Вид для печати
Здравствуйте!
Меня интересуют способы крепления аккумуляторной батареи к корпусу радиостанции снизу.
Так же интересуют различные методы гидроизоляции корпуса и места соединения корпуса с аккумуляторной батареей.
Может кто поделиться опытом или подскажет, где можно поискать информацию по этим вопросам.
Обращаюсь к людям как имеющим опыт в разработке подобных изделий так и к тем кто владеет хоть какой-либо информацией.
Заранее спасибо всем кто откликнется!
Люди!
Ау!
Меня кто нибудь слышит?
Слышат, слышат... :-) Только, как говориться, правильно заданный вопрос - половина ответа!
Ваши вопросы слишком "общие" - что значит кренление батареи к корпусу снизу? Какой батареи? К какой радиостанции? Например, в "REALISTIC" - ШТАТНО аккумулятор является "отстегиваемой" нижней частью корпуса! А можно и изолентой примотать! :-)
Гидроизоляция - тоже вариантов "куча" - от "заворачивания в полиэтиленовый пакет" - от дождика... до "кардинального изменения конструкции" - "милитери" исполнение!
Поэтому, если Вы напишите КОНКРЕТНО: какая у Вас станция и ЧТО Вы с ней собираетесь делать (топить ее в воде, работать под дождем и т.д.), то скорее всего, получите какие-либо советы...
wadim
Замечание принял.
Уточняю.
Стоит задача разработать, с нуля, портативную радиостанцию.
Требования по климатике к ней очень серьезные.
Одно из них - это испытание на погружение под воду на глубину 1 м на 1 час.
С такого рода разработкой сталкнулись впервые. Опыта нет. Вот поэтому и пытаюсь хоть какую нибудь инфу найти. Важна любая инфа.
Будет серийное производство изделия.
Заказчик серьезный клиент.
Меня интересует различные варианта крепления аккумуляторов в законченном (отдельно разработаном) корпусе к корпусу радиостанции именно СНИЗУ.
Варианты крепления аккумулятора к задней стенке радиостанции можно посмотреть много где. Это - почти все профессиональные и не профессиональные радиостанции, мобильные телефоны и т.д.
А вот варианты крепления снизу - это большая редкость.
Видел на фото в старых радиостанциях аккумулятор размещен снизу, а вот каким макаром он там крепиться - сложно сказать.
Герметизацию стыка акумулятора посмотрите у новой сетифицированной взрывозащищенной р/с Моторола. Крепление снизу - полозья типа "ласточкин хвост" с защелкой для фиксации у ГЕ (Дженерал Электрик) и Айкома.
А можно по подробнее по поводу мотороллы?
Какая модель?
Конечно лучше посмотреть на фото, если есть возможность сфоткать.
Мне казалось что герметизировать место соединения аккума с корпусом при помощи соединения типа "ласточкин хвост" с защелкой для фиксации очень сложно. Хотелось бы взглянуть на этот вариант тоже.