сетку на "В". В интернете на запрос про такую р-ст вообще информации нет. При вскрытии корпуса обнаружились м-сх LC7131, DBL1016, TAG410S, KIA72, кварц в синтезаторе 10.24MHz, выходной транзистор С2078. Может это клон какой? Требуется любая информация по данной р-ст, принципиальная схема-желательно ,т.к. что-то барахлит на передачу.
Cтанция односеточная, схема индетична аналогичным простым станциям, разобраться не трудно. Изменение сетки не реально. Что конкретно барахлит на передачу,чаще всего сама тангента и шнур. Переделать можно установив кварц в ПРМ и ПРД , переключать с приема на передачу используя местные цепи переключения. Но это одна фиксируемая волна.Схема тут будет не лишней и именно этого аппарата. Я бы не заморачивался, тем более, что простых доработок для изменения сетки нет
Добавлено через 8 минут
Хорошая рация в авто. Кстати ,могу предложить обмен на Alan-95 или Megajet-1101 -это портативки, там много сеток.Я так понял, Ваша рация работает в АМ. Если что, пишите на mail, стандартный с позывным
самое интересное сам не могу понять в АМ работает или ЧМ, проверялось с рацией YOSAN, работающей в ЧМ, так вот я принимал на этот DRAGON с отличным качеством, а вот от меня был какой-то квакающий сигнал, сам не знаю может на р-ст с АМ можно принимать ЧМ сигнал???
Хотя похоже правда АМ, при передаче стрелка амперметра на блоке питания отклонялась в такт с разговором от 200ма до 1000ма, тогда почему принимался ЧМ сигнал????
Очень похожа на р/с Алан 100(без плюса) ,довольно старая модель...Цитата:
Сообщение от RW3QFL
Вопрос: а зачем вам сетка "В"?...если не секрет
хочу слушать канал таксистов на нашем хуторе)), они на 34 канале в сетке "В" работают
Станция неплохая , но в ней очень хлипкий переключатель каналов . Со временем , увы ... :(
Для изменения рабочих частот каналов можно просто последовательно с кварцем поставить или конденсатор ( что-то пик 30 ) или катушку ( крутится в голове цифра 7 мкГн ) . Зависит от точной частоты этого кварца . На печатке , кажется даже эот предусмотрено , как и в Алане100+ . Подбирать все-равно надо . Полоса по ПЧ там огромная и такая " топорная " переделка вполне возможна .
PS То , что я описАл - это сдвиг сеток " Русской " в " Европейскую " . Уехать из B в С невозможно . Меняйся на АЛАН 95 ! Там все есть без проблем .
Рация АМ-ная, там модуляционный тр-р виднеется, а переключателя АМ -ФМ нет. В авто то, что надо, а за проблемы не волнуйтесь , исправим.
Поддерживаю!...Ваша радейка сгодится для дальнобоев,они ,как раз,в сетке С (Д) работают в АМ-е, а хуторские,скорее всего в ЧМ-е процюют,да ещё сеткой ниже...Меняйтесь смело...Вам RN3FV хороший вариант предложил,лучше не бывает...Цитата:
Сообщение от UT3IM
Хочу поменяться на Megajet-1101, почитал отзывы-он понадежнее в плане работы, да и внешний вид у него понравился больше, хотя по параметрам по моему одно и тоже что и Alan 95.