Вид для печати
Добрый день, подскажите:
Дано: L2..5 - несколько ламп каждая со своим выключателем, и своей массой
Требуется: Что бы L1 загоралось при включении любой из L2..5.
Что делалось: эл.магнитое реле изображенное на схеме не подошло, слишком большое сопротивление на катушке, к сожелению на этом мои познания в радиоэлектронике заканчиваются :( а лампочку сделать хочется. Будут какие нибудь предложения???
Заменить реле.Цитата:
Сообщение от jokerd
на какое?Цитата:
Сообщение от UT2FF
Доброе время суток.
Не очень четко поставлена задача, но всё же...
похожую схемку рисовали, проблема... в общем по порядку: хочу в машине поставить подсветку в ноги что бы загоралась при включении салонного плафона или подсветки над зеркалом заднего вида, но перерывать всю обшивку в машине, что бы тянуть провода я не хочу т.к. машина новая... в результате у меня есть плюсовой провод который идет к лампам, можно ли что либо вообще придумать? или придется все таки лезть под обшивку?
Если ток через этот провод идет приличный, то можно попробовать намотать им на герконе, далее понятно.
с герконом тоже думал, но тут вопрос какой геркон? и сколько делать витков?
в цепи 12,6V 7,5A
Добавлено через 2 минуты
и еще вопрос - есть тепловые реле которые можно включить в эту цепь?
геркон любой подходящий, КЭМ-... , например из клавиатуры или сигнализации - его всегда можно умощнить реле. Надо не максимальный ток, а минимальный ток при включенной одной лампе. Витки экспериментально. При необходимости сделать самому обмотку из достатоно толстого провода и в разрыв. Удачи!
Если брать вариант с реле - провода все равно тянуть придется.
Нужно реле с маленьким сопротивлением обмотки.
Можно последовательно с лампой вместо реле поставить резистор маленький,напряжение с него подавать на триггер, а с выхода триггера - на подстветку ног) если подстветка представляет собой пару светодиодов - то может тока даже хватит. Может даже и с резистора напрямую на светодиод получится напряжение подавать.. но так трудно яркость настроить будет.
Если с выхода триггера тока не хватит - то поставь еще транзистор)
А вообще - лучше к контактам выключателя подрубится.
А еще лучше отдельно от батарейки включать. Если машина новая - лучше электрику лишний раз не насиловать)