Надо понизить обороты на электродвигателе

Стоимость такого блока управления - несколько "магазинных" бетономешалок!
А если что-то выгорит во время работы? Что делать будете? Опять корыто и лопата?
Да и микросхемы 155-ой серии сейчас вряд ли найдешь - старо как г..о мамонта.
Что бы самому собрать такой блок надо:
1. Профессиональное образование на уровне института.
2. Инструменты и материалы.
3. Приборы.
4. Время.
Думаю, что вам все равно придется менять двигатель. Ищите двигатель постоянного тока. Для него сделать регулятор оборотов намного проще.Мощность двигателя - от 0.5 киловатт и более. Нужны диоды (8 штук) на напряжение не ниже 300 вольт и ток не менее 25 Ампер. А также ЛАТР ,на ток 9 Ампер (лабораторный автотрансформатор). Им будете регулировать обороты. Если регулировать не надо , то можно применить простой трансформатор с понижающей обмоткой. Только надо подобрать напряжение вторичной обмотки так, чтобы получились нужные обороты.
У моего соседа такой движок стоит на самодельном деревообрабатывающем станке. Пилит и строгает доски. Ножи рубанка шириной 400мм. За один проход снимает до 1 см. Вот и прикидывайте какая сила на валу у него.

Он не обеспечит работу вашего двигателя так как расчитан на меньшую мощность.
Ну а изготовление нужного вам по мощности и пересылка обойдется дороже, чем вы купите фирменый за 5000 руб.

Цитата:

---

Сообщение от FAI4

Ну и не знаю как на 10 ведер, но у меня объем мешалки получился 0,25 м3, а это примерно около 25 ведер. 180 Ватт тут точно не хватит. Я даже в 1 Киловате сомневаюсь.

---

Ну и стоило делать самому, дешевле то не получилось смотрите вложение.

Цитата:

---

Сообщение от FAI4

Ну и не знаю как на 10 ведер, но у меня объем мешалки получился 0,25 м3, а это примерно около 25 ведер. 180 Ватт тут точно не хватит. Я даже в 1 Киловате сомневаюсь.

---

Объём "груши" Вы меряли вертикально,налив в неё 25 вёдер воды...Но реальный объём составляет треть от максимального т.к груша находится под наклоном и ,к тому же,влияние центробежной силы при вращении...Я вам дал реальный выход из создавшиёся проблемы,но Вы слушать не хотите,а ищите геморройные пути решения,гораздо дороже,чем переделка привода мешалки...Я это говорю потому,что почти на сто процентов уверен,что у вас с регулятором вращения ничего не выйдет...сами Вы его не сделаете,а покупать частотник-это цена новой бетономешалки...Мало того,я себе представляю,этот девайс,который у вас получится в итоге...Движок "тысячник" 2,2 квт и груша 0.25 куба...Это как на велосипед поставить двигатель от Явы...Удачных экспериментов!...Как надоест,обращайтесь...Поможем с чертежами и советами...Удачи!...
Кстати,бетономешалки выпускаемые малыми предприятиями,примерно такого же объёма,делаются именно на основе двигателей от стиральных машин,и гораздо надёжней китайских...Но они и подороже,в моём регионе стоят где-то 12 тыр:hi:

Я думаю, что еще есть резерв в клиноременной передаче нужно сделать шкив на двигатель под два ремня профиля "А" диамером 40мм. Хороший токарь сделает такой за пол часа и возьмет с Вас рублей 300.

Успокоились ? ХОРОШО .

Нужно сделать классический механический ТОРМОЗ !!! Деревяшка , пружина и педаль ! При такой мощности движка - на МАРС лететь можно - сейчас это модно . А притормозить НА ВРЕМЯ вращающуюся бочку - как два пальца об асфальт !

Цитата:

---

Сообщение от UT3IM

. А притормозить НА ВРЕМЯ вращающуюся бочку - как два пальца об асфальт !

---

можно еще пофантазировать.. если ослаблять ремень, то он будет проскальзывать, правда не долго, пока не сотрется)))

Ну и самое жуткое ! Последовательно с движком включить лампочку . Мощность лампочки - подобрать . Можно несколько штук впараллель - чтоб получить нужный эффект .

Киса , мы ж художники !!!! ( конец цитаты )

Цитата:

---

Сообщение от FAI4

Сварил бетономешалку.

---

....
Расчёты, расчёты и, еще раз, расчёты.
В вашем случае только подбор двигателя и редуктора (привода). Никакая электроника "за 500р" не спасёт при таких мощностях и нагрузках.
Не морочьте голову себе и окружающим.

Цитата:

---

Сообщение от RA3XDR

В вашем случае только подбор двигателя и редуктора (привода). Никакая электроника "за 500р" не спасёт при таких мощностях и нагрузках.

---

...-"Тебя сразу расстрелять,или предпочитаешь помучаться?!"
-"Лучше помучаться!.." (с)<Белое солнце пустыни>

Цитата:

---

Сообщение от FAI4

Нашел 3х-фазный электродвигатель 2.2 КВатт ... по рекомендации "доброжелателей" на 950 Об/мин. Приобрел конденсатор на 500 Микрофарат для сети на 220.

---

Многовато будет, 500мкФ. Не погорел бы двигатель... Исходят из 6...10мкФ на 100Вт мощности двигателя. (по крайней мере, раньше так было)

Цитата:

---

Сообщение от UA3MCH

Многовато будет, 500мкФ.

---

Для пуска нормально а для работы 200мкф достаточно.

В авиомоделях применяют как двигатели внутр. сгорания, так и электродвигатели.
Они как бы посоянного тока. НО! Одни коллекторные, а другие Обычные трехфазные
двигатели.
Для коллекторных ставят регуляторы оборотов как регуляторы напряжения,
а для трехфазных регулятор оборотов - это преобразователь постоянного ток
в переменный 3х фазный. Регулируется частота. Правда напряжения там питающие
в среднем 12 вольт. Но мощи по разному. У меня на последнем самолете стоит
двигун 800 ватт. А регулячтор на 85 ампер. При случае сия идея (эт кто занимается
"очумелыми ручками"), может и заинтересует кого...
Кстати, в солидных станках с ЧПУ, где применяются шаговые двигатели,
вполне могут быть и блоки управления этими двигателями. Они так же как бы трехфазные.