да простят меня многие, но я так и не понял как переделать китайский радио приёмник KIPO KB-308c на приём авиа- и других близких частот >108 Мгц. Облазил многие форумы, но хотелось бы фотки пошагово... Знаю, многим такое интересно
Вид для печати
да простят меня многие, но я так и не понял как переделать китайский радио приёмник KIPO KB-308c на приём авиа- и других близких частот >108 Мгц. Облазил многие форумы, но хотелось бы фотки пошагово... Знаю, многим такое интересно
Для авиа нужен режим АМ...Цитата:
Сообщение от Александр 1988
Поиск рулит:
http://vrtp.ru/index.php?act=ST&f=46&t=14806
http://vrtp.ru/index.php?act=categor...e&article=1341
спс за ответ, но вкратце что получилось:
Нашёл катушку гетеродина 10вит-выпаял-создал новую 5вит-впаял. Теперь старая крайняя станция оказалась вначале...крутим дальше: обнаружил голос на англ.яз типа УАН ту зиро файв файв.(120.55Мгц походу) И Это всё на FM про AM что-то всё на своих местах... Обсудим?
Обычно один вид -АМ-сопровождает паразитная (небольшая) ФМ. И наоборот. Специальными мерами по избавлению обычно не заморачиваются, на СиБи (27мгц) обе моды слышно в другой, паразитной.Цитата:
Сообщение от Александр 1988
Для меня вообще за счастье что либо услышать после 108 Мгц)) ближ аэропорт под Минском от меня 180 км.. ток в небе летает всякая пилотская техника.
Вот бы ещё антеннку какую чтоб "по-карманней" была, а не кусок провода 2метра..
Если есть желание заниматься радио, то лучше уж думайте о полученнии позывного. Слушать аэропорт скоро надоест. Ну, по крайней мере такое у меня мнение.
radioscanner.ru море информации в тему
мы уже знакомы))
P.S: случайно присоединился к тв антенне типа сетка- и сразу же подцепил борт с рус.яз пилотом. Там по ходу нештатка была, раз запросил при посадке (какую-то) спец.технику.Жаль раньше чуть не подключился, знал бы в чём причина. Вот так вот...а вы говорите неинтересно)
Буду пробовать сделать в приёмнике переключатель на две катушки: "до 64" и "после 108" так сказать всеволновым сделаю. А что кстати можно подцепить "до 64" ??