Кто сталкивался с этим девайсом?
Вход 27, выход 220/0.07.
Подскажите пожалуйства в какой технике применялся, каких годов.
Вид для печати
Кто сталкивался с этим девайсом?
Вход 27, выход 220/0.07.
Подскажите пожалуйства в какой технике применялся, каких годов.
Эти умформеры применялись в глиссадном (ГРП-2) и курсовом (КРП-Ф) приёмниках системы посадки СП-50 ("Материк").
Спасибо, я так думаю это послевойна? Умформер достался "в нагрузку" к танковой р/ст, теперь понимаю, что к ней он отношения не имеет...
Да, это послевоенный умформер. Система СП-50 стала применяться с 1950 года.
Если не секрет, какой тип Вашей танковой радиостанции?
Добавлю. У-18-1 почти аналог американского умформера DM-32-A.
Умформер У-18 (а также -1 и -2) применялся в приёмниках УС-9.Цитата:
Сообщение от RU3AL
Стало быть есть аналог американского DM-28 входившего в состав ВС-348.
При желании могу его привязать и к одной из американских танковых радиостанций.
Вложение 99487
" The correct dynamotor for the BC-348 is the DM-28 which operates on 24vdc to 28vdc input, originally supplied by the aircraft battery-charger system. The dynamotor provides an average of 220vdc output. It takes about 1.8A under full load to run the dynamotor. But the initial start current, that is, the current required to actually get the armature moving, is closer to 8A or 9A. This current is only required for an instant and as soon as the armature begins to move the current drops rapidly. The DM-28 assembly consists of the dynamotor, the filter assembly, the terminal strip and the chassis." (c)
Хотелось бы почитать тех. документацию, где упоминается о применении умформеров У-18-1 в приёмнике УС-9.Цитата:
Сообщение от UA9OF
Мне это интересно.
Я считал, что "У-18" - это серия умформеров, состоящая из 3-х типов:
1. У-18-1 замена умформера DM-32-A. Отличается от У-18-2 креплением.
2. У-18-2 аналог умформера DM-28.
3. У-18-3 аналог умформера DM-24. 12-ти вольтовый вариант умформера У-18-2.
В дополнение фото "У-18-1 почти аналог американского умформера DM-32-A".
Вложение 99506
Вложение 99507
Прошу прощения, что отошёл от темы.
9-РС (была такая старенькая...)Цитата:
Сообщение от Vsevolod
Юрий Борисович, не далее как месяц назад избавился от УС-9, но фото осталось. Сейчас посмотрел, да, там действительно У-18 стоит (последнюю цифру не разобрать). Собственно вопрос решен - У18 можно смело выкинуть и искать штатный.Цитата:
Сообщение от UA9OF
Да,Всеволод,как Вы меня отчехвостили.Цитата:
Сообщение от Vsevolod
Приятно беседовать с таким лихим казаком.
Насчёт техдокументации: я бы вот тоже с большим интересом посмотрел на техописание на приёмное устройство КРП, о котором Вы тут говорили, издания года 48-го или 50-го.
Так ведь не покажете, подозреваю что нет его.
Кстати, приёмник сей изначально входил в состав ОСП-48, а СП-50 это лишь её развитие.
Теперь о Вашем заблуждении: говоря "У-18-1 почти аналог американского умформера DM-32-A", вы почти угадали.
Осталось только определить, так что же было аналогом на самом деле, ведь согласитесь, что странно, с какого вдруг будуна умформер из состава
коротковолновой радиостанции SCR-274N перекочевал в курсовой радиоприёмник, то бишь чисто навигационное оборудование ?
Скажу вам то, о чём на различных форумах не говорилось и в книжках про авиационную навигацию не писалось.
Советский курсовой радиоприёмник КРП есть не что иное, как клон американского радиоприёмного устройства RC-103-А, в состав которого среди прочих шурушков входил и умформер DM-53-А (был и его 12 вольт.вариант DM-53-AZ).
Так вот, советский У-18-1 и есть клон этого американского агрегата.
Вложение 99595
Вложение 99596
Что же касательно DM-32, который вы не знаете куда пристроить, так его пристроили ещё в рамках реализации проекта B-4, когда на основе американской станции SCR-274N появился её советский клон СЦР-274Н, а соответственно вместо DM-32 появился её советский клон У-18, который и положил начало серии умформеров с таким названием.
Но это уже другая история.
Вот здесь небольшой (40 кБ) файл на 5 страничек, почти полный лист американских умформеров военного и первого поствоенного времени, указано и в какой технике они применялись, вот и прыгайте от этого, когда дело будет касаться от каких аппаратов произошли советские клоны.
Гибче правда подход к этому делу надо иметь, а для этого надо не только один отдельно взятый агрегат рассматривать, но и что делалось в это время в комплексе, тогда и узнаете, почему в УС-9 были применены изначально 3 типа умформеров, а не только один У-18-2, как об этом пишут в статьях некоторых журналов, или авторы научно-популярных книжек, претендующих на роль технических энциклопедий:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...aMotorList.pdf
У меня есть описание 1962 года. Сомневаюсь, что приёмники претерпели изменения с 1950-го года.Цитата:
Сообщение от UA9OF
Так же в сети есть учебно-наглядное пособие по СП-50 1952-го года.
Для меня новости нет, что система посадки - клон американской, но я в этом направлении особо не рыл.Цитата:
Сообщение от UA9OF
За подсказку названий оригиналов - спасибо!
У меня есть описания на УС-9 1950-го, 1954-го и поздние. Там сказано об умформере У-18-2.Цитата:
Сообщение от UA9OF
Так всё-таки где искать? В какой временной промежуток в УС-9 применялись другие умформеры?
[ Юрий Борисович 48 года и 50 нет есть 52, что интересует отсканирую Пал. Пал.Вложение 100213
Пал Палыч, спасибо!Цитата:
Сообщение от ПЛЮШКИН
Меня собственно интересует список ламп стоящих, хотя бы, в аппарате из вашего описания.
Можно даже не сканировать, просто перечислить, я и так Вам поверю.:)
[ Юрий Борисович немного посканировал, может кому-то ещё будет интересно Пал. Пал.Вложение 100227Вложение 100228Вложение 100229
Вопрос к знающим людям: ищу данные на умформер УТ-18А. Входное - выходное напряжение и ток. Восстанавливаю приемник ВС-348 1944 года выпуска. Умформер в нем не работает (вернее, работает, но выдает заниженное напряжение процентов на 25-30). И есть УТ-18А. Посоветуйте, как починить оригинальный или, если подходит - поставить советский.
Спасибо.