датчик спидометра vw vento

Господа радиолюбители!
проблема такая-есть машина vw vento 1994
дизель не работал спидометр.Проблема была
в датчике .Разобрал.Стоит датчик холла который
считает импульсы по питанию стоит резистор последовательно и стабилитрон паралельно
стабилитрон сгорел аж черного цвета и стекло пополам .Поставил на 10.8 вольта занижает показания на 7% приблизительно.Кто знает
что там стоять должно подскажите пожалуйста.

sergdebelow@bk.ru

Цитата:

---

конструкторы vw отдыхают

---

Ну попробуй поиграть стабилитронами - поставь на 9 вольт или на 11 и посмотри, что получится.

пробовал ставить на 7в показания были занижены еще
больше,почти в 2 раза.Можно конечно регулируемый крен
влепить и регулировать из салона была такая идея.Но 10.8в
-это уже рядом.И не понятно еще почему резистор на 200 ом
стоит все таки для стабилитрона ток большой.