Какая у кого погода ?

[RN3GP]

ы же вроде говорил товарищ твой

Впервые его видел, с чего ты взял?

Когда его закрутило и выкинуло, проехал мимо?

Во первых там останавливаться было смерти подобно. Во вторых он потихоньку сам выехал.
Сегодня снег пошел и похоже на долго. По ледяным колеям достало ездить, с 240 клиренсом, пузом чиркаю, как после дождя замерзло, так все и осталось.

[UA8U]

Но товарищ на БМВ решил,

Ну тогда бы хоть в кавычки поместил этого товарища, а ещё было лучше написать так как есть на самом деле, xxxxx или дол...б.

- - - Добавлено - - -

с 240 клиренсом,

Откуда у RX-200 240 мм.? По памяти там меньше.

[R4CAW]

Днём было минус 8, Ясно солнце светило, штиль.

[RN3GP]

По памяти там меньше.

Летом меньше. Зимой высокопрофильная резина, по максимуму, сколько залезло на 18"" дисках. По паспорту 220мм, для российского рынка.

[RT8L]

с 240 клиренсом,

Уреж осетра то! (С)

[UA8U]

Насколько помню, 200 мм.

[RN3GP]

Насколько помню, 200 мм.

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165, Мазда тоже пару см имеет отличие, в жирные годы они имели ввиду специфику наших дорог. В инструкции написано 220, в интернет 200, есть и 208 цифра. По порогам и морде, вот так. Я чуть профилем догнался, сколько поместилось. На фото кстати видно, что есть запас небольшой.

[UA8U]

Вова, клиренс не по порогам меряется.

[RT8L]

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165. В инструкции написано 220, в интернет 200, есть и 208 цифра. По порогам и морде, вот так.

Клиренс измеряется не по порогам и морде, а по самой нижней точке на днище авто....это обычно защита картера...

[RN3GP]

Клиренс измеряется не по порогам и морде,

А где я про это писал???

Вова, клиренс не по порогам меряется.

Ребята, я с Вас хренею!!! Я указал свесы и пороги, клиренс тут причем? Или сегодня никто под руку не попался? Ну чтобы день не зря прошел?

[UA8U]

Ребята, я с Вас хренею!!!

Но речь то шла именно о клиренсе. Причём здесь всё остальное?
Как по мне так такие авто с такими габаритами, с такой колёсной базой и с такими свесами должны быть повыше. Да же "обязаны" быть выше.

[R4CAW]

Саш, часто данные для разных рынков разнятся. В европейской версии например моя Тойота 145, на наш рынок 165, Мазда тоже пару см имеет отличие, в жирные годы

А мой Рафик в 4-ом кузове однако. На клиренс не жалуюсь. В любую погоду за всегда норм.! Вот только компрессор кондея поменять надобно.

[RN3GP]

Да же "обязаны" быть выше.

Это не рамник, а паркетник.

[UA8U]

Это я так написал. Какое-то корявое цитирование получилось.

[R4CAW]

Ни чё, ни чё всё понятно ... :-)