Проблема с УМ в FT-900

**RK0LXX** · 12.12.2010, 04:49

Уважаемые коллеги ! Может кто сталкивался с такой проблемой ? Были сгоревшие транзисторы драйвера усилителя 2SC3133. После их замены трансивер потребляет 20 Ампер на передачу, но мощность всего 20 Вт, что перед платой LPF, что после неё. При передаче все транзисторы и "бинокли" нагреваются, также нагреваются полосовые фильтры выбранного диапазона, как будто выходит полная мощность. Все напряжения смещений - в норме. Вроде и чудес не бывает.... Заранее благодарен всем за реальную помощь !

**UA3ATQ** · 17.12.2010, 00:25

Может немного глупый совет - но все же. Проверьте пайки всех гнезд для межблочных кабелей на плате LPF. Там плата односторонняя без металлизации и пайки (а порой дорожки) лопаются, особенно если много раз дергать кабели.

Ну и после замены транзисторов очень желательно по полной программе по сервис мануалу накручивать все - токи покоя, защиты, ALC.

**UA3ATQ** · 20.01.2011, 23:09

PS: Собственно к чему предыдущий совет... Были случаи когда пайки лопались, но к полной неработоспособности это не приводило - прием почти нормальный сохранялся, а вот моща на выходе садилась и КСВ странный казало даже на нагрузку (у хозяина не было эквивалента и грешил он на антенну).

У моего тоже лопнули, но более радикально. Там уж сомнений не было.

**RK0LXX** · 02.02.2011, 02:38

Спасибо за совет, но здесь всё сложнее. Всё исправно и работает, но УМ возбуждается именно в драйвере, где транзисторы и менялись. При отпаянных коллекторах ток потребления приходит в норму, на выходных нормальное смещение. Видимо такие транзисторы достались. Да и на вид они отличаются от родных. Надпись сделана краской, а не серебром, корпус чуть больше... Буду дальше искать пути устранения возбуждения.

**UA3ATQ** · 13.02.2011, 10:48

Сообщение от RK0LXX

Да и на вид они отличаются от родных. Надпись сделана краской, а не серебром, корпус чуть больше...

Что заставляет предположить что это подделка...

На самом деле есть почти полный аналог у этих транзисторов, который ввиду меньшего спроса почти не подделывают.

Вылетело правда из головы название - если еще актуально могу переспросить.

**R8WB** · 19.06.2019, 13:24

Всем привет. Сдую пыль с темы. Появилось подозрение что сохли драйверы выходного каскада 2SC3133. Найти настоящие Mitsubishi весьма проблематично, особенно учитывая, что трансивер надо привести в чувство менее чем за месяц - планируется поездка в "экспедщицию" и заменить аппарат нечем. С e-bay будет идти долго - не вариант. Слышал, что меняют эти транзисторы на полевики. Может кто подскажет решение? Желательно со схемами и поясниловкой. Или, может, кто знает, какие транзисторы имел ввиду уважаемый UA3ATQ в предыдущем посте?

**RV3MP** · 19.06.2019, 14:38

Сообщение от R9WBZ

Появилось подозрение что сохли драйверы выходного каскада 2SC3133

Подозрение на сдохли это как?
Прежде, чем городить огород на аналогах, потрошить плату, может... выпаять и проверить?
На крайний случай, первое, где попались в продаже г. Уфа
Говорят, что есть в наличии.
Позвонить, съездить, посмотреть, проверить, при необходимости купить.

**R8WB** · 19.06.2019, 14:50

Сообщение от RV3MP

Подозрение на сдохли это как?

УМ отдаёт меньше половины мощности. Проверял на 50-омной нагрузке в режиме FM на 14.200.00. Симптомы проявились после попытки поработать с автотюнером на 20-метровый полевик, заброшенный на дерево (около месяца назад). Автотюнер вытянул эту эрзац-антенну, но вчера попробовал работать на новую антенну (сfмодельный клон Diamond W8010) и обнаружил, что трансивер не отдает мощность. Сначала грешил на саму антенну, но анализатор показывает, что с антенной и ее настройкой все в порядке. КСВ-показометр трансивера тоже говорит, что все нормально. Правда индикатор ALC слишком нервно реагирует на сигнал с микрофона в режиме SSB. Подключил нагрузку, включил FM, перехожу на передачу - 35...40Вт по показометру трансивера и 10,5А тока пол показаниям индикатора блока питания.

Сообщение от RV3MP

На крайний случай, первое, где попались в продаже г. Уфа
Говорят, что есть в наличии.

Знаю этот магазин - живу через дом от него, 99% всего, что нужно, покупаю у них. И для себя и для работы. Транзисторы забронировал еще утром - сегодня заберу. Но дело в том, что это, скорее всего, китайские клоны. Не Mitsubishi. Поговорил сегодня с местным радиолюбителем, который довольно часто занимается ремонтом радиостанций. Он и сообщил эту "приятную" новость. Что, скорее всего, это подделка и работать они не будут.

**R8WB** · 19.06.2019, 14:53

Сообщение от RV3MP

Прежде, чем городить огород на аналогах, потрошить плату, может... выпаять и проверить?

Ну, чтобы выпаять и проверить - плату все равно придется "потрошить".

Можно попробовать не выпаивать. Есть у меня сервис-мануал на этот трансивер - там все контрольные точки, напряжения и так далее. Сегодня попробую посмотреть. Разумеется, первое, что стОит сделать - проверить все по контрольным точкам без "хирургического вмешательства". Но, что то подсказывает мне, что без этого не обойтись.

**RV3MP** · 19.06.2019, 15:19

Сообщение от R9WBZ

проверить все по контрольным точкам без "хирургического вмешательства"

Золотые слова!
Прежде, чем покупать, нужно установить виновного.

**UA9KAA** · 19.06.2019, 16:34

Сообщение от R9WBZ

Проверял на 50-омной нагрузке в режиме FM

А должен ли он в этом режиме отдавать 100 Вт? У японских версий трансиверов есть всякие заморочки связанные с диапазонами и модами.
Я бы воткнул ключ и проверил в режиме CW.

**R8WB** · 19.06.2019, 16:52

Сообщение от UA9KAA

А должен ли он в этом режиме отдавать 100 Вт? У японских версий трансиверов есть всякие заморочки связанные с диапазонами и модами.

Посещала такая мысль. Но, дело в том, что и в SSB он отдает в пиках не более 60Вт, хотя я выкачивал из него 120 (если верить показометру).

ЗЫ Сейчас попробовал тлг. На выходе - 40Вт.

**R8WB** · 19.06.2019, 16:53

В 18-00МСК загляну на местный круглый стол, потом разберу - пробегусь по контрольным точкам. Отпишусь.

**R4DM** · 19.06.2019, 17:50

Сергей, не надо думать что автотюнер может согласовать УМ с любой проволокой. Все же антенна должна быть хотя бы близко к настраиваемому диапазону. А то думают что автотюнер, тискай в гнездо антенны любую железяку, пусть он , бедолага, тужится , настраивает. Итог : конец или УМ , или автотюнеру.

**R8WB** · 19.06.2019, 18:05

В 18-00МСК загляну на местный круглый стол, потом разберу - пробегусь по контрольным точкам. Отпишусь.

Сообщение от R4DM

Сергей, не надо думать что автотюнер может согласовать УМ с любой проволокой. Все же антенна должна быть хотя бы близко к настраиваемому диапазону. А то думают что автотюнер, тискай в гнездо антенны любую железяку, пусть он , бедолага, тужится , настраивает. Итог : конец или УМ , или автотюнеру.

Да, я уже понял. Да и тогда знал. Именно поэтому пробовал согласовать эту "веревку" на маленькой мощности - дабы не сильно нагружать АТ и УМ. Но, когда "веревка" согласовалась удовлетворительно, мощность приподнял. Ну вот, видимо это и стало причиной. Надеюсь, дело обойдется драйвером оконечного каскада УМ и автотюнер и сам оконечник не пострадали. Ибо это самый "дешевый" вариант развития событий. Через полчасика расковыряю аппарат - там и увижу что к чему.