Станция длительное время работала без проблем. Но, вдруг, зависла в режиме передачи и хоть убейся.... :) Коммутация более древний 1 вариант по прм-прд с поляр. реле. Кто-то сталкивался с такой проблемой? Как лечить?
Вид для печати
Станция длительное время работала без проблем. Но, вдруг, зависла в режиме передачи и хоть убейся.... :) Коммутация более древний 1 вариант по прм-прд с поляр. реле. Кто-то сталкивался с такой проблемой? Как лечить?
На всякий случай схема. Увеличенный кусочек.
Вложение 115851
И общая.
Вложение 115852
Было подбное с каратом-2, вроде принудительно реле коммутировал от внешнего БП. Там РПС20 вроде стояло.
Да. Это, разумеется, вариант. Но не совсем то имел ввиду. Опасаюсь повторения ситуации. Не налазишься под "кожух" каждый раз. Отвёртка и паяльник - инструменты привычные. Но, это же не значит, что и "спать" надо не выпуская их из рук. Я вот о чём.Цитата:
Сообщение от UA9JSJ
Впрочем, от моего комментария, моя же благодарность за отклик не становиться меньше. Спасибо.:)
Удалось «сдвинуть» реле рпс36б с точки «зависа» на прд. Но в общем это мало помогло. :). При подключении регул. блока питания к контактам аккума станция работает на приём только до значения 11в. При при дальнейшем увеличении напряж. срабатывают реле и станция переходит в режим прд. Моих знаний не хватает разобраться в схемах. Увы – теорию эл.тех в совершенстве не освоил..
Вот что пишут в «талмудах»
Вложение 115912
Описание работы реле РПС 36б.
Вложение 115913
И на всякий случай более детальная схема.
Вложение 115914
ничего не сказано о источнике питания ... родные аккумуляторы? внешний источник(и) питания? ... посмотри ссылку http://forum.qrz.ru/r-143/14371-r-14...tml#post115322 и исходя их этого и схемы Р-143, рисуем тест-трактовую схему прохождения +12 и образования +24 вольт и находим неисправность - только такЦитата:
Сообщение от EW1RB
Алгоритм понятен. Нет уверенности в своих способностях совершить сие действие. :)Цитата:
Сообщение от RA9SCB
Станция получала напряжение от компьютерного бестрансформаторного блока питания через разъём "батарея"(предстоит разбирательство). В схему станции никаких доработок не вводилось кроме замены родного аттенюатора 1:1 - 1:10 на схемку с фер.колечком вот отсюда.
Вложение 115942
Ес-но такая доработка никак не могла повлиять на происшедшее.
Вот эти действия производились с применением отдельного регулируемого блока питания с подключением оного к нижним контактам в аккум. отсеке.Цитата:
При подключении регул. блока питания к контактам аккума станция работает на приём только до значения 11в. При при дальнейшем увеличении напряж. срабатывают реле и станция переходит в режим прд.
Компьютерный блок питания имеет встроенное реле ( с коммутацией ещё не разобрался ).
Буду следуя Вашим рекомендациям рисовать схему и вникать на сколько хватит собственных "талантов". :)
На всякий случай спрошу - а разъемы на предмет замыкания проверяли? Причем не только гарнитуры, но и ключа. По выходу на "линию" для ТА тоже что-нибудь может быть.
P.S Она у Вас венгерская?
глаза боятся - руки делают ... уверенность возникнет во время ремонта :)Цитата:
Сообщение от EW1RB
никак не моглаЦитата:
В схему станции никаких доработок не вводилось кроме замены родного аттенюатора 1:1 - 1:10 на схемку с фер.колечком вот отсюда ... Ес-но такая доработка никак не могла повлиять на происшедшее.
это похвально! хороший ответ! :)Цитата:
Буду следуя Вашим рекомендациям рисовать схему и вникать на сколько хватит собственных "талантов". :)
Разъёмы под гарнитуру и ключ в порядке. Станция запорожская "радиоприборовская". !984г. Пикантность ситуации :) в том, что в этом самом 1984 году я работал фрезеровщиком на филиале "Радиоприбора" - з-де "Спутник". Запросто может быть такое, что однажды корпусное "железо" этой станции уже бывало в моих руках. Сорри за офтоп. Но мысли философские навевает. Мир - маленькая деревня. :)Цитата:
Сообщение от R2DAW
Более всего грешу на то, что на момент "катастрофы" станция работала в режиме "Auto CQ" в программе MixV2. Могла возникнуть задержка со сработкой одного из реле. Это могло бы стать причиной "вылета" каких-либо диодов в коммутационных цепях. Но это только предположения. "Вскрытие" покажет. :s12:
всем доброго времени суток. помогите с ремонтом Р-143. имею на руках 3 штуки р-143 но 2 не работают, опытным путем и заменой блоков нашел что не работают блоки УМ, подскажите может есть какие типовые проблемы с ними, что посмотреть в первую очередь. Живу на Чукотке и эти станции были бы хорошей альтернативой спутниковым телефонам при полевых выходах