Какая у кого погода ?

**RN3GP** · Вчера, 19:29

Сообщение от UA8U

ы же вроде говорил товарищ твой

Впервые его видел, с чего ты взял?

Сообщение от UA8U

Когда его закрутило и выкинуло, проехал мимо?

Во первых там останавливаться было смерти подобно. Во вторых он потихоньку сам выехал.
Сегодня снег пошел и похоже на долго. По ледяным колеям достало ездить, с 240 клиренсом, пузом чиркаю, как после дождя замерзло, так все и осталось.

**UA8U** · Вчера, 19:41

Сообщение от RN3GP

Но товарищ на БМВ решил,

Ну тогда бы хоть в кавычки поместил этого товарища, а ещё было лучше написать так как есть на самом деле, xxxxx или дол...б.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от RN3GP

с 240 клиренсом,

Откуда у RX-200 240 мм.? По памяти там меньше.

**R4CAW** · Вчера, 19:44

Днём было минус 8, Ясно солнце светило, штиль.

**RN3GP** · Вчера, 19:46

Сообщение от UA8U

По памяти там меньше.

Летом меньше. Зимой высокопрофильная резина, по максимуму, сколько залезло на 18"" дисках. По паспорту 220мм, для российского рынка.

**RT8L** · Вчера, 19:48

Сообщение от RN3GP

с 240 клиренсом,

Уреж осетра то! (С)

**UA8U** · Вчера, 19:48

Насколько помню, 200 мм.

**RN3GP** · Вчера, 19:56

Сообщение от UA8U

Насколько помню, 200 мм.

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165, Мазда тоже пару см имеет отличие, в жирные годы они имели ввиду специфику наших дорог. В инструкции написано 220, в интернет 200, есть и 208 цифра. По порогам и морде, вот так. Я чуть профилем догнался, сколько поместилось. На фото кстати видно, что есть запас небольшой.

**UA8U** · Вчера, 20:02

Вова, клиренс не по порогам меряется.

**RT8L** · Вчера, 20:02

Сообщение от RN3GP

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165. В инструкции написано 220, в интернет 200, есть и 208 цифра. По порогам и морде, вот так.

Клиренс измеряется не по порогам и морде, а по самой нижней точке на днище авто....это обычно защита картера...

**RN3GP** · Вчера, 20:06

Сообщение от RT8L

Клиренс измеряется не по порогам и морде,

А где я про это писал???

Сообщение от UA8U

Вова, клиренс не по порогам меряется.

Ребята, я с Вас хренею!!! Я указал свесы и пороги, клиренс тут причем? Или сегодня никто под руку не попался? Ну чтобы день не зря прошел?

**UA8U** · Вчера, 20:13

Сообщение от RN3GP

Ребята, я с Вас хренею!!!

Но речь то шла именно о клиренсе. Причём здесь всё остальное?

Как по мне так такие авто с такими габаритами, с такой колёсной базой и с такими свесами должны быть повыше. Да же "обязаны" быть выше.

**R4CAW** · Вчера, 20:16

Сообщение от RN3GP

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165, Мазда тоже пару см имеет отличие, в жирные годы

А мой Рафик в 4-ом кузове однако. На клиренс не жалуюсь. В любую погоду за всегда норм.! Вот только компрессор кондея поменять надобно.