А меня в LOG-е за 20м нет 01-31 UT Придется повторяться
Вид для печати
А меня в LOG-е за 20м нет 01-31 UT Придется повторяться
не, мои координаты и курсор в Магадане
Вложение 74958Цитата:
Сообщение от UA0IT
D64K в первый день засветился на пятнашке, и все пока.. :(
Согласен, Андрей, ещё бы слышать так)
Проснулся в 2.40 UTC, спотят YV5/UA9YPS на 14251.9Цитата:
Сообщение от RX3DBG
На частоте кроме меня слышу UA9LP и ещё одну, ну ОООчень настойчивую станцию из 9-го района...
Слышу, что YV5/ слышит не очень (реальные рапорта невысокие!)
Стараюсь "пропускать" в вызове "ОООчень настойчивую станцию", 9-му району посложней с Карибами, да и мало ли причин? М.б. первая станция из YV ВООБЩЕ? Или на 14? Или ССБ? Или последней IOTA до диплома не достает? Или 100вт и простая антенна?
Мы, с UA9LP как-то зовем "по остаточному принципу"...
Через какое-то короткое время (несмотря на неплохой темп!) YV5 делает QRT! (тут все понятно! они - на острове! причин - предостаточно!)...
Начинаю судорожно "мониторить" CW... Частоты рядом в ССБ... Неа... QRT окончательно...
Зато, на частоте YV5 - "ОООчень настойчивая станция" начинает с кем то общаться... на русском... Так как мониторю диапозон - то попадаю на "кусочки"... Один из которых: "Там 2 наших станции работают с острова, одного я сработал, вот звал второго - для полного комплекта..."
Не знаю как UA9LP, а я, пожалуй, попрошу ИЗВИНЕНИЯ у RK9DM если своим зовом "помешал ему оформить дубль" c SA-035! Той же модой.. На томж диапазоне...
Мыж - КОЛЛЕГИ, в конце концов. Т.ч. ещё раз ПРОШУ ИЗВИНИТЬ!
P.S. Чтоб ещё такого в подпись добавить?
Лучше старую удалить.. :)Цитата:
Сообщение от RZ3EM
D64K 21270 up 10.
С самого утра зовем.. :(Цитата:
Сообщение от ES4RZ
Поздравляю с новым диапазоном! Слышно было никак... если честно. Скорее догадался :victory: Североамериканские 100-ваттники зато шли с уровнем 9 баллов. И с рейтом 190...210. Антенна была на них. Не знаю, куда направляли свои некоторые европейцы, но прорезались баллов на 7. Это уже беспроблемно даже на фоне ++ от NA. Порадовала 40-ка. VK, HL, BY, JA - самые трудные для меня направления. Европа кишела, беспрерывно на передачу, забивая друг дружку. Но на 4...5 баллов и мне не мешала :stop: На 7...8 баллов были единичные станции. Антенна GP.Цитата:
Сообщение от ES4RX
В выходные буду отрабатывать пики прохождения на Европу. Постараюсь собрать нервы в кулак :moil: Оборудование нового шэка практически закончено. Осталось отрегулировать правильный обдув с кондиционера, поставить антенный коммутатор и запустить РА. Это уже мелочи, сегодня на вечер :grin:
80 и 160 абсолютно глухо в последние дни, к сожалению.
Полезная информация по проходу: http://www.reversebeacon.net/dxsd1/d...=0&c=d3aa&t=dx .Цитата:
Сообщение от D3AA
Любопытно. Хотя все относительно. Когда появился на 18 МГц сегодня ночью, там не было ни одной стн. Через минут пять стали подходить американцы... на 9 баллов. После кто-то кинул спот и сделался пайлап на полторы сотни связей. Аналогично вчера. Пол-третьего ночи. Из "ничего" целая гроздь антиподов, вкл. 2-х новозеландцев. С TF4M, пообщался, кстати.
Ладно еще на НЧ, где антенны ненаправленные, типа штыря... Но... самое главное, чтобы кто-то крутил верньер, нашел и кинул СПОТ. В ожидании которого нынешние "DX-мены" пялятся в мониторы и без которого, как правило, ничего не начинается :( Даже при наличии реального прохождения.
На ВЧ использую кушкрафтовский мультивертикал АР8А для определения "откуда дует ветер". Потом переключаюсь на квадраты в интересующем направлении. В контестах (WW в частности) иногда на вертикал работать полезнее, т;к. "лишние" мульты не пролетают мимо лога.
Так и аппаратный журнал больше в гросбухе не ведём, и в библиотеку больше не ходим, и билеты на самолёт не в кассах покупаем! Другие времена, другие возможности, другие методы. Только что карточки и дипломы такие как и много лет остались! Или здесь кто-то есть, кто свою машину каждый день кривой ручкой заводит - пусть бросит в меня камень (любителей ретромашин прошу не беспокоить)!Цитата:
Сообщение от D3AA
"Я старомоден, как ботфорт на палубе ракетоносца" (с) Николай РубцовЦитата:
Сообщение от DL1ET
Включаю трансивер - отключаю интернет :) Кайфа несравнимо больше и на результативность пока не жалуюсь. Скайп помаргивает только, мало ли... что срочное... из дому. А комбинация парусной яхты с атомным моторчиком... ну её на. имхо Для подводной лодочки такой моторчик - самое то. Но не для парусника. Убили мистеры Кластеры и Скиммеры романтику дальних связей :( А "железо" долларовая ржа разьедает :(
Цитата:
Сообщение от DL1ET
Предложения о СКЕДАХ в электронной почте удаляю каждый день пачками, не отвечая.Цитата:
Сообщение от DL1ET
Мне он тоже очень нравится, но обледенение сломало его по семёрочному трапу пополам. Может, как то залезу на крышу, починю. Всё время нет.Цитата:
Сообщение от D3AA
Я настолько "обнаглел", что работал на нём и на 160 м. Пара противовесов по 40 м. Тюнер-автомат MFJ 993. Alinco-DX77. Европа отвечала. Есть и парочка американцев.
Михаил, если услышу, дам vvvv vvvv .