Цитата:
[сообщение #24501]
Подходят!
Главное уметь ими управлять.
Ну и как вы собираетесь ими управлять при использовании простенького контроллера?Цитата:
. Требования к приводу - Скорость и только скорость. На данном этапе контроллер привода самый простенький, без алгоритмов разгона, так что придется выжимать из драйвера максимальную скорость в области старта и на ней работать.
Шаговые моторы в основном применяют для приводов со строго определенными оборотами
Частота вращения привязана к схеме управления в данном случае к частоте устройства импульсного питания
Уменьшением потребления тока мотора обороты уменьшатся всего на 10-15 процентов к тому же
это годится только для однофазных моторов
А в многофазных, которых среди шаговых двигателей подавляющее большинство,
этот номер не пройдет каждая обмотка питается своим
импульсным напряжением вырабатываемым схемой управления зачастую стабилизированным
Изменением частоты можно плавно регулировать скорость вращения двигателя но и только, динамические характеристики более важные в этом устройстве, мы не изменим
За исключением правда если применить шаговый мотор с фазным ротором по аналогии с крановым , не уверен правда что такие есть?
Итак только мотор постоянного тока и именно с несколькими схемами пуска и торможения работающие в соответствии с необходимым циклом
Не могу удержаться по старой привычке:) например привод
брашпиля (лебедка подъема якоря на теплоходе)
