Стабилизированное питание двигателя постоянного тока

**UC4A** · 18.06.2013, 23:21

Есть ли практические решения стабилизации 100 вольт, с током 500ма и 24 вольта с током 3 амп? Небольшое примечание:нагружаться будет всё это на двигатель, обмотки возбуждения и управления. Пусковой ток двигателя обмотки управления до 6...8 амп. Предполагаю для 100 вольт использовать TL 783, а для 24 вольт LM 338. Какие существуют другие решения?

**RA6M** · 19.06.2013, 00:34

Для чего вам стабилизировать 100в? нормально будет работать эл. двигатель и без стабилизации, регулировать частоту вращения, можно изменяя напряжение на якоре. В промышленных схемах стабилизацию обмотки возбуждения практически не применяют. Лучше добавте защиту от "обрыва" обмотки возбуждения, двигатель может пойти в разнос. Пусковой ток эл. двигателя постоянного тока принимается 4-5 Iн

**UC4A** · 19.06.2013, 10:02

Ну, вот такое вынужденное решение. Долго рассусоливать, но исполнительное устройство в единственном числе, "в возрасте" и не хотелось бы собственными руками его приговорить...Поэтому и пытаюсь изыскать доступное решение.
PS Да-да, обороты будут меняться изменением U на якоре. Не хочется делать регулятор на реостате, поэтому и электронный регулятор-стабилизатор с изменяемым напряжением от 18 до 24 вольт.

**RA3XDH** · 21.06.2013, 13:10

В промышленных приводах постоянного тока напряжение на якоре регулируется в транзисторных приводах при помощи ШИМ. Ещё используется обратная связь с тахогенератора. Посмотрите схемы станочных приводов.

Если такие схемы для Вашей задачи слишком сложные, то в журналах Радио были схемы регуляторов оборотов двигателей постоянного тока со стабилизацией оборотов и попроще.