Во первых у 7000-ка и микрофон и наушники можно подключить как к передней панели так и к "тушке",абсолютно все управляется с морды и никуда лазить не надо,ни в какие багажники,в отличие от убогого дешмана с монохромным дисплеем у айкома дисплей повеселее будет,а не это унылое г.По приему 7000-к практически не уступает 756 ПРО 3,на передачу сигнал на штатную тангенту как и у ПРОхора с настольным микрофоном SM-20.891-й звучит как дешевая СИ-БИ -ха,там даже сравнивать нечего.Приемник у айкома по динамике кроет есу как бык овцу,что якобы он шумный-ваще дичь полная,RL3BM на нем на "двойке" на Луне работал весьма успешно,а это говорит о том,что у него весьма малошумный и стабильный синтезатор.Тоже слушал на нем Луну-практически не уступает более серьезным аппаратам.В 7000-м на выходе два мощных транзистора как и положено,в дешмане от есы скорее всего будет один фланец (не вскрывал...).Ну и сколько стоил новый айком в баксах и сколь новая есу,надеюсь,понятно.
Автомобильную антенну надо или врезать или 3-х магнитное основание,на КВ ей будет мало "земли" на одном магните.
На УКВ ставить в машину титушку (TYT),эту китайскую порнокопию есу-хотите приключений-вольному воля...А так-выкинуть в окно на ходу...

