Охлаждение РА в IC-756

Доброе время суток!
Эксплуатирую IC-756 более 2-х лет, аппаратом доволен.
Недавно обратил внимание на интересную работу вентилятор
охлаждения РА: во время продолжительной работы, особенно цифрой,
включается обдув при передаче, но скорость вращения вентилятора
очень мала и она не меняется (раньше в зависимости от нагрева обороты
увеличивались). При переходе на приём, резко возрастают обороты вентилятора
(работает словно турбина) и по истечению 7-10 сек. он полностью отключается,
(раньше после высоких оборотов переходил на средние и работал определённое
время, после чего отключался). Вентилятор полностью рабочий.
Кто подскажет, в чём причина? Не хочу лишний раз лезть во внутрь, и тем более
совать жало паяльника .

Цитата:

---

Сообщение от Sergey007

...Вентилятор полностью рабочий.
Кто подскажет, в чём причина?

---

Причина чего?

Причина такой работы вентилятора.

А что Вас не устраивает? Трансивер стал сильнее греться? Или просто так?
Если первое - смотрите датчик температуры. Если второе - не мешайте технике работать ;)

Трансивер греется.
Датчик температуры "термистор".
В вопросе указана работа вентилятора раньше, и в настоящее время.

Обычно такое происходит когда на проводах питания большие потери. Во время передачи ток большой. Происходит просадка напряжения. При переходе на прием, напряжение "подскакивает" и вентилятор работает как положено. Померьте напряжение во время передачи на входном разъеме питания. Конечно, лучше это делать на шине питания внутри трансивера, но для этого нужно лезть внутрь. Если на разъеме получите большую просадку, на шине она будет еще больше.

Цитата:

---

Сообщение от RZ3DK

Обычно такое происходит когда на проводах питания большие потери. Во время передачи ток большой. Происходит просадка напряжения. При переходе на прием, напряжение "подскакивает" и вентилятор работает как положено.

---

У айкомов есть "слабое звено" в проводе питания - держатели предохранителей. Сделаны крайне похабно. Другое слово трудно к этому подобрать. На них и происходит львиная доля падения напряжения. Но описанный Sergey007 алгоритм работы вентилятора - вполне штатный. На моём PRO2 также в первые секунды после перехода с передачи на прием вентилятор работает в форсированном режиме. И это без сверхнормативной просадки напряжения в режиме передачи. Так задумано, очевидно: при передаче вентилятор не форсируется, чтобы не было лишнего шума, а потом - при переходе в RX - "быстренько выдувает тепло" и возвращается в обычный режим, определяемый состоянием датчика температуры. Так что, если вентилятор не "заклиненный" и трансивер греется больше, чем раньше при такой-же эксплуатации, нужно, всё-таки, смотреть датчик температуры и связанные с ним цепи, управляющие работой вентилятора.

P.S. to RZ3DK: Валентин, как и обещал: всю неделю - в эфире. От заката до рассвета - на 80 м. От рассвета до заката - на 20. Сегодня последний вечер - и сворачиваюсь. Следующий сеанс с 14 по 21 февраля. :)

Цитата:

---

Сообщение от RA0CS

От заката до рассвета - на 80 м.

---

UA0ADC - есть. А Вас нет. Видимо, QRB 3300 км и 6200 км - разница есть.
Слушал практически все частоты SSB-участка, на которых "...всем в 7, 8, 9, нулевой...". Не слышу Вас. CW не слушал. Там бы Вас в кластер европейцы закинули бы. Кластер то же включен. Даже VK4... (забыл уже) на 3797 ощущал. Именно ощущал потому как толком не слышал. Он сам себя в кластер заявил. Но и никто его не слышал. Один поляк его позвал раза три. Тот ответил, но поляк его не слышал. Через десяток минут - опять пустота.
Так что, мо быть не судьба и в этот раз.

Топик-стартеру
Померяйте, все-таки просадку. Я у себя и в 756-м и в FT-897D провода питающие укоротил. По самое... некуда. А в 897-м еще и внутри поменял. Теперь при 150 ваттах просадка всего полвольта.


P.S. Только что чуть со стула не упал. На 3.509,5 ZL0U на восемь баллов. Оказывается, это Z30U пару раз ошибся. Конечно, с полпинка ответил.