Какая у кого погода ?

Цитата:

---

Сообщение от UA8U

ы же вроде говорил товарищ твой

---

Впервые его видел, с чего ты взял?

Цитата:

---

Сообщение от UA8U

Когда его закрутило и выкинуло, проехал мимо?

---

Во первых там останавливаться было смерти подобно. Во вторых он потихоньку сам выехал.
Сегодня снег пошел и похоже на долго. По ледяным колеям достало ездить, с 240 клиренсом, пузом чиркаю, как после дождя замерзло, так все и осталось.

Цитата:

---

Сообщение от RN3GP

Но товарищ на БМВ решил,

---

Ну тогда бы хоть в кавычки поместил этого товарища, а ещё было лучше написать так как есть на самом деле, xxxxx или дол...б.:)

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от RN3GP

с 240 клиренсом,

---

Откуда у RX-200 240 мм.? По памяти там меньше.

Днём было минус 8, Ясно солнце светило, штиль.

Цитата:

---

Сообщение от UA8U

По памяти там меньше.

---

Летом меньше. Зимой высокопрофильная резина, по максимуму, сколько залезло на 18"" дисках. По паспорту 220мм, для российского рынка.

Цитата:

---

Сообщение от RN3GP

с 240 клиренсом,

---

Уреж осетра то! (С) :)

Насколько помню, 200 мм.

Цитата:

---

Сообщение от UA8U

Насколько помню, 200 мм.

---

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165, Мазда тоже пару см имеет отличие, в жирные годы они имели ввиду специфику наших дорог. В инструкции написано 220, в интернет 200, есть и 208 цифра. По порогам и морде, вот так. Я чуть профилем догнался, сколько поместилось. На фото кстати видно, что есть запас небольшой.

Вова, клиренс не по порогам меряется.

Цитата:

---

Сообщение от RN3GP

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165. В инструкции написано 220, в интернет 200, есть и 208 цифра. По порогам и морде, вот так.

---

Клиренс измеряется не по порогам и морде, а по самой нижней точке на днище авто....это обычно защита картера... :)

Цитата:

---

Сообщение от RT8L

Клиренс измеряется не по порогам и морде,

---

А где я про это писал???

Цитата:

---

Сообщение от UA8U

Вова, клиренс не по порогам меряется.

---

Ребята, я с Вас хренею!!! Я указал свесы и пороги, клиренс тут причем? Или сегодня никто под руку не попался? Ну чтобы день не зря прошел?

Цитата:

---

Сообщение от RN3GP

Ребята, я с Вас хренею!!!

---

Но речь то шла именно о клиренсе. Причём здесь всё остальное?:)
Как по мне так такие авто с такими габаритами, с такой колёсной базой и с такими свесами должны быть повыше. Да же "обязаны" быть выше.:)

Цитата:

---

Сообщение от RN3GP

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165, Мазда тоже пару см имеет отличие, в жирные годы

---

А мой Рафик в 4-ом кузове однако. На клиренс не жалуюсь. В любую погоду за всегда норм.! Вот только компрессор кондея поменять надобно.

Цитата:

---

Сообщение от R4CAW

Да же "обязаны" быть выше.

---

Это не рамник, а паркетник.

Это я так написал. Какое-то корявое цитирование получилось.

Ни чё, ни чё всё понятно ... :-)