Кто объяснит про трансформатор ?

такая фигня мотаю трансформатор для зу для акамуляторов авто, пока намотал первую обмотку решил проверить подключил и выяснилосьчто серёзно перебрал с витками разделил на двое вроде нормально но вот казус если подключается одна из частей обмотки всё нормально если подключить обе вместе паралельно то обмотка греется, (подключать вместе имеет смысл под собой изза увеличения толщины провода первичной обмотки так как подходящего под рукой не оказалось)
Ятак понимаю что теперь уменя получилась как бы и первичная и вторичная обмотка и обе они подключены как первичная обясните почему греется обмотка и как етого избежать

Чтобы не грелось, обе обмотки должны быть в высокой степени одинаковыми.
Практически этого можно достичь только наматывая _одновременно_ двумя проводами.

впринципе так не делается, но надо посмотреть на фазировку обмоток. начало первой половинки обязательно должно быть соеденено с началом второй, с конецами тоже самое.

Хе-хе, при неправильной фазировке сразу же дым пошел бы и вопрос отпал бы сам по себе :swoon:

Для того, чтобы параллельные обмотки не грелись, необходима высокая точность в "зеркальности" обмоток.
Практически идеальной близости параметров на отдельных обмотках не добиться.
Зная это обстоятельство, увеличение тока возможно получить только намоткой одновременно двумя проводами (сложенными вместе).