Р-801 и Р-802

[RU3DVD]

Получается что Электросигнал тоже делал РСИУ-5?

- - - Добавлено - - -

Дали бы перечень детали модулятора от Р-802.

Георгий, Вам я думаю проще найти старых авиатехников с аэродромом Кутаиси, Сенаки или в академии Гражданской авиации в Кобулети. В Тбилисском аэропорту всё давно почистили, может быть осталось что на бывшей базе ВВС в Вазиани, но вряд ли. Можно попробывать на Тбилисском авиазаводе. Я знаю и видел разобранные эти станции у техников в а/п Батуми (Тимури и Левона), но это было в начале 2000-х при Абашидзе. Сейчас там турки всё перестроили. Вам надо просто найти нужного авиатехника и приобрести блок модулятора - он не большой. Остальное в станции не интересно.

[UA9OF]

Получается что Электросигнал тоже делал РСИУ-5?

не вижу связи.

[4L1G]

блок модулятора - он не большой. Остальное в станции не интересно.

Ну да, только модулятор и интересует.

[4L1G]

CLC Р-802:

[R7NZ]

В поисках документации на Р-802 я потратил кучу времени, пока не узнал,что у РСИУ-5 был морской вариант - Р-619. Файлов куча. архив получается 55Мб - сюда не влазит. Если нужно могу выслать на e-mail.

[4L1G]

Если нужно могу выслать на e-mail.

http://museum.radioscanner.ru/r_619/r_619.html

[RU3DVD]

М-да....серьёзные отличия морской УКВ Р-619 от авиационной Р-802. Модулятор выполнен на 3-х лампах 6Н2П+6Н3П+6Н6П, в Р-802й на двух. Передающий тракт такой же. Но зато какой мощный трансформаторный двухтактный усилитель на двух ГУ-50, которые раскачивает 6П1П, который управляет силой тока в обмотках возбуждения электродвигателей....сила....мощь....ламп овая красота. Такого в авиационной Р-802 нету.

[RT5Q]

Такого в авиационной Р-802 нету.

Так самолёт и не подводная лодка и не крейсер. Места мало. Да и питающая сеть 115 герц.

[R9CD]

В некоторых схемах ротор переменного конденсатора анодного контура не заземлён?



а в некоторых заземлён:



Верно ли, что при симметрии схемы, потенциал ВЧ напряжения на роторе конденсатора равен нулю, и не важно заземлён он или изолирован?
А если симметрия будет не точной?
Что лучше, заземлённый, или изолированный ротор КПЕ?

[Const163]

Коллеги, мне в руки попался полу-разобранный блок приемника-возбудителя Р-801, все блоки имеются кроме механизма перестройки и жгутов проводов. Может кто-нибудь поделится схемой данного устройства? Хочу попробовать запустить приемник.

[R9LI]

Хочу попробовать запустить приемник.

Проблематично будет. Проще найти готовый блок и смастерить к нему блок питания.
Это если просто в свое удовольствие повозиться, время убить.

[R3MM]

Но зато какой мощный трансформаторный двухтактный усилитель на двух ГУ-50, которые раскачивает 6П1П, который управляет силой тока в обмотках возбуждения электродвигателей....сила....мощь....ламп овая красота.

В Р-619 это генератор переменного напряжения с частотой 115 Гц для питания двигателей вентиляторов. Никакой красоты в этом нет т. к. эти вентиляторы воют очень противно и долго находится рядом ещё та пытка.

[R9LI]

В Р-619 это генератор переменного напряжения с частотой 115 Гц для питания двигателей вентиляторов.

Вентилятор, помнится, там один. Напряжение 36 В. 400 Гц. нужно еще для питания схем управления
движками следящих систем перестройки. Все нюансы уж не помню, лет 40 с этим добром не возился.

[R3MM]

Да, частота там 400 Гц, а вентиляторов два, второй дует на ГУ-29.

[UT0EK]

во-первых, они выпускались не только в ярославле.

во-вторых, инструкции на станции сочиняют отнюдь не на заводе, а в НИИ, где их разрабатывают.
стало быть таланты эти обитали в НИИ-695, Москва

Кстати, на схемах в инструкции подписано: «Образцовая тип Рига». Выходит документация в Риге печаталась.