Вопрос про мультиметр

[Kirya[PK]]

Здравствуйте уважаемые!
Вот решил к Вам обратится за таким вопросом: есть у меня мультиметр m833, всем хорош но одного так и не хватает-термометра. Вот сейчас необходимо измерить температуру двигателя а термометра нет. Взял у знакомого m838 а к нему нет термопары хотя он утверждает что они и не нужны меряй обычными щупами (может это я неправ ).
Вообщем можно ли как нибудь заставить m833 измерять температуру (например каким нибудь адаптером)
С уважением.

[Alex007]

Проще всего взять малогабаритное реле вольт на 24 (побольше сопротивление)- это и будет датчик. Меряете его сопротивление при известных температурах (20 С), а т.к. сопротивление меди практически пропорционально меняется от температуры (по книжке из учебника физики класс за 8-й), то определив сопротивление при измерении можно найти искомую температуру...умарился...
Успехов!

[RU3AX]

Автор оригинала Kirya[PK]
Вообщем можно ли как нибудь заставить m833 измерять температуру (например каким нибудь адаптером)

Под руками нет ссылки, но, кажется, несколько конструкций приставок к подобным мультиметрам были недавно опубликованы в журнале "Радио".

[UN7CI]

Насчёт приставки к мультиметру - это интересно.
Вопрос то принципиальный в том, что термопару можно заменить только термопарой, т.к. это источник ЭДС, а всё остальное - датчики на основе сопротивлений.

[RU3AX]

Автор оригинала UN7CI
Насчёт приставки к мультиметру - это интересно.
Вопрос то принципиальный в том, что термопару можно заменить только термопарой, т.к. это источник ЭДС, а всё остальное - датчики на основе сопротивлений.

Конечно. Но в отсутствие термопары подойдет и терморезистор, и даже катушка от реле (было такое в одном из последних номеров журнала "Радио"). Цифровой мультиметр просто измерит их сопротивление, а точность зависит от мультиметра.

Медь действительно линейна (по ТКС), но датчик из реле получается великоват и большой инерцией. Впрочем, и двигатель тоже предмет не маленький...

Против них термопара имеет один (по большому счету) плюс - способность измерять высокие температуры. Но для конкретного применения, о котором написал Kirya, это и не надо.

[RN6L]

Это "сильнокитайский" мультиметр. Я пользую на работе размерами побольше, в резиновой галоше. Там в комплекте и термопара есть внешняя и внутренняя встроена.
Измерения дело серьезное, лучше пользоваться несамоделками,
...

[RU3AX]

Автор оригинала RA4AJF
Это "сильнокитайский" мультиметр. Я пользую на работе размерами побольше, в резиновой галоше. Там в комплекте и термопара есть внешняя и внутренняя встроена.
Измерения дело серьезное, лучше пользоваться несамоделками,
...

Ну кто будит спорить, что измерять "фирменными приборами" лучше? В любительской практике, однако, это не всегда возможно.

Само собой, изготавливая самоделку, надо помнить о калибровке (если употребимы высокие слова - поверке).

А остальное зависит от требуемой точности. Термометр на катушке медной проволоки с использованием цифрового мультиметра будет иметь погрешность на уровне процента - точность для определения температуры двигателя вполне приемлимая.

Но безусловно - измерения дело серьезное! Не все это, к сожалению, понимают.

[Kirya[PK]]

Спасибо за ответы!
Мне надо измерить температуру 4-х цилиндрового бензинового двигателя VW. И сравнить показание мультиметра с приборной паналью т.к. помоиму последняя сильно врёт ,заодно проверить темостат.
Нельзя ли поподробнее насчёт катушки с медной проволкой?
А то я хоть и люблю что нибудь мастерить а вот с радиолюбительством к сожалению пока только на вы

[RU3AX]

Автор оригинала Kirya[PK]
Нельзя ли поподробнее насчёт катушки с медной проволкой?

Совсем подробно статье Ю. Ревича "Часы с ьарометром и термометром" ("Радио", 2003, 4, с. 38).

Он использовал обмотку реле РЭС60 паспорт РС4.569.435.00 (сопротивление при комнатной 1900 Ом). Но это не принципиально.

Изменение сопротивления медного проводника примерно 0,4 процента на 1 градус. Точное значение зависит от чистоты меди и может отличаться от приведенного процентов на 10 в ту или другую сторону. Конкретную катушку надо проверить, измерив ее сопротивление при 0 (тающий лед) и при 100 градусах (кипящая дистиллированная вода) и разделив изменение сопротивления на 100. Полученный коэффициент и использовать для вычисления температуры.