Ищу автоэлектрика или приму ученика

[RZ3DWQ]

Москва. Север. Ближнее замкадье. В дизельный автосервис. Ищу радиолюбителя (приветствуется с опытом ремонта и изготовления сложных электронных устройств), желающего переквалифицироваться в автоэлектрика-диагноста или стать таковым. Готов принять ученика. В наличии, приличный парк диагностического оборудования. Достойный заработок (плачу чистые 50%), при ответственном подходе, гарантирую. Готов принять иногороднего или с ближнего зарубежья, проживание бесплатное...

[RZ3DWQ]

Кроме электрика загружу работой хорошего автомеханика. Работы много и есть всегда. Специализация - джипы. В основном азиаты. Дизель, АКПП/КПП, ходовая, электрика...

[RZ3DWQ]

Н-да, не нужна работа и заработок тоже не в чести!? Учиться тоже никто не хочет. А что нужно?

[RA0ST]

заработок

Раз долго ищите,значит заработок не достойный.

[RZ3DWQ]

Раз долго ищите,значит заработок не достойный.

Я плачу чистые 50% от стоимости работы. Знаете где в Москве платят больше или хотябы столько же, пишите, проверю. Работы "море", коллектив нормальный, условия для проживания более чем нормальные. А вот желающих работать и зарабатывать нет...

[volk137]

Я хотел бы поработать, но в Москву не собираюсь.

[RZ3DWQ]

Я хотел бы поработать, но в Москву не собираюсь.

Жаль...

[RZ3DWQ]

Вот удивительно. Есть возможность неплохо зарабатывать, а соискателей не видно. Все так хорошо в жизни что заработки отошли за задние планы???

[UT3IM]

Рискну ответить .
Поправьте , если ошибаюсь - но Ваши объявления уже тут не первый год . C 2008-го , вроде ... Люди реагировали , но объявление повторяется . Значит : что-то не так .
Попробуйте добавить конкретитки . Что делать , где жить , сколько платите , почему не держатся те , кто был ранее .... Только не лукавьте ...
Удачи !

[RZ3DWQ]

Рискну ответить .
Поправьте , если ошибаюсь - но Ваши объявления уже тут не первый год . C 2008-го , вроде ... Люди реагировали , но объявление повторяется . Значит : что-то не так .
Попробуйте добавить конкретитки . Что делать , где жить , сколько платите , почему не держатся те , кто был ранее .... Только не лукавьте ...
Удачи !

Спасибо. Вижу что не так. Делаем джипы, основная масса азиаты: Мицубиши, Хюндай, Тойота, Ниссан и другие. Делаем все кроме жестянки и покраски. Это капиталки двигателей, ремонт топливной, АКПП/КПП и вся ходовая. Плюс лифт кузовов, изготовление обвеса для экспедиционников под заказ и естественно электрика. Плачу честные 50% от стоимости работы. Рубль стоит, плачу 50 копеек. Условия для проживания сносные. Тепло, светло, не в подвале с блохами. Помещение в стадии перманентного ремонта. Постепенно довожу до состояния хорошей квартиры. Все работники живут в одном месте. Коллектив небольшой, 6 человек. Все адекватные люди, без козлов и придурков. Со всеми я могу договориться и не иметь проблем. Не задерживаются люди с другой стороны границы человеческих качеств. Это проблема не только моя. Люди заявляют о себе в разы больше своих реальных возможностей. Кто-то не сживается с коллективом, кто-то не тянет объемы и его жрет зависть. Рядом чел получает пачками, а ему на бензин и курево не хватает. И это вовсе не от того что есть проблемы с распределением работы. Просто, кто-то хочет работать, а кто-то получать зарплату. Надеюсь разницу понимаете...

[R2DM]

Если не первый год работаете, то примерно имеете представление о примерной зарплате вполне самостоятельного диагноста, я например работаю уже около 10 лет в должности диагноста-электрика по немцам VAG-group, имею представления о рамках зарплат в этом сегменте. Сколько в среднем выходит зарплата вашего диагноста? до 60-ти, до 100-та, до 150тр? Просто для людей, серьезных и грамотных специалистов важен премерный ценник а сколько процентов он будет получать, если проходимость маленькая, то сами понимаете и 100 процентов не деньги, а при огромной текучке и 30-ти вполне достаточно. Обозначте рамки.

[RZ3DWQ]

Если не первый год работаете, то примерно имеете представление о примерной зарплате вполне самостоятельного диагноста, я например работаю уже около 10 лет в должности диагноста-электрика по немцам VAG-group, имею представления о рамках зарплат в этом сегменте. Сколько в среднем выходит зарплата вашего диагноста? до 60-ти, до 100-та, до 150тр? Просто для людей, серьезных и грамотных специалистов важен премерный ценник а сколько процентов он будет получать, если проходимость маленькая, то сами понимаете и 100 процентов не деньги, а при огромной текучке и 30-ти вполне достаточно. Обозначте рамки.

У меня нет необходимости в узкоспециализированном самостоятельном диагносте, нет у меня огромной текучки. Есть необходимость в хорошем автоэлектрике, который смог бы начать совмещение с диагностикой. Последнее, есть следствие большого опыта в механике двигателей и познаний в алгоритмах и принципах работы узлов системы управления автомобиля. Думаю, Вы со мной согласитесь. Так что я не расчитываю на приход сложившегося диагноста. Относительно заработков, меня интересует цифра от 80000.00 на руки. Ибо, зарабатываем мы оба, я и электрик. Сможет ли соискатель выработать нужную нам минимальную сумму в 160000.00 за месяц, вопрос. Если учиться не умеет и не хочет - второй. Тут ведь прямая зависимость от перечня возможностей мастера. Если он только лампочки и предохранители в состоянии менять, какие тут заработки? Посему, если кто решится на изменения в жизни, должен понимать что пройдет какое-то время пока начнет реально "капать". Диагностами и автоэлектриками не рождаются, ими становятся. Возможности я предоставляю...

[RV3MS]

У меня нет необходимости в узкоспециализированном самостоятельном диагносте, нет у меня огромной текучки. Есть необходимость в хорошем автоэлектрике, который смог бы начать совмещение с диагностикой. Последнее, есть следствие большого опыта в механике двигателей и познаний в алгоритмах и принципах работы узлов системы управления автомобиля. Думаю, Вы со мной согласитесь. Так что я не расчитываю на приход сложившегося диагноста. Относительно заработков, меня интересует цифра от 80000.00 на руки. Ибо, зарабатываем мы оба, я и электрик. Сможет ли соискатель выработать нужную нам минимальную сумму в 160000.00 за месяц, вопрос. Если учиться не умеет и не хочет - второй. Тут ведь прямая зависимость от перечня возможностей мастера. Если он только лампочки и предохранители в состоянии менять, какие тут заработки? Посему, если кто решится на изменения в жизни, должен понимать что пройдет какое-то время пока начнет реально "капать". Диагностами и автоэлектриками не рождаются, ими становятся. Возможности я предоставляю...

Если клиентов много то ,8-10 тыс в день реально делать.
для интереса,
Сколько стоить диагностика тойоты короллы 2006г (горит чек) и замена лямбда зонда по результатам диагностики

[RZ3DWQ]

Если клиентов много то ,8-10 тыс в день реально делать.
для интереса,
Сколько стоить диагностика тойоты короллы 2006г (горит чек) и замена лямбда зонда по результатам диагностики

У меня электронная диагностика стоит 1500.00. Инструменталка - отдельная тема и зависит от количества "ходов". Как извлекатся "лямбда" на "королле" не знаю, у меня в основном джипы...

[RZ3DWQ]

Вот интересно. Среди радиоаматеров нет нуждающихся в работе за деньги? Или молодые/перспективные сюда редко заходят?

Если клиентов много то ,8-10 тыс в день реально делать.

Это на руки мастеру? Если нет, то это более 6 часов непрерывной работы с расценками 1500.00 рэ нормочас, 22 рабочих дня. Если именно мастеру, то это 12 часов. И это от 176000.00 до 220000.00. Возможно. Но! Для этого нужно делать работу которую не могут сделать другие за 800.00 рэ нормочас. Это серьезные работы по диагностике проблем в электроцепях с их устранением. Это ремонт блоков управления. Автозвук, свет, сигнализации, связь. Это грамотный чиптюнинг. И все с высоким качеством!!! А для этого нужно заработать имя (автоэлектрику) в своем сегменте и на данном месте. Люди/клиенты должны ехать постоянно, и не предохранители менять. Хотя и это тоже работа. Посему и ищу среди радиолюбителей...