CCCР: кто где служил?

[RQ3P]

Что не говори,а полеты штука прикольная и притягивает на всю жизнь...Уже давно дембельнулся,а от летающего железа отошел еще раньше,однако когда идет посадка в аэропорту , то ноздри сами втягивают пары сгоревшего керосина.... И сразу хочется подойти к соплу и погреться.... Обычное дело в мороз....Стоит только летчику на МИГ23 остановить двигатель, 3-4 человека обязательно тянутся к соплу,где по ротации выходит горячий воздух пополам с сгоревшим керосином....

"Вечно пьяный,вечно сонный-техник авиационный..."(С)
Ну короче полеты..... Зима...Вытаскивают мой 87й на полеты... Кое как отторвал крыльевые чехлы от плоскостей и скинул хвостовой чехол...Хвостовой-это та еще штука...Чехлят его только зимой....Если расчехлить еще так сяк,но зачехлить-гемор еще тот...Падали неоднократно на бетонку... Хорошо,что 23 не 31,а то костей бы не собрали... Ну вот расчехлил основной....Бабам! Проблемка.... Делов том,что днем солнце нагревает самолет,а ночью он замерзает и на стыках крыльевого и основного чехла образуются наледи.... В мороз не отодрать....Вот и у меня.... Положено отогревать кондиционером,но он один на все самолеты и им РЛОшники греют прицелы...Долго...И до меня не дойдет.... Не дадут...А во льду самолет выпускать нельзя...И срывать разлет тоже нельзя,а предполетная 3 часа из которых час уже прошел....Ложусь на плоскость спиной к ИПУ и начинаю молоточком потихоньку скалывать лед...Сначала ручкой...Не колется...Потом плоской частью молотка-дробится лед,но не успею...Потихоньку переворачиваю молоток.... И дело пошло...Аккуратненько так,чтобы обшивку не помять... Только разошелся,слышу: "Эй ты! Иди сюда! И молоток свой прихвати!"
Оборачиваюсь-майор Фесенко-инженер по СиД... ""Трое суток ареста или строгий выговор..." -пролетело под шлемофоном..... "Инженер эскадрильи! Идите сюда! Смотрите что ваш техник творит!" Дима (нач.ИАС АЭ) :Так он ручкой!" "Какой нахрен ручкой-у него весь молоток во льду!" Дима мне: "Иди сынок,работай..." Только я отошел слышу от него:"Иди ты на х....! Чем ему работать если кондер один,а разлет через час?" Сцепились два майора.... Но в принципе обошлось...

Анекдот: авиационный техник в госпитале у кардиолога.Врач:"Вам надо больше бывать на свежем воздухе..." А куда больше,если он на нем 80% времени находится?

Ну вот пошли летчики.... Говорят в других полках техсостав воюет с летным.Летуны чумазых строят не по делу,а чумазые стучат им по говорящей шапке за невыключенный обогрев ПВД или еще какой косяк...У нас такого не было.Вместе служили,вмести работали,вместе снег чистили,вместе водку пили....

Короче пошли....Приходит мой (сейчас космонавт)... Поздоровался....Принял самолет,перебросились планами на Новый год,полез в кабину...Помог ему накинуть ремни катапультного кресла,снял чеки, начали запускаться.... Он руку вверх (запрос на выруливание),я ему жестом показываю подтянуть маску и отмашку влево на рулежку.... Поехал родимый...И законцовочку крыла погладить на рулящем самолете-на счастье.... И бегом в домик... Там Вовка Сабанцев(теник самолета -пинжак) дает сеанс одновременной игры в шахматы на 2х досках спиной.Он КМС по шахматам.... Отодрал обоих... "Посадка 87го.... Аварийной команде готовность 1! " Офигеть! Выскакиваем.... Заруливает мой.... фонарь кабины полностью заледенел...Изнутри... Летчик ногтями царапает стекло сбоку,чтобы видеть...Лобовое то у него еще и электрически подогревается,а вся кабина только забором горячего воздуха от двигателя....Понятно... Срезало шпонку с крана регулировки подачи воздуха...Менять 15 минут но есть нюансы.Кран то воздушный,а управляется керосином.Находится в нише шасси чуть выше головы.... Когда зимой меняешь,то керосин течет в рукава куртки при отстыковке трубопроводов... Тоненькой такой бороздкой и в рукав...А поскольку керосин уже остыл и имеет температуру воздуха (-20) то прям видно как он оставляет дорожку обмороженной кожи... А в перчатках не поработаешь... Ну ладно...Отогрею...Это не стойки шасси в метель на улице менять...Было и такое....

Ну и на этой оптимистической ноте песня:

[3W3RR]

Тут случился у меня сегодня разговор со старшим сыном - за жизнь. Ему уже далеко за тридцать, но, понятно, говорим мы на разных языках, репера у нас совершенно разные. Копнул я себя - почему так, и, полагаю, что понял, для себя.

У всех народов и обществ всегда есть некий ритуал, когда зелёный пацан, проходя через некие испытания (в Папуа-Новой Гвинее там вообще полная жесть, а в Спарте так ещё круче было), совершает некий обряд инициации, который делает его мужчиной.

В СССР роль такого обряда выполняла армия.

Увы, будучи в затяжной отсидке, как-то упустил, а его мама не понимала важность, но, короче, этот сын мой не прошёл этот обряд. Не отмазали, чтобы не пошёл в армию, но могли настоять, чтобы пошёл, а не настояли.

И сегодня пишет он мне - "Папа, у меня, наверное, кризис среднего возраста..."

"Не, сына", - отвечаю, - "это не среднего возраста кризис, а где-то там 18-летнего, в каком возрасте, по всем почти показателям, ты и застыл по сейчас."

Неумение и непонимание необходимости отвечать за свои поступки, и, особенно, за их последствия для окружающих тебя, перекладывание ответственности на всех, кроме себя, непонимание того, что - главное, а что - чушь собачья, это - новое поколение, которое, не пройдя через хоть какие-то трудности и испытания, воспитанное на телевизоре и Инете, считает себя взрослыми, таковыми ни разу не являясь. От слова "совсем".

Отсюда кода: спасибо армии, что мы через неё когда-то прошли. Прошли через этот ритуал, и потому, во многом, до сих пор мы ещё на плаву.

Всех причастных - с праздником. Остальным - просьба не беспокоиться.

[UA1QV]

(в Папуа-Новой Гвинее там вообще полная жесть,

Мораль:

Всех причастных - с праздником. Остальным - просьба не беспокоиться.

Имею право 2 кл. - это дважды (мехвод и оператор-наводчик). Снято за два дня до окончания учебки. Дальше в УПК запись "км. БМД-1" появилась

[RN9RI]

пост 707 : вот и я это самое толковал своему : твой дед воевал, отец служил, и не пройти ЭТО нельзя ; отслужил парень,был в дальнем походе ( ,, Адмирал КУЗНЕЦОВ " ) : теперь к жизни подготовлен ( работает на заводе ,станки с ЧПУ ).

[R9LV]

Забайкалье, ст Мирная, В/Ч-75528, это ПВО. 3-й ЗРД, комплекс Волхов, с первого дня, ещё рядовой, поставили техником СДЦ (кабина А), представления не имел что это такое, научили(ся). Место было хорошее, на стыке трёх границ: СССР, Монголии и Китая. Бегали по тревоги подглядывать за Хайларом. Мой год пролетел там шустро - всего 52 бани. Хотелось там побывать ещё разок (пару дней!), однополчане побывали, посли их "кино" - уже не хочу - некуда.

Когда наши коллеги R7AB, были в экспедиции RDA по Забайкалью, следил за ними по карте, они проехали рядом с тем, что осталось от нашего дивизиона. Вот так и я побывал там.
P.S. фильм "Ключи от неба" с огромными домыслами считаю снят про меня или я так себя вел там - не важно фильм весёлый, маленько наивный. Советский.

[UA9FAL]

Не помню, возможно уже выкладывал в теме Свердловск, Радиоконтроль.
Справа налево: UA9QF, UA9FAL, UA9CCW (возможно), один из двух братьев Прокопенко (с Украины). Все телеграфисты. 74-75.


В день принятия присяги

[RA4DAR]

Забайкалье, ст Мирная, В/Ч-75528, это ПВО....

До боли знакомая "конфигурация" ...


1984-85гг. ЗаКВО в/ч 21462, "Ангара" ...
Апшерон ... побережье Каспия ... 300 м до берега ... курорт ...

[RT5Q]

Не помню, возможно уже выкладывал в теме Свердловск, Радиоконтроль.

Каран "проклятый". Задолбал телегами "Гайку".

[UA9FAL]

Каран "проклятый". Задолбал телегами "Гайку".

Дык нарушать не надо. Я как-то, сидя под землёй на передающем центре, решил потренироваться на ДКМ CQ de UA9FAL... Потом оказалось, всё в эфир летело х.з. на какой частоте. Так ничего.., пронесло. Своих не сдаём.. И ещё, на сборах под Рязанью в казарме подключил две койки проводами (диполь с ёмкостной нагрузкой) к Р-104 и провёл QSO аж с Красноярском. И тоже ничего..

[UC9C]

Только в 76 году на Каране служили 6 МС СССР по радиоспорту.

[R4WDX]

Каран "проклятый". Задолбал телегами "Гайку".

Да и не толко "Гайку","Металлу" тоже доставалось.

[UA9FAL]

Каран "проклятый". Задолбал телегами "Гайку".

Да и не только "Гайку","Металлу" тоже доставалось

Это не я. Я больше в соревнованиях участвовал. Как среди ВС, так и гражданских

[UA3IAV]

Меня призвали на срочную когда я уже был настройщиком радиоаппаратуры 4 -го разряда.
Работая на военной базе ремонтировал локаторы П-10, позже П-15.
Посему я был армии полезен.
Но армия мне вряд ли, за те 2 года службы я на работе свою квалификацию повысил бы выше.
Срочная служба ничего полезного не давала молодому парню.
А порой и вредила.

ОФФ

Я тоже так считал. До призыва имел специальность контролера электромонтажных работ 3 рз. Но, удостоверение авиамеханика по эксплуатации радиотехнических средств управления ( беспилотными ЛА), ВУС-190, полученное в учебке, реально пригодилось мне лет через 30. Благодаря ему , поработал инженером по УКВ-радиосвязи в одном из подразделений РАО ЕЭС. Правда, был еще и техникум, по спец. механик-автоэлектрик.

[RK1NA]

Правда, был еще и техникум, по спец. механик-автоэлектрик.

Рокфеллер рассказывал как разбогател.
Типа покупал за &1 огурец, запаковывал его в целлофан и продавал за $2.
И так много раз.
Правда призабыл, пишет он, покойная тетя завещела мне $1.000.000.
Как то вот так.
Я о том что два срочных срока в армии мне дали бы на гражданке больше.
Что касается ритуалов про которые RW3RR бла бла бла так это и есть не больше чем бла бла бла.
Пусть Роман расскажет где он срочную служил.
Как Роман?
Ну ка, по чесноку.
Тут ведь бла бла не проскочит?
Учитель вы наш.

[3W3RR]

Рокфеллер рассказывал как разбогател.
Типа покупал за &1 огурец, запаковывал его в целлофан и продавал за $2.
И так много раз.
Правда призабыл, пишет он, покойная тетя завещела мне $1.000.000.
Как то вот так.
Я о том что два срочных срока в армии мне дали бы на гражданке больше.
Что касается ритуалов про которые RW3RR бла бла бла так это и есть не больше чем бла бла бла.
Пусть Роман расскажет где он срочную служил.
Как Роман?
Ну ка, по чесноку.
Тут ведь бла бла не проскочит?
Учитель вы наш.

Константин, Вы краёв не видите. Общаться нужно аккуратно. Где срочную служил - прочтите первый самый пост, которым была открыта эта тема.

На этом с Вами лично я прощаюсь. Навсегда.