RAEM-110

**R4IT** · 01.12.2013, 17:12

Мне вот письмо пришло от G0SFJ

RX110RAEM

we have just had a qso on 15 metres. Here is a scan (front and back ) of an old QSL card from 1936.

It has a picture of Ernest Krenkel on it.

Plesae tell me your opinion of it

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: G0SFJ-1.jpg
Просмотров: 164
Размер: 1.74 Мб
ID: 109639

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: G0SFJ-2.jpg
Просмотров: 110
Размер: 1.39 Мб
ID: 109640

Кто что знает про эти карточки ? Какое может быть именно мое мнение, кроме как восторженно-исторического

**UG3G** · 01.12.2013, 17:12

Сообщение от RY2S

А где именно глянуть можно?

RAEM 110 -

**RX5DX** · 01.12.2013, 17:36

Сообщение от R4IT

Какое может быть именно мое мнение, кроме как восторженно-исторического

Попроси его подарить эту карточку...

))))

**RK3ANL** · 01.12.2013, 17:57

я конечно уважаю телеграф , но можно как то в цифре активизировать работу и RTTY.а то как то все сели на CW ?народ то у нас разный , да и дипломы тоже!
СПАСИБО!

**R7CA** · 01.12.2013, 18:06

Mix выполнился за час, добиваю CW версию диплома

**RO9O** · 01.12.2013, 18:39

С утра позвонил UA9OA, попросил поработать позывным R110RAEM,
думаю постучу в телеграфе на 20-ке чуть чуть, не успел дать CQ, вечный зов был обеспечен... но домашние дела требуют жертв, бросил радио и пошел лазить по строительным лесам как альпинист (утепляю дом) , в какой то момент не достав с лесов - решил подставить рядом алюминиевую выдвижную лестницу, и она под ногами поехала, падая с высоты 7 метров уцепился за поручни лесов, но руки соскользнули и я продолжил падение вниз, но благополучно фуфайкой зацепился за металлический уголок , которым крепились строительные леса к дому, сильно ударился... уголком распорол всю фуфайку и чуть чуть ободрал пузо, приземление туши в 90 килограмм ЭТО ЧТО ТО.....
Отдышался - перекурил и пошел в эфире работать, НУ ЭТУ СТРОЙКУ..... ну правда теперь за радио не чихнуть не ПЁрд...ть .
БОЛЬНО ОДНАКО

Логи на сайт залили, чуть попозже еще по бузим.....
Сильно не пинайте - работаем как можем........

**RW3AH** · 01.12.2013, 18:48

Что бы там не говорили о техничеком прогрессе, но в знак уважения памяти легендарного телеграфиста RAEМ: я бы оставил только CW.

**UA8U** · 01.12.2013, 18:58

Сообщение от RO9O

С утра позвонил UA9OA, попросил поработать позывным R110RAEM,
думаю постучу в телеграфе на 20-ке чуть чуть, не успел дать CQ, вечный зов был обеспечен... но домашние дела требуют жертв, бросил радио и пошел лазить по строительным лесам как альпинист (утепляю дом) , в какой то момент не достав с лесов - решил подставить рядом алюминиевую выдвижную лестницу, и она под ногами поехала, падая с высоты 7 метров уцепился за поручни лесов, но руки соскользнули и я продолжил падение вниз, но благополучно фуфайкой зацепился за металлический уголок , которым крепились строительные леса к дому, сильно ударился... уголком распорол всю фуфайку и чуть чуть ободрал пузо, приземление туши в 90 килограмм ЭТО ЧТО ТО.....
Отдышался - перекурил и пошел в эфире работать, НУ ЭТУ СТРОЙКУ..... ну правда теперь за радио не чихнуть не ПЁрд...ть .
БОЛЬНО ОДНАКО

Логи на сайт залили, чуть попозже еще по бузим.....
Сильно не пинайте - работаем как можем........

Cаня,ты смотри поосторожней там.Береги себя.

**RV6AAA** · 01.12.2013, 19:01

Сообщение от RO9O

С утра позвонил UA9OA, попросил поработать позывным R110RAEM,

Александр-видимо после лесо-сплава в 12:30 UTC на 15-ке сработали!
Скорость была приличная,самое главное-рука не постадала!

P.S. точнее лестница-повала!

**UA9LEW** · 01.12.2013, 19:09

Сообщение от RK3ANL

я конечно уважаю телеграф , но можно как то в цифре активизировать работу и RTTY.а то как то все сели на CW ?народ то у нас разный , да и дипломы тоже!
СПАСИБО!

Больше 300 связей в ПСК
Сейчас на 7.040 + 1700
подходите если нужно
(RR110RAEM)

**RU3AX** · 01.12.2013, 19:19

Сообщение от RW3AH

Cпасибо, Борис. Только про Гагарина ничего не знаю, как радиолюбителя.
То, что знание CW входило в обязательную программу экипажей, это понятно.

Не был он радиолюбителем - ни в широком, ни в узком (то-есть коротковолновиком) смысле. Телеграф действительно учил (этот аварийный режим был предусмотрен после приземления - если возникнут сложности во время поиска), но никогда его он не пользовал. Так что решение сделать контест его имени телеграфным было принято, как бы это помягче выразится...

Кстати, на любительской радиостанции после приземления однажды провел несколько связей (из Артека), но, естественно, телефоном... Можешь посмотреть мою статью и глянуть на фото.

Журнал "Радио"
Журнал "Радио"

**UC4A** · 01.12.2013, 19:20

Хочется напомнить уважаемым скоростникам: данное мероприятие мемориал, дань памяти уважаемого человека, и это есть популяризация радиоспорта во всех его проявлениях. Факт. А тогда к чему "пулемётные" скорости? Оно понятно, когда соревнование, но здесь кроме "асов" есть ещё и "рядовые" радиолюбители, скорость восприятия ТЛГ которых далека от "скорострельности" мэтров. Популяризация, знаете ли, давайте всё-таки будем уважать и их. Другое: зовём станции с цифрой "один" в позывном. Отвечают,как минимум, пять-шесть без оной цифры. Причём, "ездят по ушам" третьей категорией. Оно не сложно, но как быть тем, кто с настоящей третьей категорией? В общем, всё то же самоё, что и всегда: тот первее, у кого "килограмм" в драйвере. Мемориал! Не соревнование мощностей и антенн, не очки-голы-секунды, а мемориал. Целый месяц! Вот будет "RAEM"-соревнование,-тут само собой: и "пулемёты", и мегаватты, и антенные поля. Как-то так...