Вид для печати
Здравствуйте, уважаемые любители CW! Может ли кто нибудь предоставить эскизные чертежи с размерами, для ключей на этих фото. Один применялся в ДОСААФ, другой от советской военной радиостанции. Судя по постам участников форума такие у многих есть. Я ключа "живьём" не видел, а по фотографиям о размерах судить трудно. Особенно нравиться ключ от военной радиостанции. Буду очень благодарен за помощь.
Да зачем Вам эскизы. Если поискать то можна и живые найти, это намного проще чем изобретать велосипед и, не думаю, что дорого.
Владимир - ut5un
Ну так и давайте мне свою благодарность, а мне будет приятно , что Вы мне благодарны.Куда, как его переправить-если он Вам нужен действительно для себя,а не продать как раритет(лично видел на Горбушке ТА-56 за 1500 рублей или 1600).Сам уже на таком не работаю-слишком большие перерывы отрицательно сказываются,хотя знаков 150-180 ещё дам.Цитата:
Сообщение от borev
Уж не хотите ли Вы сами изготовить ключ телеграфный?
По поводу цен - это какой-то абсурд. Ключам самое место в музее. Для тех кто не знает. Для молодежи.
Хотя сам пользуюсь отличным немецким ключом .
На нём надпись: R-F-T
Spannung an den
Tastkontakten 200V max
Entstёrt
Какой год выпуска неизвестно, на очень тяжелой металлической пластине.
Кстати, когда вел радиокружок у пионеров, они его вставили в розетку 220в и нажали рычаг. Ключ выдержал. Розетка нет.
Вот
Немецкие розетки, как правило, выдерживают... летят предохранители ;)Цитата:
Сообщение от kvn
Для francua. Спасибо за Ваше предложение, но мы с Вами ещё и в разных странах, а такая пересылка это хлопотно и дорого наверное. Не могу озадачивать Вас лишними хлопотами.
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от kvn
Да, хочу сделать ключ и не вижу причин, почему этого делать не стоит. Непонимание людей вашего возраста меня удивляет, ладно двадцатилетние, привыкшие покупать всё от сигарет до дипломов. Велосипеда как раз изобретать не собираюсь, заинтересовался давно известными массовыми моделями, иначе предложил бы свою "супер эргономичную модель, с возможностью автоматической передачи в зависимости от настроения оператора" (шутка). А вообще наше хобби называется HAM-RADIO, тоесть "сделанное своими руками" и именно так я к нему и отношусь.Цитата:
Сообщение от ut5un
Может это поможет?
Если надо более подробно пишите на мыло ra9ctw@mail.ru
Вы ошибаетесь! Это оба ключа сделанные для ДОСААФ. Левый - он как бы это сказать... совсем левый :) , т.е. очень плохой. Правый у меня остался - он существенно по лучше. Все же как бывший начинающий скоростник скажу Вам так - не повторяйте эти ключи. Лучше найдите старый проф. ключ. Лучше времен 2 мировой войны.Цитата:
Сообщение от borev
Тот ключ, что справа, я прихватил из армии на память.
Точнее не этот, а аналогичный
RA9CTW, спасибо, это то что нужно
Не знаю как для ДОСААФ, но правый ключ точно практически во всех подвижных радиостанциях СССР устанавливался. По крайней мере выпущенных после 1980 годаЦитата:
Сообщение от RX4HX
Для ДОСААФ ничего отдельно (специально) не изготовлялось, а просто использовалось им для учебных целей.Цитата:
Сообщение от RX4HX
Была у нас в команде группа<< скоростников>>, делали себе ключи сами. Это были произведения искусства, просто заглядение. А лёгкости хода добивались применением миниатюрных подшипников.Цитата:
Сообщение от borev
При желании хороший вертикальный ключ можно построить не спеша за месяцок,обладая минимальными слесарными навыками. А в качестве прототипа есть,что выбрать,кроме учебного и армейского (очень неплохого,кстати,ключа-но его повторить непросто)
2 года на нем работал-на днях купил на развале такой за 120 рублей-дед 30 скинул,когда я на нем проманипулировал :)))
Я дембельнулся в 71гЦитата:
Сообщение от Ютий
Они уже тогда были
Добавлено через 2 минуты
Я так понял, что человек хочет сделать историческую копиюЦитата:
Сообщение от RA1AOM