Вид для печати
Необходимо отправить небольшой трансивер из Петербурга в Москву.
Российская почта такой чести не заслужила. DHL - быстро, но дороговато.
Есть ли какой-то компромисс? Кто на практике проверил альтернативные варианты?
Если можно дайте ссылку с адресом фирмы доставки или её телефон в Петербурге.
Лучше уж DHL
Я с Находки обыкновенной почтой получил всего за 12 дней FT-920 и никаких проблем,в нальчик отсылал 440 тоже все в норме,они вроде сейчас заработали в норме!
www.gruzovozoff.ru
1 день из Питера в Москву. Стоимость пересылки трансивера весом 10 кг - 129 руб., но мин. стоимость 300 руб. Мои знакомые пользовались, при необходимости можно заказать т.н. "жёсткую" упаковку.
Вообщем, сами посмотрите.
А нашей почте сам бы не доверил!
Боря, а как насчёт такого простого старого способа, как передать с проводником?Цитата:
Сообщение от OH5ZZ
Сечас уже дешевле и надежнее Грузовозовым, страховка опять же возможна.Цитата:
Сообщение от YL2MU
1. СПСР
2. http://www.yell.ru/index.php?company&ri=1391
3. если трансивер небольшой (типа 706-го), то очень часто передают с кем-нибудь, так как ездят р/любители туда-сюда очень часто.
4. посмотрите личные сообщения!
Заказывал TRX в Питере,доставка Экспресс-почтой СПСР,претензий нет.Позвонили,принесли нА дом,всё в целости.
На обычной почте посылки бросают и кантуют – это сильнейшее виброиспытание для радиоаппаратуры. Обязательно нужно упаковывать в фанерный ящик и внутри тщательно прокладывать всё мягким упаковочным пенопластом. Обычные почтовые картонные коробки недостаточно прочные и ненадёжные, чтобы выдержать все боковые и верхние удары. Также сам трансивер нужно тщательно упаковать в герметичный полиэтиленовый мешок на 60-75-100-120 л (подобрать по размеру трансивера), чтобы исключить возможное залитие водой (дождь, прорвало трубу, вода в грузовой вагон затекла...).
Может "Грузовозофф" и хорошая фирма, но мне при пересылке смесителя с термостатом из интернет магазина его повредили, кроме этого в Вологде персонал ведет себя по хамски, оплату за пересылку взяли с отправителя и получателя, квитанцию, кассовый чек не выдали.Цитата:
Сообщение от RA3DQP
Сперва я тоже колотил фанерные ящики, пенопласт и тд и тп. Когда получил FT-817 в полиэтиленовом мешке я успокоился. Заворачиваю трансивер потолще в пупырчатый п/э и в фирменную почтовую картонную коробку. Ни разу никто не обижался, что аппарат получили поврежденным, да и в мой адрес всё приходит в целости и сохранности. Пользовался услугами компаний: DHL, почта EMS России, просто почта России, "Грузовозофф", "Деловые линии" - последняя компания привезла мне в полной целости и сохранности из Находки трансивер TS-940!!! За 4 года претензий, к вышеперечисленным компаниям, у меня нету!
Как это вообще возможно, без квитанции??? У нас в Самаре вежливые, а без квитанции - так вообще в суд подвать надо за такое!Цитата:
Сообщение от UA1QE
Боря, обратился бы ты в "Радиолинк" к Аксенову. У них машины регулярно в Москву ездят. Целостность и сохранность гарантирована. Ну а насчет DHL, не так уж и дорого. Если учесть наши европейские цены, то из Питера в Москву будет совсем смешно. Я б не экономил на этом. Иначе, сам знаешь. :)Цитата:
Сообщение от OH5ZZ
Ни в коем случае не связывайтесь с СПСР! Из Питера в Москву аппарат везли почти две недели!Цитата:
Сообщение от RA4AMJ
Вы пользовались DHL внутри страны или как международного перевозчика? А DHL соблюдают свои обещания - от двери до двери? Брали ли 125 долларов (кажется, столько с меня запросили - безотносительно цены посылки) за брокерские услуги?Цитата:
Сообщение от RZ9CF
DHL соблюдает свои условия в рамках доставки товара "от двери до двери" в сроки, указанные для такой доставки. Обычно не превышает 2 рабочих дней. В Европе считается одной из самых надежных, так как хорошо себя зарекомендовала.Цитата:
Сообщение от UA1ARN
Насчет брокерских услуг - впервые такое слышу, да еще и на такую сумму. О каких услугах может идти речь вообще? Они не занимаются ни недвижимостью, ни ценными бумагами. Существует в рамках договора стандартные цены доставки различных грузов вот и все. За 7 лет жизни в Европе впервые о "брокерских" услугах слышу, если честно.
Брокерские - имелось в виду "услуги таможенного брокера" - некая такса, вне зависимости от суммы оценки посылки (в моем случае было 300 долларов).
http://forum.cqham.ru/viewtopic.php?t=8770
Нет слов, одни буквы остались...
Не видать мне фильтров, любезно сделанных китайской фирмой Фронтир...
Стоимость заказа - 300 баксов. DHL за услуги взяла 45.
По прибыти в Питер, выяснилось, что для получения посылки мне надо заплатить DHL-ю еще 660, так как адресом доставки стоит оффис фирмы. Ну да, домой в рабочее время мне не надо.
Предъявив "отказное" письмо от фирмы, есть шанс снизить аппетит DHL до 250 долларов.
Правда, DHL проявляет интерес к способу оплаты... А может я директору завода во время его пребывания здесь деньги передал! Или приятеля попросил - в оффис завода денег занести... Или мне за красивые глаза сделали... Какое их дело, каким образом я оплачивал свою покупку, они что - полиция?
То, что курьера мне не видать - придется все самому бегать - это и так понятно...
Короче, сильно напоминает ситуацию развода на деньги...
С одним дополнением - говорят, что в такую ситуацию очень многие попадают...
Здесь - болото! Я тут глубину промерял!
Вот, собственно, список цен:
Итак, все закончилось. Последнее предложение DHL было:
$ 130 брокерские услуги.
15% от $345 ввозная пошлина ($ 51,75)
18% НДС от от $345 ( $62,1)
Итого $243.85
В рублях получается 6500 (по курсу 26.65 рубля за доллар).
Это со мной, как с частным лицом.
Одна из последних фраз, сказанных мне клерком, была -
"Ну что вы дергаетесь... Платить все равно придется"... Сразу вспомнилась фраза из толкования к словарю воровского жаргона - "лох всегда платит".
Я отказался... Буду пробовать алтернативными способами.
В указанной мной теме посмотрите на сообщение http://forum.cqham.ru/viewtopic.php?p=133848#133848 - рассказ о том, как DHL из России в Австрию везла груз.
Короче, Борис - я очень не советую связываться с DHL.
Добавлено через 4 минуты
Вот, собственно, рассказ df9fxk:
Перед новым годом тоже предоставился случай познакомиться с реалиями доставки из России через фирму DHL. На работу приехал бывший коллега, местный немец. Сейчас он раборает в Австрии.
Он побывал на промышленной выставке в Киеве и там положил глаз на так называемые платёжные терминалы (применяются в игровых заведениях для оплаты). Вернее не терминалы, а корпуса для них, поскольку начинку австрийцы делают у себя сами. Корпуса выставляла Российская фирма "Белогорье".
Австриякам очень понравилось стабильная конструкция корпусов.
Что имеет весьма немаловажное значение, поскольку недовольные клиенты норовят в сердцах стукнуть или пинануть такой терминал в случае проигрыша:)
В общем я помог австрийской фирме и предприятию в Белогорье найти общий язык общения:).
Когда был выставлен счёт на предоплату с учётом доставки и таможенной пошлины у австрийцев
здорово упал оптимизм,
сумма почти в 2 раза превышала стоимость железяк. Но они решили в любом случае преобрести хотя бы 3 корпуса как прототип.
Надо сказать деньги они перегоняли сразу и в случае еслиб железки были доставлены во время
могли бы заказать большую партию
около 300корпусов. Но как выяснилось железки были отправлены в Москву и там простояли почти полтора месяца. В итоге корпуса пришли с опозданием на 2,5месяца и естественно ни о каком последующем заказе не могло быть и речи..
Мне честно говоря было обидно за Белогорцев. На их месте не нужно было связываться с DHL , a самим загрузить эти несчастные 3 железки в
какую нибудь "Газель" и самим привезти заказчику... Тем более
что в случае большого заказа австрийцы готовы были сами забирать железо самовывозом.
W samoletah perewozitx toshe ne wsegda bywaet udobno.w 2001 godu perewozil UW3DI-2wariant .Kwarc na 500kgc pognuli ash na 90gradusow,widatx tak po hamski bagash kidali.
Не, ну такое кидалово, очень круто. То, что в нашей России все возможно, знаю давно. Но чтобы так. Да'с, доигрались. :(Цитата:
Сообщение от UA1ARN
А вообще правильно говорят: филиал Райффайзенбанк в Питере не есть то же самое в Вене. Проверено на кошках, сиречь на собственном опыте. Можно только посочувствовать.