Привет всем!
Принес приятель-автомобилист эту зарядку - не заряжает говорит. Посмотрел через прорези в корпусе - стоят селеновые выпрямители.
Нет ли у кого схемы, взглянуть как там расключено, и чем заменить?
Вид для печати
Привет всем!
Принес приятель-автомобилист эту зарядку - не заряжает говорит. Посмотрел через прорези в корпусе - стоят селеновые выпрямители.
Нет ли у кого схемы, взглянуть как там расключено, и чем заменить?
Схемы, увы, нет. Но, если мне не изменяет память, это такой бочонок, без излишеств, даже амперметра нет, только лампочка. Там всё просто - трасформатор с переключением 127\220 на первичной обмотке и 6\12 на вторичной, да селеновый выпрямитель. Соответственно, и искать от "головы" к "хвосту" - проверить вилку-кабель-колодку переключателя-трансформатор-вторую колодку- выпрямитель. Если трансформатор живой, а селеновый выпрямитель помер, то можно заменить простыми диодами, хотя бы архаичными Д242 на радиаторах. А ежели трансформатор помер, то проще выбросить, по-моему.
Схему уже вряд ли найдете уж больно древний агрегат.Посмотрите сбоку предохранитель по выходу стоит, с другого по сети. Селены конечно могли уже помереть от времени, но легко меняются на диоды.В более поздних выпусках уже стояли Д242. В остальном агрегат надежен.
Да, агрегат без изысков.. :)
На выходе один селен вылетел. Подвесил рядом пару 242-х, и все ОК.
Уже зарядил свой старый аккумулятор.
Всем спасибо за советы!