Не успели окончательно обругать FT-897, а на подходе уже
новый - 857-й. Прошу поделиться информацией о новом чуде.
73!
Вид для печати
Не успели окончательно обругать FT-897, а на подходе уже
новый - 857-й. Прошу поделиться информацией о новом чуде.
73!
Наверное, что-то опять на батарейках?
Вот модель FT-1000MkV Field мне в каталоге понравилась и по данным и по дизайну. Блок питания внутри и моща 100 вт, больше и не надо...Элегантность улучшилась, новогоднеелочность и пестрота уменьшились.
Аппарат пока не прошел сертификацию федеральным комитетом по связи США (FCC), по-этому фирма-производитель пока не разместила о нем данные на своем сайте.
Кое-что можно посмотреть здесь:
http://www.rigpix.com/yaesu/ft857.htm.
Я думаю, что это замена непошедшему FT-897-му.
мне кажется,что это тот же 817 только в другой упаковке
Н
sorri! Не может быть!!! Случилось страшное! Не иначе в лесу кто-то сдох -- кнопка "F" перенесена в более удобное, по сравнению с FT-817 место! Если-бы вы знали, как я ,,запарился ,, по любому поводу проникать мизинцем в пространство между дисплеем и ручкой настройки.........
А вот здесь действительно и картинка его и характеристики. Только, как всегда, забыли указать, а какой же у него вес?
Пардон, вот ссылки:
http://www.universal-radio.com/catalog/hamhf/0857.html
http://www.universal-radio.com/catalog/hamhf/0857ops.html
это тотже 817 только в 100ваттном исполнении и немного переработанном корпусе
Господа владельцы FT-857, подскажите, что выбрать:IC-706MK2G или FT-857? Какие недостатки/достоинства у 857-ой? Тем более, что выбор осложняется, тем, что 857-ой дешевле, но также функционален...
Вобщем, черкните пару строк...
Да Вы сами выбирайте, не надейтесь на советы :-)!
Определитесь, что Вы собираетесь делать с трансивером? Держать на столе или работать каким-то видом модуляции?
Общаться спамом на семерке или работать телеграфом с дальними странами? Познакомиться с новыми видами работы или слушать музыку на УКВ?
Когда Вы определитесь, что Вам конкретно надо, тогда решение САМО к Вам придет :-)
73! Юрий.
Берите IC-703. Это единственный из мобильников с полноценным приемником!
Чуть похуже его будет ТS-50. Все остальные годятся только для работы с короткими антеннами, т.е. по их прямому назначению. Дома к 703 лайнер подключите и будет
нормальная станция.
Приветствую всех.Цитата:
Автор оригинала DL1KBX
Берите IC-703. Это единственный из мобильников с полноценным приемником!
Чуть похуже его будет ТS-50. Все остальные годятся только для работы с короткими антеннами, т.е. по их прямому назначению. Дома к 703 лайнер подключите и будет
нормальная станция.
А где в инете можно посмотреть схему эл. пр. этого 703-его трансивера, чем он от 706-ого отличаеться ?
Можно более подробно про приемник! В чем отличие (по вашему мнению)?Цитата:
Автор оригинала DL1KBX
Берите IC-703. Это единственный из мобильников с полноценным приемником!
Чуть похуже его будет ТS-50. Все остальные годятся только для работы с короткими антеннами, т.е. по их прямому назначению. Дома к 703 лайнер подключите и будет
нормальная станция.
Журнал "Funkamateur" проводит тестирование радиолюбительских аппаратов. Тестеры - весьма известные радиоспортсмены и DX-мены, их вокруг пальца тем, что стоИт в фирменных проспектах не проведешь:
http://www.funkamateur.de/archiv/testh.shtml
703 тут пока еще нет.
То же самое делает и журнал "CQ DL" - орган DARC:
http://www.darc.de/cqdl
В последнем номере был такой тест, есть он и в интернете, но... клуб есть клуб... размещен он в разделе, доступном только членам DARC.
Кратко о самом важном:
1. Внешний вид 1 к 1 как 706, внутри ВСё ДРУГОЕ!!! :eek:
2. Диапазон только КВ плюс 6 м (2 м и 7 см выброшены)
3. Легче
4. Мощность 10 Ватт, вентилятор и радиатор выброшены
5. Авоматический тюнер и полосовые входные/выходные фильтры переключаются релюшками (ажна 35 релюшек!!!)
Как пишет Петер DL2FI: "Ни один трансивер со времен К2 меня так не восхитил!" Он его гонял на сороковке на длинный-длинный провод и не смог перегрузить... Редко какой приемник в таких условиях себя нормально презентирует
Аппарат новый - скоро будет информация везде.
Вот еще линки:
http://www.universal-radio.com/catalog/hamhf/0703.html
http://www.icomamerica.com/amateur/hf/ic703main.html
Прошли ровно сутки, как поставил на стол 857-й. Пока ничего не скажу. Взял его специально для экспедиций.
DL1KBX
Спасибо большущее за ответ по делу!!!
Никто не мог дать вразумительных ответов по давно мучавшему меня вопросу: в чем разница между 703 и 706, кроме мощности и диаппазонов!
И все таки... Есть ли подобная инфромация относительно FT-857? Что это и счем этот едят? Интересно любое личное впечатление (eHam.net - не удовлетворил мое любопытсво).
Нормальный аппарат, а для дачи-выезда на природу просто идеальный. 100 Вт, компактный , легкий, кнопки удобно расположены. Что ещё нужно? ДСП? при необходимости докупить не проблема. Опционные фильтра - тоже. А на eHam.net есть отзывы тех, кто перешел на 857 после IC 706 и 703.
Принесли на вечерок FT-857.
В целом впечатления положительные. Лично мне не хватило встроенного телеграфного фильтра и DSP, думаю, если б он шел в продажу как FT-100D ( в полном комплекте) было бы здорово.
Ну а то, что кнопочки маленькие - можно впомнить байку про плохого танцора :-)...
По отзывам на eham приёмник действительно там хороший, только вот нареканий на качество изготовления и проблемы с CW слишком много. Интересно было бы услышать человека, реально эксплуатировавшим некоторое время IC-703 как стационарно, так и в поле.Цитата:
Первоначальное сообщение от DL1KBX
Берите IC-703. Это единственный из мобильников с полноценным приемником!
Чуть похуже его будет ТS-50. Все остальные годятся только для работы с короткими антеннами, т.е. по их прямому назначению. Дома к 703 лайнер подключите и будет
нормальная станция.
Купил сразу весь комплект, настроил дома, антенну установил на авто на трех магнитах, и на выходных выдвинулся в поле. 857+ATAC 120+TOYOTA= PY,ZL,4A,.....в первый же день знакомства (не понтуюсь, правда доволен этим аппаратом)
Про 4А пожалуйста по подробней.
Если можно поподробнее о трех магнитах для ATAS-120. Т.к. крыша авто совсем плоская а дуги багажника ради антенны мостить не хочется да и дуги стоят как антенна. Ник.
http://www.club58.ru/catalog/?id=429Цитата:
Сообщение от RV3ABR
Такого типа.
Недавно продавцы подняли цену на FT- 857D- B3 больше чем на 20000р. Может кто в курсе что там намодернизировали на такую сумму? :confused: В FTdx-3000 добавили водопад в панораму а здесь что?
Уважаемые коллеги! Кто быстро подскажет в какие годы выпускали 857-й с одинаковыми ВЧ-разъемами, а когда с разными, т.е. один PL, а второй N-типа.
Просто предлагают аппарат якобы 2019 года выпуска, а там разные разъемы, вот я и пытаюсь понять то ли это 2009, то ли действительно 2019.
Если не ошибаюсь, два разъема PL - это аппарат для американского рынка, а PL и N - для европейского, а год выпуска не причем. Но могу и ошибаться)Цитата:
Сообщение от RA9SZ
У меня аппарат 2008 года. Разъемы разные.
Мой- 2003го, разъемы разные.
Да и у меня на аппарате 2006 года они тоже были разные когда он ко мне в руки попал. А потом я сделал их одинаковыми. :-)
Просто мне кажется, что я где-то читал о том, что на аппаратах более позднего выпуска стали ставить одинаковые разъемы, но по всей видимости это не так и и я чего-то путаю.
2013 — разные.
2011 - разные
Есть трансиверы с замененными разъёмами. Так- проще.
Потери никакие... Затраты - минимальны. В Переходнике N-PL больше потеряешь.... 0.1 дБ.
на ютубе недавно видос видел кстати , кто-то менял на 857 разъем N на обычный из за того что в том середина сломана была.
гипотеза что уже ковыряли !
Буквально, на днях, был звонок от "потерпевшего" (правда 897, но какая разница?).
КСВ на УКВ - огромный! Мощи нет! Не отвечают.
Первым делом, попросил посмотреть разъём УКВ.... Ну точно!!! "Впердюхали" PLку в Nку... "С ноги"... с натяжкой... Вошла с трудом...:s10:
Не сочтите меня пошляком и извращенцем, но у "мамы" N..., "папа" PL... своим... всё "влагалище" разорвал... :s10:
Один из центральных контактов цанги "лёг" на корпус. Разобрались... "потерпевший" доволен. Разъём УКВ поменял на PLку.
Вложение 296962
:s10:
Как только забрал с почты 857 й - первым делом заменил разъём на ПЛку! 14 лет полёт нормальный! Напильником обточил обычный разъём под два винта.
а почему стандартный не подошёл???? Потому что китайский? Или просто хотелось щелочку оставить для вентиляции?Цитата:
Сообщение от UT7IA
Имелось в виду - под 4 винта.Цитата:
Сообщение от YL3EL
Товарищ прапорщик! Остановите поезд!
Поезд ! Стой! Раз! Два!
ну это то причём???? Просто ответить не можешь??? Какие то завихрения и выкрутасы-прапорщик,поезд....Кеша,ты зачем усы сбрил???? Не хочу флудить как ты,поэтому спрошу ещё раз :Цитата:
Сообщение от UT7IA
если ответа нет,так и напиши: ответа нет.Всё,пошли дальше ..........Цитата:
Сообщение от YL3EL
Идём дальше.....
Это с 4-мя винтами? Патамучта - причина почему не подошёл.Цитата:
Сообщение от YL3EL
Подробно, графически, эту патамучту компания Vertex Standat разъясняет на странице 5 документа "...FT-857/-857D Technical Supplement"
Или на странице 8 документа "...Operating Manual".
А ещё можно в руки зять разъём и радио. Поприкладывать.
Одно слово для комментария - браво !!!! Я нигде не говорил что с 4 винтами,патамучта надо открыть глазки и внимательно читать автора поста.ВНИ МА ТЕЛЬ НОЦитата:
Сообщение от RV9UP
- - - Добавлено - - -
Видно????Цитата:
Сообщение от UT7IA
Спасибо.Цитата:
Сообщение от YL3EL
Почему N-type не захотел оставить владелец это уже соображения/тараканы владельца. Я не понимаю зачем. Разъёмы N-type доступны в РФ. Как и переходы N-type/SO-239.
Параметры N-type, особенно на 430, значительно лучше, чем PL.
С месяц тому оживлял FT-857M. На нём два SO-239 было. Не обратил внимания с завода или поменяли владельцы предыдущие.
очень похоже это не так.Где то читал,не помню где,что там где частота выше 27 МГц,уже надо применять N- type.Но у нас традиционно свой путь и всякие там "умники" нам не указ.Будем лепить PL-ки.Так прощще. Всё,ладно.Ушли от темы.Цитата:
Сообщение от RV9UP