Америка закрывается. Все успели?

**VA6AM** · 15.05.2018, 19:19

Сообщение от RZ1OA

Знакомый работал на колбасном заводике. Колбасу не ел никогда

)))

такое тоже слышал

он видел как туда крыса упала

**RG3B** · 15.05.2018, 19:25

Сообщение от RZ1OA

Знакомый работал на колбасном заводике. Колбасу не ел никогда

У нас был в своё время Кнакер. Компания такая была. Все жрали! Качество
такое... Кошмарили их постоянно. Продукция Высший сорт!

**RZ6FE** · 15.05.2018, 19:34

Сообщение от RV3ADJ

Чтобы наладить производство чего-либо у нас, надо накормить столько дармоедов на каждом углу, в каждой согласующей инстанции, прибавим сюда "входной билет" на рынок товаров...

Откуда вам знать, ведь вы так и не наладил ни одного производства "у нас"?

**RX3X** · 15.05.2018, 19:36

Какие-то неправильные у вас японские машины..
Одних не рекомендуют, у других что-то отваливается..
Вы точно уверены, что ночью вам шильдики на авто не поменяли?

**RZ6FE** · 15.05.2018, 19:37

Сообщение от VA6AM

так вроде санкции, которые тут обсуждаются, с российской стороны?

Ну, а вам-то оно надо? Пристроились и живите тихо.

**RT5T** · 15.05.2018, 19:39

Сообщение от VA6AM

такое тоже слышал

он видел как туда крыса упала

Производители колбас "просекли" что потребители определяют качество колбасы на кошках.
Если кошка ест-значит хорошая!
И стали добавлять в колбасу мышей.))

**RZ6FE** · 15.05.2018, 19:40

Сообщение от RQ3P

Надо ж как нить обосновать лохм....

Себя вы исключаете?

**RZ6FE** · 15.05.2018, 19:44

Сообщение от R5ZQ

хрен подлезишь куда,только пол сидения разбирать.Новая накладка стоит(кусок пластмассы) 5т.р.

Так вам и надо. А в УАЗе подлез бы!

**RQ3P** · 15.05.2018, 19:52

Сообщение от RZ6FE

Себя вы исключаете?

Конечно.Антенны делаю сам.Усилители тоже. Трансивер купил у американцев,но Малазийский. SDR пока не решил-нужен или нет,но платы не проблема.

**RN3GP** · 15.05.2018, 19:52

Сообщение от RZ6FE

А в УАЗе подлез бы!

И так каждый день

и еще сгниёт чере два года насквозняк.
Ниссан славиться сложностью ремонта, один салонный фильтр поменять чего стоит, а замена последней свечи без снятия коллектора почти нереальная задача. Не, лучше Тойота или Хонда.

**RQ3P** · 15.05.2018, 19:55

Сообщение от RN3GP

И так каждый день и еще сгниёт чере два года насквозняк.
Ниссан славиться сложностью ремонта, один салонный фильтр поменять чего стоит, а замена последней свечи без снятия коллектора почти нереальная задача. Не, лучше Тойота или Хонда.

Ну как то у зятя корола уже пятый год.Как новая.Гаража не знает-каждый день на колесах.Чей-та я не видел там не только дырок,но и даже рыжья.

**R9LI** · 15.05.2018, 19:57

Сообщение от RU3TJ

И стали добавлять в колбасу мышей.))

При Советской власти в колбасе Тюменского мясокомбината наблюдались мелкие темные вкрапления.
Оптимисты полагали, что это крупинки измельченного перца-горошка и прочих специй. Пессимисты же
утверждали - это бренные останки крыс, не успевших убежать из включенного после ночного перерыва
оборудования...

**RN3GP** · 15.05.2018, 19:57

Сообщение от RQ3P

у зятя корола уже пятый год

У меня 6 лет, как новая 100 000 пробега. Колодки, масло фильтры, больше ничего вообще. Сколы есть, не цветут. Про гараж не знает.

**RX3X** · 15.05.2018, 20:00

Сообщение от RN3GP

Не лучше Тойота или Хонда.

Более того, в свое время, чтобы предъявить таможеннику (а затем гаишнику) привезенную оттуда япона машину, надо было показать номер на двигателе..
А у некоторых японок, чтобы посмотреть номер, надо снимать колесо и подкрылок!

Был у меня Ниссан Блюберд.
Была Хонда Легенда.
Была Тойота Чайзер
Счас Мицубиси Шариот Грендис.
Все правильные, настоящие японские праворукие машины.
Слава Господу, я избавлен от всех рассказанных тут ужасов..