Знающие люди! Помогите советом: каскады усилителя мощности Р-140М отказываются настраиваться на частотах ниже 2,5 Мгц. С какой стороны к этой проблеме подойти, где искать..... Заранее спасибо всем, кто откликнулся!
Вид для печати
Знающие люди! Помогите советом: каскады усилителя мощности Р-140М отказываются настраиваться на частотах ниже 2,5 Мгц. С какой стороны к этой проблеме подойти, где искать..... Заранее спасибо всем, кто откликнулся!
Внимательно осмотрите контакты переключателей диапазонов драйвера и второго каскада.
Да все вроде осмотрели. Визуально все в норме....
Ну чудес то не бывает....
Следов подгара, сильного износа нет?
А пропало вдруг или сразу так было?
На счет "вдруг или сразу" не скажу...передатчик на работе, а я недавно на этом месте.. То есть, если я правильно понял, проблема может быть только в плохом контакте? А может проблема быть в чем-то из элементрой базы? Скажем выработка ресурса ламп или др...?
Нет, ресурс ламп отпадает. В этом случае происходит снижение отдаваемой мощности, причем в первую очередь на ВЧ диапазонах. Обрыв конденсатора не попадался не разу. А вот перевернутые на 180 градусов сегменты переключателя диапазонов драйвера попадались. Видимо после ремонта или обслуживания. Нужно взять схему, там есть "развертка" переключателей и сравнить. Не думайте что номера поддиапазонов написанные на сегментах должны смотреть в одну сторону. Так же и для 2-го каскада, могли не туда прикрутить одну из шинок. Еще частенько подгорает один контакт "вакуумника" стоящего горизонтально между передней панелью и переключателем.
Большое спасибо за советы. Завтра попробую проработать эти вопросы.
И к знатокам вопрос такой: при переключении диапазонов установленный и настроенный только что диапазон оказывается "не докрученным" БМЗ (или перекрученным)при повторном его включении! Закономерности нет никакой.Приходиться касдад достраивать при каждом переключении вручную. В чем покопаться ???:q:
Там за фиксацию отвечает шток свободно вставленный внутрь оси, который Вы зажимаете маленькой фиксирующей ручкой. При его даже небольшом износе механизм будет пробуксовывать при вращении двигателя. Изготовлен из довольно твердого металла.
Все БМЗ "не докручивают"?
Насколько я помню , на низких частотах есть определённые требования к сопротивлению нагрузки . В том смысле . что они более жёсткие , чем на более высоких . Это касается любых военных-морских передатчиков .
Настраивается ли ВАШ передатчик нормально на эквивалент или тоже нет ? Это всё-таки не КАРАТ . Подход должен быть серьёзным .
Анатолий, спасибо.Но видимо это чуть глубже. Склонен проверить на утечку все диоды набора.Может что еще придет на ум....Цитата:
Сообщение от UR7EY
Попробуйте. При пробое движок крутит не останавливаясь.Цитата:
Сообщение от Анатолий
если и возникнет износ, то он легко компенсируется регулировкой фиксации ручек БМЗ. Необходимо отрегулировать положение закрытия ручек. Обычно открутить винт фиксации на ручке, закрутить ручку до конца, отворачивая назад до того момента когда начнется закрываться фиксатор. затянуть винт на ручке.Цитата:
Сообщение от UR7EY
ПеРЕКЛЮЧАТЬ диапазоны при закрытых ручках БМЗ. Проблем с недокрутом не помню. Если не докрутится-не включится высокое.
не строится ниже 2.5? проверьте правильно ли установлены вакуумные конденсаторы. Они разного номинала, особенно те которые стоят сбоку помоему. Было дело меняли местами.
Знающие люди! Помогите советом:................
Мой совет. Контакты, контакты и еще раз контакты - везьде.
Замените вакуумные емкости на проверенные, иногда на вакуумных конденсаторах выгорает место соединения стекла и металла.
Проверьте целостность латунных винтов на керамической втулке переключателя диапазонов, иногда на морозе они лопаются.
Посмотрите равномерность прижима контактов переключателя, проверка проводится вытягиванием плотной бумагой зажатой между контактами.
Посмотрите на вариометре места соединения трубки с наконечниками крепления под винт, при больших токах эти места соединения обгорают.
73! Евгений.
Всё перечисленное и проверить коммутационное поле.