Можно и горизонтально...только не перекаляйте по аноду иначе провиснут сетки хотя и верт расположении тоже самое Вобщем где то так
Liked On: 14.12.2011, 00:34
У этих трансиверов по входу стоят пин диоды,они и шумят.Здесь переделка http://forum.qrz.ru/thread24122.html
Liked On: 09.12.2011, 05:14
UR4MJK.Сергей...правильно мыслишь.
Liked On: 23.11.2011, 16:52
UR3CSU, в упч желательно ставить однотипые лампы,а то 6ж38п запирается при -8в, а для 6к4п и 15-ти:mda: мало....посмотрите на хар-ки этих ламп.
Liked On: 23.11.2011, 16:31
Можно так. Для схемы Рубина поста 6 данной темы.
Liked On: 22.11.2011, 21:08
Можно так. Для схемы Рубина поста 6 данной темы.
Liked On: 22.11.2011, 17:07
Ничего предосудительного в http://www.cqham.ru/ant29_18.htm нет...полуволновая,с согласующим стаканом(кто то делает питание 2-х проводной линией...мне такой "полёт над гнездом кукушки" не...
Liked On: 21.11.2011, 21:55
После всевозможных вмешательств подстраивают контура драйвера.Дроссель можно ставить на место рез.16 . Добавлено через 4 минуты Не надо. Вопрос...какой там экр провод применён?
Liked On: 20.11.2011, 00:52
Если такой как в теле технике,то это барахло. Работает он там потому,что применяются МНОГОЭЛЕМ. антенны. А на КВ у Р/л зачастую диполь или штырь. Ставьте пентод.
Liked On: 31.10.2011, 23:53
...Тяжёлая "дубинка".А любителю зачем такая моща?...рази что полюбоваться на блеск инженерного ума его создателя?.
Liked On: 29.10.2011, 16:44
Теперь на входе П-контур и шпт перед 6к13п?
Liked On: 16.07.2011, 13:29
Лабораторную р. с этим фильтром провёл, но резонансные катушки заменил на шпт, кольца то маленькие и ни требуют подстройки.Хар-ка получилась похожая на зубы ножовки...4 кварца,соответственно 4 зуба....
Liked On: 29.06.2011, 17:37
Для понимания такая сх проще и нисколь не хуже. В посту 740 в сх отсутствует блокировочный конд. катода нижнего триода....ошибка или специально так задумано? ООС?
Liked On: 21.06.2011, 21:34
Посмотреть бы схему и режим каскада.
Liked On: 21.06.2011, 21:34
FT'1000 , какого года не знаю.
Liked On: 07.04.2011, 17:41