Значит это двигатель не ДТ-75, а какой то другой. ООООчень давно сняты с производства. Они трехфазные, малой мощности, использовались в основном для вентиляторов.
Liked On: 30.11.2011, 15:04
Поскольку там двигатель неродной (скорее всего на 220 вольт это ДТ-75), то возможно и переходная муфта самодельная. Но дело вероятнее всего действительно именно в ней.
Liked On: 30.11.2011, 14:08
Возможно разрушилась тостая (примерно 15 мм) кожаная шайба, через которую вал дыигателя соединяется с валом "червяка".
Liked On: 30.11.2011, 14:08
На 21 MSK 04.01.2011 получено и обработано 360 отчетов, еще ожидается около 300 (уффф)Вот некоторые промежуточные итоги, по категориям умышленно пока не делю. В прикрепленных файлах. Кроме того...
Liked On: 05.05.2011, 11:44